消費(fèi)者可以近距離體驗(yàn)九號(hào)電動(dòng)的NinebotRideyGo!即停即走系統(tǒng)，RideyGo!系統(tǒng)在鎖車時(shí)不用掏鑰匙，手機(jī)接近車輛便可以自動(dòng)解鎖，停車后智能**鎖1秒鎖車，真正即停即走！九號(hào)電動(dòng)5G只會(huì)零售門店也是電摩的狂熱愛(ài)好的福音，在線下可以親身體驗(yàn)九號(hào)電動(dòng)E系列頂配版E200P！E200P極速能達(dá)100km/h，其續(xù)航比較高可達(dá)200km，0-40km/h加速時(shí)間3秒，并配備前后雙碟剎，半熱熔瑪吉斯輪胎，氮?dú)鉁p震，博世10代雙通道防抱死剎車系統(tǒng)等（ABS），來(lái)一場(chǎng)速度與激情的雙重體驗(yàn)吧。除去電動(dòng)摩托車，如果你是白富美，那自帶光環(huán)，高顏值的新國(guó)標(biāo)C系列你一定不要錯(cuò)過(guò)！九號(hào)電動(dòng)C系列是國(guó)標(biāo)車，車身小巧，可以滿足大部分消費(fèi)者日常出行的需求。九號(hào)電動(dòng)C的電池容量分為C40、C60和C80三個(gè)版本，被視為頂配型的C80滿電續(xù)航里程為75~85km，C40和C60滿電續(xù)航為35~45km和55~65km。C系列同樣擁有“真智能”的黑科技，一樣不容錯(cuò)過(guò)喲。目前電動(dòng)車顏色同質(zhì)化問(wèn)題明顯，為了改善這個(gè)問(wèn)題，九號(hào)電動(dòng)E系列和C系列在功能上設(shè)置了顏色個(gè)性定制，其車身色彩定制化方案，可在車身多個(gè)部位自選顏色，理論上有10萬(wàn)種顏色組合供你選擇，真正的“我的愛(ài)車我做主”，讓你的愛(ài)車更出“色”。共享電動(dòng)車分時(shí)計(jì)費(fèi)租賃解決方案，致力于解決校園、城市或景區(qū)交通中3-10公里的問(wèn)題。江西**分時(shí)租賃電動(dòng)車代理流程

2016年，共享單車大戰(zhàn)打響，以摩拜和ofo為首的企業(yè)在一年中迅速跑馬圈地，迅速完成各自融資，其中不乏單車企業(yè)與投資人、生產(chǎn)企業(yè)、政策法規(guī)之間的多重博弈。 而共享電動(dòng)車幾乎同期崛起，如今卻“懸在了半空中”。從政策監(jiān)管到安全保障，再到后期運(yùn)營(yíng)，每個(gè)環(huán)節(jié)遇到的“硬仗”都足以干掉一批入局者，共享電動(dòng)車似乎也走入了共享單車當(dāng)年的“戰(zhàn)場(chǎng)”。 然而，共享電動(dòng)車的這場(chǎng)戰(zhàn)役遠(yuǎn)沒(méi)有單車好打，成敗暫無(wú)定數(shù)。 6月12日，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊在其戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上稱，中國(guó)是兩個(gè)輪子上的大國(guó)，“中國(guó)每天有近5億人使用兩輪出行工具，他們解決的是10公里以內(nèi)的出行?！? 6月17日，滴滴調(diào)整兩輪車公司架構(gòu)，滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部、電單車事業(yè)部，正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部。 巨頭開始入場(chǎng)，滿地的共享電動(dòng)車等待被收割，但這不同以往。 " 江西**分時(shí)租賃電動(dòng)車代理流程租八戒是全球**的智慧電動(dòng)車出行平臺(tái)之一。

盡管國(guó)內(nèi)共享市場(chǎng)并不景氣，但歐美地區(qū)的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)可謂炙手可熱。今年10月，總部位于德國(guó)柏林電動(dòng)滑板車公司Tier Mobility宣布完成新一輪6000萬(wàn)美元融資，其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋歐洲12個(gè)國(guó)家的40多個(gè)城市。Tier Mobility的特別之處在于和地方市政廳合作。同時(shí)，7月獲得3000萬(wàn)歐元融資的初創(chuàng)公司Dott也在不斷拓展歐洲市場(chǎng)。 目前市場(chǎng)上主要的的兩家電動(dòng)滑板車公司為L(zhǎng)ime和Bird，Uber、Lyft、Google等巨頭也在入局。其中美國(guó)共享電動(dòng)滑板車公司Bird也在10月剛宣布完成新一輪2.75億美元D輪融資，估值上升到25億美元。其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元。僅次于這兩家公司的Grow Mobility則專注于擴(kuò)張拉美地區(qū)。

