高度柔性生產(chǎn)工廠的潛能得到極大發(fā)揮。現(xiàn)今的樁機工廠是智能無人工廠，也是一個腦子聰明、眼疾手快的工程師，實現(xiàn)了工匠精神與經(jīng)驗的參數(shù)化與軟件化?！比缃?，樁機工廠可生產(chǎn)近30種機型，焊接、裝配、機加等關鍵工序作業(yè)效率分別提升了130％、100％、68％，在同樣的廠房面積產(chǎn)值翻了一番?？傮w生產(chǎn)設備作業(yè)率從63％提升到87％，平均故障時間下降55％，勞動生產(chǎn)率提高85%，生產(chǎn)周期從30天縮短至7天，減少77%。從“兩班倒”到“空無一人”，智能無人工廠，“機器換人”就像是按動了一個“開關”，企業(yè)的智能制造轉(zhuǎn)型之路由此展開。某企業(yè)的鈑金/沖壓車間，占地面積5萬平方米，配有284臺自動化設備，現(xiàn)已成為當?shù)赜忻摹盁o人工廠”，每天都要接待好幾批來參觀學習的企業(yè)。據(jù)工廠的老工人回憶，2015年工廠剛建成時配有200多名工人，每天“兩班倒”作業(yè)，“雙十一”期間訂單量大的時候則是“三班倒”。工人們一人一坑，生產(chǎn)過程中不能走動。一批鈑金沖壓完成后，另有工人用手推車或叉車把成品運到存放處。一條生產(chǎn)線配有一名線長，維持生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。多維明軟智能無人工廠解決方案配合智能物流系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)務需求，自動調(diào)度，實現(xiàn)車間的智能物流配送。江西智能無人工廠檢測

車間“智”變:新技術(shù)帶來生產(chǎn)新方式;車間里是中國制造業(yè) 基本的單元，同樣也是智能改造升級的窗口。通過遠程運行維護、大數(shù)據(jù)、人工智能等綜合手段，智能車間變身一座24小時運轉(zhuǎn)，卻不需要多人值守的“智能工廠”。智能無人工廠正在成為中國制造業(yè)改造升級的一個方向。當然，智能無人工廠的發(fā)展會在某些制造企業(yè)率先推進，這些企業(yè)會有配套的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)環(huán)境以及初始的改造資金和解決方案提供商來來支持改造。任何事物都有兩面，這次COVID-19給智慧制造帶來非常有利的影響，對于遠程、移動、智慧方面的產(chǎn)業(yè)和應用是絕好的契機。如果還像過去傳統(tǒng)的靠人工操作，不 出錯率高，萬一有人發(fā)熱，整個班組都要被隔離，這對現(xiàn)場生產(chǎn)帶來的沖擊就非常大。青海數(shù)字智能無人工廠介紹多維明軟智能無人工廠解決方案，具有易實施的特點，有多個行業(yè)案例。

“微笑曲線”理論被奉為企業(yè)管理的一個經(jīng)典理論。這條曲線高高翹起的兩端，分別是設計和銷售環(huán)節(jié)——它們被認為是制造業(yè)擁有極高附加值的部分，而曲線的波谷位置留給了工廠端，也就是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。伴隨著新一代技術(shù)的演進，不少企業(yè)已經(jīng)不甘于繼續(xù)扮演這條經(jīng)典曲線中的“底部支撐”角色。智能無人工廠逐步成了這些企業(yè)的改進的一個工具，在它們的“無人工廠”里，人工智能取代了枯燥危險的崗位，線上的數(shù)字管理系統(tǒng)取代了紙質(zhì)的記錄，同時也催生出了許多更有創(chuàng)造力的崗位。在COVID-19危機下，以無人工廠、黑燈車間、不見面生產(chǎn)等為代理的一批制造業(yè)新形態(tài)，正成為對沖COVID-19影響、化解不確定性風險的重要工具。透過“無人工廠”這個觀察窗口，看到了制造業(yè)光明的未來。

研究表明，所有工廠，無論其成熟度如何，都必須準備好識別并采用數(shù)字技術(shù)以實現(xiàn)自主化。構(gòu)建模塊現(xiàn)已就位，技術(shù)可用，所需的技能組合正在成為焦點。企業(yè)領導團隊現(xiàn)在采取的行動可以極大限度地提高下游資產(chǎn)的現(xiàn)金流，并將工廠轉(zhuǎn)向可再生能源，從而幫助滿足要求和可持續(xù)發(fā)展目標。能源轉(zhuǎn)型：挑戰(zhàn)與機遇盡管能源轉(zhuǎn)型為公司提高其運營的彈性創(chuàng)造了當務之急，但它也為該行業(yè)帶來了強大的阻力。事實上，一些公司通過投資組合多樣化自然地對沖市場風險做出了回應，而另一些公司則加倍關注通過優(yōu)越運營和價值鏈擴展來實現(xiàn)成本競爭力。無論哪種方式，這些公司都尋求增加運營現(xiàn)金流以緩沖持續(xù)的市場波動，并提高可能考慮剝離的資產(chǎn)的吸引力。多維明軟幫您規(guī)劃分析整個企業(yè)的管理，構(gòu)建更適合您的智能無人工廠解決方案。

