氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
制冷系統(tǒng)中的安全閥是一種具有特種性能的閥門(mén),一般在設(shè)備大修時(shí),進(jìn)行一次檢修和校驗(yàn)。(1)檢修項(xiàng)目動(dòng)作是否失靈的檢修:動(dòng)作失靈一般是由于彈簧銹蝕、折斷或卡住。可拆下進(jìn)行清洗,更換彈簧及損壞的零件。泄漏的檢修:檢查閥心、閥座是否損壞,閥心為塑料,不做修理,應(yīng)更換新件。檢查閥心與閥座密封面是否有劃痕,可對(duì)其進(jìn)行研磨,使其密封良好。檢查襯墊是否老化或裂斷,應(yīng)進(jìn)行更換。(2)校驗(yàn)方法經(jīng)檢修后的安全閥,必須進(jìn)行校驗(yàn)才能使用。一般采用油壓校驗(yàn),但不允許在制冷壓縮機(jī)上進(jìn)行校驗(yàn),以防止發(fā)生意外。通過(guò)調(diào)整控制彈簧的張力,使高壓時(shí)達(dá)到,低壓時(shí)達(dá)到,調(diào)整后進(jìn)行鉛封,即可投入使用。安全閥校驗(yàn)可通過(guò)三種方法進(jìn)行。安順通用安全閥設(shè)備
安全閥進(jìn)行在線檢測(cè),是在安全閥與泄壓閥領(lǐng)域內(nèi)新發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)專業(yè)化技術(shù),迄今已有十余年的歷史。由于在線檢測(cè)和整定安全閥的開(kāi)啟壓力時(shí)裝置不需停車,生產(chǎn)照常進(jìn)行,因此,這項(xiàng)技術(shù)一出現(xiàn)就在業(yè)內(nèi)立即引起極大的興趣,尤其對(duì)諸如石化、電力、化工等現(xiàn)代化連續(xù)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。而且目前工業(yè)應(yīng)用的在線檢測(cè)儀器大多采用特征點(diǎn)法作為安全閥開(kāi)啟的判斷標(biāo)準(zhǔn),即對(duì)安全閥的閥瓣施加連續(xù)均勻的外加力,為防止對(duì)安全閥開(kāi)啟產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷。因此,要求液壓?jiǎn)卧哂袕?fù)雜的設(shè)計(jì)要求和工藝結(jié)構(gòu),增加了儀器的體積、重量、故障等。同時(shí)顯示該外加力隨時(shí)間變化的曲線,當(dāng)安全閥閥瓣開(kāi)啟時(shí),閥瓣被拉起,該曲線會(huì)出現(xiàn)特征點(diǎn),如折點(diǎn)、峰點(diǎn)或拐點(diǎn)。因此,找到該外加力隨時(shí)間變化的曲線上的特征點(diǎn),即可判斷安全閥的閥瓣開(kāi)啟。然而,通過(guò)特征點(diǎn)法判斷安全閥開(kāi)啟,需將閥瓣拉起才能找到特征點(diǎn),而將閥瓣拉起,可能會(huì)破壞安全閥的結(jié)構(gòu),導(dǎo)致安全性差。黔東南正規(guī)安全閥維修排放管要直通安全地點(diǎn),并有足夠的流通截面積,保證排汽暢通。
安全閥在線校驗(yàn)儀特點(diǎn):能對(duì)各種規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸的彈簧式安全閥、泄壓閥的檢測(cè),彈簧式閥桿外露有無(wú)螺紋進(jìn)行校驗(yàn)。校驗(yàn)主機(jī)預(yù)裝彈簧式安全閥在線校驗(yàn)和先導(dǎo)式安全閥在線校驗(yàn)雙校驗(yàn)操作系統(tǒng)。先導(dǎo)式安全閥在線校驗(yàn)系統(tǒng)能夠分別對(duì)導(dǎo)閥和主閥進(jìn)行校驗(yàn),并根據(jù)安全閥相關(guān)參數(shù)自動(dòng)記錄并計(jì)時(shí)密封試驗(yàn)時(shí)間。主機(jī)具備歷史校驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢顯示功能,能在主機(jī)上查詢校驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄。儀器具有USB接口可把測(cè)定數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿C(jī)上,以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式在微機(jī)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、顯示、打印,完全實(shí)現(xiàn)安全閥科學(xué)、系統(tǒng)的管理。
校驗(yàn)設(shè)備(一)安全閥校驗(yàn)裝置由校驗(yàn)臺(tái)、氣源和管路等組成??膳鋫淇諝鈮嚎s機(jī),也可用若干氣瓶并聯(lián)或其他形式提供氣源。應(yīng)該配有一定容積的儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐的容積應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)安全閥的用氣量相適應(yīng),保證氣源穩(wěn)定。如果氣源壓力高于貯氣罐的設(shè)計(jì)壓力時(shí),應(yīng)該在氣源與貯氣罐之間裝設(shè)可靠的減壓裝置。(二)安全閥的校驗(yàn)一般以空氣或氮?dú)鉃樾r?yàn)介質(zhì),特殊情況下也可用水作為校驗(yàn)介質(zhì)。(三)校驗(yàn)系統(tǒng)中的壓力表應(yīng)當(dāng)符命要求。每個(gè)校驗(yàn)臺(tái)位應(yīng)該裝兩塊規(guī)格相同的壓力表,其精確度等級(jí)不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?.0級(jí),壓力表的載程應(yīng)當(dāng)為安全閥校驗(yàn)壓力的1.5-3.0倍。壓力表必除須定期進(jìn)行檢定,檢定周期為6個(gè)月。(四)校驗(yàn)供氣系統(tǒng)中應(yīng)該加裝過(guò)濾裝置。(五)校驗(yàn)臺(tái)應(yīng)當(dāng)配有足夠容積的緩沖罐,如果需要,可裝設(shè)溫度、壓力、位移和安全閥校驗(yàn)數(shù)據(jù)等自動(dòng)記錄裝置。彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動(dòng)調(diào)整螺釘?shù)难b置。
安全閥常見(jiàn)故障在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),會(huì)經(jīng)常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)各種故障,故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,就會(huì)影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見(jiàn)的故障及消除方法如下:1、泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。2、到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。3、不到規(guī)定壓力開(kāi)啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。方可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止閥。壓力容器正常運(yùn)行期間,截止閥必須保持全開(kāi),加鉛封或鎖定。貴州正規(guī)安全閥銷售
經(jīng)常檢查鉛封,防止他人隨意移動(dòng)杠桿式安全閥的重錘或擰動(dòng)彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲;安順通用安全閥設(shè)備
我們都知道安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。其動(dòng)作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全,并與節(jié)能和環(huán)境保護(hù)緊密相關(guān)。所謂安全閥廣義上講包括泄放閥,從管理規(guī)則上看,直接安裝在蒸汽鍋爐或一類壓力容器上,其必要條件是必須得到技術(shù)監(jiān)督部門(mén)認(rèn)可的閥門(mén),狹義上稱之為安全閥,其他一般稱之為泄放閥。安全閥與泄放閥在結(jié)構(gòu)和性能上很相似,二者都是在超過(guò)開(kāi)啟壓力時(shí)自動(dòng)排放內(nèi)部的介質(zhì),以保證生產(chǎn)裝置的安全。由干存在這種本質(zhì)上類似性,人們?cè)谑褂脮r(shí),往往將二者混同,另外,有些生產(chǎn)裝置在規(guī)則上也規(guī)定選用哪種均可。因此,二者的不同之處往往被忽視。從而也就出現(xiàn)了許多間題。安順通用安全閥設(shè)備