租八戒”悄然進(jìn)軍十堰大學(xué)校園 11月27日，一款通體橙色的共享電動(dòng)單車現(xiàn)身車城西路湖北汽車工業(yè)學(xué)院，不少學(xué)生嘗鮮體驗(yàn)。記者了解到，該款共享電動(dòng)單車名叫“租八戒”，靠手機(jī)軟件啟動(dòng)，針對(duì)學(xué)生收取押金99元，每10分鐘租金1元，24小時(shí)封頂收費(fèi)49元。 年7月份，該款共享電動(dòng)單車曾在十堰湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院校園內(nèi)投放。 通過(guò)“租八戒”租車軟件可以看到，目前，該款共享電動(dòng)單車*在湖北汽車工業(yè)學(xué)院、湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院設(shè)置有停放區(qū)域。 記者從知情人士處了解到，“租八戒”成立于2016年3月，主要運(yùn)營(yíng)范圍為校園市場(chǎng)，面向?qū)W生群體?！吧鐣?huì)人士租用押金需299元，但學(xué)生憑學(xué)生證只要99元，在押金收取方面向大學(xué)生傾斜?！痹撝槿耸拷榻B，“租八戒”只在校園和學(xué)校周邊投放，?？吭趯W(xué)校附近和校園內(nèi)，使用者主要是大學(xué)生。 雖然主要面向大學(xué)生群體，不過(guò)，共享電動(dòng)單車并非***定在大學(xué)校園內(nèi)騎行。日前，就有湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)生將該共享電動(dòng)單車騎到了北京北路陽(yáng)光棲谷小區(qū)。 租八戒是互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車分時(shí)租賃模式原創(chuàng)者。

APP操作、1元起租，電子圍欄內(nèi)隨借隨還。繼共享單車后，共享電動(dòng)車近日也在武漢高校悄然風(fēng)靡。 11日，記者在華中科技大學(xué)看到，10分鐘內(nèi)，有5名學(xué)生騎行“租八戒”共享電動(dòng)車，鮮橙色的車輛吸引不少過(guò)往目光。自今年5月進(jìn)駐以來(lái)，已累計(jì)投放70多輛，頗受師生青睞。 據(jù)悉，“租八戒”需用學(xué)生學(xué)號(hào)或教師證號(hào)實(shí)名注冊(cè)登記，押金99元，租金為每10分鐘1元，日租金50元封頂。車輛均為符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，時(shí)速不超過(guò)每小時(shí)20公里，比較大續(xù)航距離可達(dá)50公里。APP可顯示車輛實(shí)時(shí)位置和電量，車輛需停放于校內(nèi)指定的電子圍欄內(nèi)，否則無(wú)法鎖車。每臺(tái)車還購(gòu)買了保額30萬(wàn)元至50萬(wàn)元的保險(xiǎn)。 華科新聞學(xué)院16級(jí)學(xué)生王子托是“租八戒”的忠實(shí)用戶，他表示，相比共享單車，共享電動(dòng)車可載重物、也可載人，更快捷省力。 “租八戒”武漢總經(jīng)理謝凌俊稱，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，因充電麻煩、車主離校等原因，高校內(nèi)有近三成電動(dòng)車閑置，共享電動(dòng)車的推廣，將減少校園電動(dòng)車的保有量，并有效節(jié)約場(chǎng)地資源。 目前，華科“租八戒”電動(dòng)車日均使用次數(shù)已達(dá)30次左右，且供不應(yīng)求。下一步，還將進(jìn)軍湖北大學(xué)、文華學(xué)院等高校。 共享電動(dòng)車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣，車身貼有二維碼，上面標(biāo)著“1元租”。江西**分時(shí)租賃電動(dòng)車代理流程

租八戒車輛嚴(yán)格遵循國(guó)家電動(dòng)車規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，兼顧安全與美觀，車輛設(shè)計(jì)感與辨識(shí)度強(qiáng)。江西**分時(shí)租賃電動(dòng)車代理流程

于是，當(dāng)共享單車一路狂奔時(shí)，共享電單車長(zhǎng)久地在政策邊緣徘徊。 機(jī)遇直到2019年才到來(lái)。 彼時(shí)，政策劃開了一個(gè)口子——2019年4月開始執(zhí)行的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車提出多條規(guī)范化條款，淘汰了大量不合格企業(yè)以及原本占據(jù)市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車，超過(guò)90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車，需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。 于是，正規(guī)的電動(dòng)單車市場(chǎng)由此出現(xiàn)大量用戶需求，蟄伏已久的共享電單車自然迎來(lái)了利好。所以，選擇共享電動(dòng)車生意將會(huì)比共享電車更好。 江西**分時(shí)租賃電動(dòng)車代理流程

江蘇租八戒智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“租八戒”）成立于2016年5月30日，是一家專注于提供電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，擁有專業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團(tuán)隊(duì)。租八戒運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車在線分時(shí)租賃，這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車，智能解鎖，一鍵還車，整個(gè)使用過(guò)程簡(jiǎn)單便捷無(wú)障礙；比公交車更低的價(jià)格，比自行車更省力的工具，比私家車更環(huán)保的出行。用車無(wú)負(fù)擔(dān)；租八戒同中國(guó)平安合作保障用戶人身意外及車輛安全，讓出行更有保障。目前租八戒在國(guó)內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。