上海某汽車工廠號稱中國首先進的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。即使從全球來看，這個水平的工廠也不超過5家。偌大的車間內(nèi)，真正工作的員工只有10多位，他們管理著386臺機器人，每天與機器人合作生產(chǎn)80臺汽車。早在2020年，京東已經(jīng)有27個不同層級的無人倉投用，使京東的日訂單處理能力同比增幅達1415%。雙11期間共有50個不同層級的無人倉投入使用，分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地，而上?！皝喼抟惶枴币呀?jīng)成為京東物流在華東區(qū)業(yè)務發(fā)展的中流砥柱。無論是訂單處理能力，還是自動化設備的綜合匹配能力，“亞洲一號”無人倉都處于行業(yè)領航水平。再看餐飲界的無人工廠，工廠中沒有了埋頭包餃子的工人，取而代之的是不停往返的機械手以及地表穿插有序的軌道。以前整個工廠需要200個工人，現(xiàn)在生產(chǎn)相同的東西用工卻在20人以下，這意味著“無人工廠”壓縮人工可達90%。連餐飲都加入到無人工廠中。多維明軟深耕印刷包裝行業(yè)多年，具有多個行業(yè)應用案例，提供成熟的智能無人工廠解決方案產(chǎn)品。西藏比較好的智能無人工廠聯(lián)系人

多維明軟智能無人工廠解決方案，采用了強大的算法，來降低庫存和呆滯品，從而降低成本。江西智能無人工廠檢測

智能無人工廠的設備管理,設備是生產(chǎn)要素，發(fā)揮設備綜合效率（OEE）是智能工廠生產(chǎn)管理的基本要求，OEE的提升標志產(chǎn)能的提高和成本的降低。生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)需設置設備管理模塊，使設備釋放出極高的產(chǎn)能，通過生產(chǎn)的合理安排，使設備尤其是關鍵、瓶頸設備減少等待時間；在設備管理模塊中，要建立各類設備數(shù)據(jù)庫，設置編碼，及時對設備進行維保；通過實時采集設備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)排產(chǎn)提供設備的能力數(shù)據(jù)；企業(yè)應建立設備的健康管理檔案，根據(jù)積累的設備運行數(shù)據(jù)建立故障預測模型，進行預測性維護，極大限度地減少設備的非計劃性停機；要進行設備的備品備件管理。智能無人工廠的智能廠房設計,智能工廠的廠房設計需要引入建筑信息模型（BIM），通過三維設計軟件進行建筑設計，尤其是水、電、氣、網(wǎng)絡、通信等管線的設計。同時，智能廠房要規(guī)劃智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能采光與照明系統(tǒng)、通風與空調(diào)系統(tǒng)、智能安防報警系統(tǒng)、智能門禁一卡通系統(tǒng)、智能火災報警系統(tǒng)等。采用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過人臉識別技術(shù)以及其他圖像處理技術(shù)，可以過濾掉視頻畫面中無用的或干擾信息、自動識別不同物體和人員，分析抽取視頻源中關鍵有用信息，判斷監(jiān)控畫面中的異常情況，并以 快和江西智能無人工廠檢測

上海多維明軟信息技術(shù)有限公司正式組建于2009-06-12，將通過提供以智能物流，智慧工廠，APS排產(chǎn)系統(tǒng)，智能裝運規(guī)劃等服務于于一體的組合服務。業(yè)務涵蓋了智能物流，智慧工廠，APS排產(chǎn)系統(tǒng)，智能裝運規(guī)劃等諸多領域，尤其智能物流，智慧工廠，APS排產(chǎn)系統(tǒng)，智能裝運規(guī)劃中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的通信產(chǎn)品項目；同時在設計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務不斷擴展，從智能物流，智慧工廠，APS排產(chǎn)系統(tǒng)，智能裝運規(guī)劃等到眾多其他領域，已經(jīng)逐步成長為一個獨特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。上海多維明軟信息技術(shù)有限公司業(yè)務范圍涉及軟件設計、開發(fā)和銷售，計算機硬件的開發(fā)和銷售，系統(tǒng)集成，并提供相關的技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓、技術(shù)服務、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，電子商務 (不得從事金融業(yè)務)，企業(yè)管理咨詢。上海多維明軟信息技術(shù)有限公司，成立于2009年6月，致力于為企業(yè)提供自動化、數(shù)字化、智能化運營管理解決方案、管理咨詢與運維服務。等多個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)通信產(chǎn)品行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在智能物流，智慧工廠，APS排產(chǎn)系統(tǒng)，智能裝運規(guī)劃等領域完成了眾多可靠項目。