液壓油缸作動的優(yōu)點

  液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優(yōu)點有如下幾個（1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊。液壓馬達(dá)的體積和質(zhì)量只有同等功率電動機(jī)12%左右。2）液壓油缸裝置能在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)2000：1，它還可以在運行的過程中進(jìn)行調(diào)速。（3）液壓油缸裝置工作比較平穩(wěn)。由于質(zhì)量輕、慣性小、反應(yīng)快、液壓裝置易于實現(xiàn)快速啟動、制動和頻繁的切換。（4）液壓油缸傳動裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、水壓合起來使用時、整個傳動裝置能實現(xiàn)很復(fù)雜的順序動作，也方便實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動化。（5）液壓油缸易于實現(xiàn)過載保護(hù)，同時、液壓油能自行潤滑相對運動表面，因此液壓元件的使用壽命長。（6）由于液壓元件己實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造和使用都比較方便。（7）用液壓油缸傳動實現(xiàn)直線運動遠(yuǎn)比用機(jī)械傳動簡單。 還在東奔西走找油缸嗎？來千島拓新購買，省心又放心！北京薄型高速中空回轉(zhuǎn)油缸推薦廠家

液壓油缸出力不穩(wěn)定原來是這些問題（一）

  液壓油缸是一種將液壓機(jī)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械動能的、做平行線反復(fù)運動（或擺動出力運動）的液壓機(jī)實行元件，其具有構(gòu)造簡易、工作靠譜、無傳動系統(tǒng)空隙與運動穩(wěn)定等特性，在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動系統(tǒng)中獲得市場應(yīng)用。做為一種通用性機(jī)械設(shè)備氣動元件，應(yīng)用環(huán)節(jié)在所難免出現(xiàn)異常，比較嚴(yán)重時將會立即造成機(jī)器設(shè)備不工作，因此其平時檢測與維護(hù)保養(yǎng)都十分關(guān)鍵。一般情況下，液壓油缸的常見故障可梳理為液壓油缸誤動作、乏力促進(jìn)負(fù)荷及其活塞桿斷氣后向下移動或爬行運動等。從實質(zhì)考慮，造成液壓油缸易出常見故障的關(guān)鍵零件包含液壓油缸、活塞、液壓油缸體內(nèi)壁、導(dǎo)向性套、活塞桿與活塞密封件的密封性等，關(guān)鍵位置可梳理為四大類：一，活塞與活塞相互配合摩擦以防損壞；二，活塞桿密封性損壞；三，活塞和導(dǎo)向性套相互配合面的損壞挫傷；四，別的密封性損壞等。 高速中空回轉(zhuǎn)油缸供應(yīng)商杭州千島拓新，產(chǎn)品、服務(wù)沒有止境，只有更好！我們一直在前行中！

機(jī)床回轉(zhuǎn)油缸卡死原因解析

1.現(xiàn)象描述:客戶購買新油缸來替換舊油缸，油缸裝上去之前檢查一切正常，裝上機(jī)床后第二天主軸就被卡死了，無法旋轉(zhuǎn)。

2.問題分析：通過手動撥動油缸的鋁殼卻無法轉(zhuǎn)動，可以判斷出油缸自身已經(jīng)卡死，所以導(dǎo)致主軸卡死。

3.當(dāng)場拆開油缸后發(fā)現(xiàn)：回轉(zhuǎn)油缸本體和套筒內(nèi)側(cè)上面有很多黏性極強的油垢，所以導(dǎo)致新油缸還沒有投入使用就卡死的現(xiàn)象。

4.根據(jù)現(xiàn)象分析可以知道：客戶更換新油缸，但沒有徹底清洗干凈液壓站內(nèi)部，所以不干凈的油品進(jìn)入間隙很小的油缸內(nèi)部導(dǎo)致油缸無法轉(zhuǎn)動。

5.解決方案：徹底清洗液壓站或更換新的液壓站，用清洗劑去除油缸里面所有油垢，重新安裝組合即可。

如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸（四）

1.氣缸的選型步驟

氣缸的緩沖裝置。根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置。

磁性開關(guān)。當(dāng)氣動系統(tǒng)采用電氣控制方式時，可選用帶磁性開關(guān)的氣缸。

其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。

2.氣缸直徑計算氣缸直徑的設(shè)計計算需根據(jù)其負(fù)載大小、運行速度和系統(tǒng)工作壓力來決定。首先，根據(jù)氣缸安裝及驅(qū)動負(fù)載的實際工況，分析計算出氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載F，再由氣缸平均運行速度來選定氣缸的負(fù)載率，初步選定氣缸工作壓力（一般為0.4MPa～0.6MPa），再由F/L，計算出氣缸理論出力Ft，并由此計算出缸徑及桿徑，并按標(biāo)準(zhǔn)圓整得到實際所需的缸徑和桿徑。 千島高速回轉(zhuǎn)油缸，效率更高！給您帶來更多方便！

中空油缸的故障排除

  當(dāng)油缸不能作動時，請采取以下步驟：a.如果主軸仍在運轉(zhuǎn)中，立即停止運轉(zhuǎn)。b.油壓單元上，有壓力設(shè)定用減壓閥，調(diào)高設(shè)定壓力約5kg/cm²，再操作切換閥門，檢查油缸是否有動作。c.如果油缸還是不能作動，則再增加油壓壓力約5kg/cm²,如此重復(fù)測試，直到油壓壓力增加到卡盤最高使用壓力再增加30%。當(dāng)油缸作動回正常之后，必須將油壓壓力調(diào)降到原來的位置。d.如果油缸經(jīng)過上述多次的測試，仍無法作動，則將油壓壓力回降到原來的設(shè)定壓力，關(guān)掉電源，等待油缸表面溫度冷卻到室溫溫度相同時，再依上述方法測試，確認(rèn)油缸是否正常運作。e.當(dāng)溫度降低后，油缸的運作仍無法正常時，將卡盤內(nèi)部的拉桿螺帽松開，拆下油缸單獨測試油缸的動作。 質(zhì)優(yōu)廠家原裝進(jìn)口油缸，杭州千島拓新專業(yè)經(jīng)銷，質(zhì)量超值，信譽保證！南通原廠生產(chǎn)回轉(zhuǎn)油缸供應(yīng)商家

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液壓油缸的主要特點

1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。

2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應(yīng)上的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染，液壓油則相反

3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。

4、但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中極為重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能，并與各種傳動機(jī)構(gòu)相配合，完成各種的機(jī)械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便、應(yīng)用范圍普遍等特點。 北京薄型高速中空回轉(zhuǎn)油缸推薦廠家

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