螺栓是由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合使用，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件，是將被連接件錨固到已硬化的混凝土基材上的錨固組件。因此，也有人把已有國家標準的一類螺栓稱為標準螺栓，或簡稱為標準件，螺栓是一種量大而廣的通用基礎件。需與螺母配合使用，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如果把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。螺栓是螺栓連接形式的一種，裝配后可拆卸的只有螺母部分，螺桿部分與混凝土基材通過某種形式固定在一起，不能分離。強度高的螺母連接根據連接器接觸面積間的磨擦來避免。寧夏標準件螺栓批發(fā)

螺栓是用作緊固連接用且應用極為寬泛的一類機械零件。螺栓，使用行業(yè)范圍非常的寬泛，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè)，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的螺栓，是應用寬泛的機械基礎件。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此，也有人把已有國家標準的一類螺栓稱為標準螺栓，或簡稱為標準件。外六角英制螺栓廠商地腳螺栓的錨固長度應比非地震作用下長5天。

螺栓：機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標準件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。

螺栓數量、種類繁多，包括螺栓、螺柱、螺釘、墊圈、擋圈及組合件和連接副等。據統(tǒng)計，平均每輛乘用車約需使用螺栓約5，000件，重量約50千克；平均一輛中卡或一輛重型車上需使用5，710件螺栓，重量約90千克。依據中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據，2021年我國乘用車產量2，140.80萬輛，商用車產量467.43萬輛，據此測算，我國2021年汽車螺栓的需求量為1，337.30億件，重量約為149.11萬噸。汽車螺栓作為機械基礎零件寬泛應用于汽車內外飾、底盤、動力系統(tǒng)及各個車身結構、系統(tǒng)，起著基礎卻重要的作用。由于其與車身各個部件緊密連接，因此需與車身一起適應各種復雜、惡劣環(huán)境和場合。熱鍍鋅螺栓的生產工藝比較復雜。

螺栓的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，標準化、系列化、通用化的程度極高，其中，標準類產品通用性較強，非標準類產品一般用于特定領域和特定用途，具有型的特點。螺栓應用寬泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表等產品中。下游應用需求處于上升的趨勢，有助于螺栓行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，主要應用行業(yè)的技術進步和產業(yè)升級，對螺栓性能和質量的要求進一步提高，會推動螺栓行業(yè)技術水平進步，促進螺栓產品質量提高。故螺栓連接是屬于可拆卸連接。內六角頭螺栓現價

螺栓特指直徑較大一些的螺絲，也可以沒有頭部，如雙頭螺栓。寧夏標準件螺栓批發(fā)

螺栓的類型：T形槽螺栓——配合機械上的T形槽使用的螺栓。雖然其頭部類似于方頭螺栓，但是倒角的方法不同。為了便于從T形槽的端部裝入，只對兩個對向面中的一側倒角，T型槽是標準的，對應于T型槽的基本尺寸，T型槽螺栓也是標準化的，其桿部的直徑、頭部的高度和寬度都分別比T型槽對應的部分小一點。地腳螺栓——機械構件在混凝土基礎上安裝時，將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。蝶形螺栓——形如其名，一目了然。根據頭部形狀，JIS將其分為1類和2類。由于這是用手來擰緊的螺栓，其等級、形狀等也規(guī)定得不太嚴格。寧夏標準件螺栓批發(fā)

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