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安全閥選用原則:9、若安全閥出口背壓是變動的,其變化量超過開啟壓力的10%時,應(yīng)選用波紋管安全閥;10、若介質(zhì)具有腐蝕性時,應(yīng)選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。11、安全閥的安裝和維護應(yīng)注意以下事項施工、安裝要點:1)、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求,注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所標箭頭方向一致,連接應(yīng)牢固緊密。2)、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《通用閥門標志》GB12220的規(guī)定。對于工作壓力大于MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的;試驗持續(xù)的時間符合GB50243的要求.(各種安全閥都應(yīng)垂直安裝)12、安全閥出口處應(yīng)無阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測試,并檢查其密封性。14、對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于比較低環(huán)境溫度時,安全閥必須設(shè)有保溫夾套;在線安全閥檢驗機構(gòu)
安全閥特殊結(jié)構(gòu)的確定:對于開啟壓力大于3MPa蒸汽用的安全閥或介質(zhì)溫度超過320℃的氣體用的安全閥,應(yīng)選用帶散熱器(翅片)的安全閥。對承受附加背壓力的安全閥,而且其背壓力變化量超過整定壓力10%時,應(yīng)選用波紋管安全閥。另外對使用有腐蝕性介質(zhì)的安全閥,為防止彈簧及導(dǎo)向機構(gòu)受介質(zhì)腐蝕,也應(yīng)選用波紋管安全閥。對于易燃、毒性為極度或高度危害介質(zhì)必須采用封閉式安全閥,如需采用帶有提升機構(gòu)的,則應(yīng)采用封閉式帶板手安全閥。對空氣、60℃以上熱水或蒸汽等非危害介質(zhì),應(yīng)采用帶板手安全閥。液化槽(罐)車,應(yīng)采用內(nèi)置式安全閥。對于泄放量大的工況,應(yīng)選用全啟式;對于工作壓力穩(wěn)定、泄放量小的工況,宜選用微啟式;對于高壓、泄放量大的工況,宜選用非直接起動式,如脈沖式安全閥;對于容器長度超過6m的應(yīng)設(shè)置兩個或兩個以上安全閥。工作壓力低的固定式容器,可采用靜重式(高壓鍋)或杠桿重錘式安全閥。移動式設(shè)備應(yīng)采用彈簧式安全閥。對于介質(zhì)較稠且易堵塞的,宜選用安全閥與爆破片的串聯(lián)組合式的泄放裝置。銅仁專業(yè)安全閥校檢安全閥的安裝應(yīng)使凝結(jié)水不會聚在閥瓣的上游處。
安全閥的選用原則:1、蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列;2、液體介質(zhì)用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列;3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用全啟式彈簧安全閥;4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;5、采油井出口用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥;6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當介質(zhì)壓力達到開啟壓力的75%以上時,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;8、若介質(zhì)溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。
而安全閥檢測和校驗合格與否是根據(jù)相關(guān)規(guī)范標準來判斷的。校驗過程中,校驗人員需要及時記錄校驗的相關(guān)數(shù)據(jù);經(jīng)校驗合格的安全閥,需要及時重新鉛封,防止調(diào)整后的狀態(tài)發(fā)生改變,鉛封處一面為校驗單位的代號標識,另一面為校驗人員的代號標識;鉛封處還必須掛有標牌,標牌上有校驗機構(gòu)名稱及代號,校驗編號,安裝的設(shè)備編號,整定壓力和下次校驗日期;校驗合格的安全閥需點擊文檔鏈接,可查看更多信息要根據(jù)校驗記錄出具安全閥校驗報告,并且按校驗機構(gòu)質(zhì)量管理體系的要求簽發(fā)。安全閥要加強日常維護和保養(yǎng),保持潔凈;
安全閥常見故障在對安全閥正常使用以及進行校驗時,會經(jīng)常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)各種故障,故障的主要原因是設(shè)計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除,就會影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下:1、泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。2、到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。3、不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。動態(tài)檢查的步驟分為組裝、升壓(至工作壓力)、保壓(3~5min應(yīng)無泄漏);安順正規(guī)安全閥銷售
采用螺紋連接的彈簧式安全閥,要與帶有螺紋的短管相連接,而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。在線安全閥檢驗機構(gòu)
鍋爐安全閥采用關(guān)鍵點:蒸氣和燃氣鍋爐燃氣蒸汽鍋爐選用全啟式閥門,燃氣鍋爐選用全啟式閥門。全啟式閥門在工作壓力上升很少的狀況下,活塞閥忽然極速打開排出蒸氣,具備姿勢靈巧、消耗量金剛級回座快速等優(yōu)勢。全啟式油路板的容量比全啟式大,其出入口管徑比進口管徑大一個量級,,那樣就考慮了當閥門排出時蒸氣容積澎漲的必須,因而它適用燃氣蒸汽鍋爐。全啟式閥門活塞閥打開高寬比*為過流道直徑的1/40~1/20,全啟式閥門姿勢的主要特點是活塞閥在打開和回座工程項目中無突開和突關(guān)姿勢。即活塞閥打開高寬比隨進口物質(zhì)工作壓力的擴大而擴大,歸屬于占比功效式閥門。其優(yōu)勢是被維護系統(tǒng)軟件的工作壓力不容易由于閥門的打開和回座姿勢而造成強烈轉(zhuǎn)變。因為閥門的打開高寬比較小,因此消耗量較同口徑全啟式閥門小,又加其油路板容量較為小,進、出入口管徑一樣大,因此考慮不上容積澎漲的必須,因而它*適用燃氣鍋爐。若將全啟式閥門安置在燃氣鍋爐上,當閥門打開或回座時,非常容易造成水沖擊性;而全啟式閥門若安置在燃氣蒸汽鍋爐上,則閥門打開后,加熱爐的工作壓力還會繼續(xù)再次上升,閥門的維護功效不可以顯現(xiàn)出來。若要確保充足的消耗量。在線安全閥檢驗機構(gòu)
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