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汽車(chē)座椅螺栓規(guī)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-08

螺栓的類(lèi)型:螺栓的頭部一般為六角形,桿部帶有外螺紋。螺釘較小,頭部有平頭、十字頭等,桿部帶有外螺紋。六角頭螺栓——顧名思義,是頭部為六角形的外螺紋扣件,設(shè)計(jì)為使用扳手轉(zhuǎn)動(dòng),在實(shí)際應(yīng)用中,如果不明確說(shuō)明,一般所說(shuō)“螺栓”大都是這種六角頭螺栓。常用于機(jī)械上,主要有便于緊固,拆卸,不容易滑角等優(yōu)勢(shì)。雙頭螺栓——雙頭螺栓的英文是studbolt,它的兩端有螺紋,使用方法是拿住無(wú)螺紋的部分,將其一端擰入被連接件,另端穿過(guò)另一被聯(lián)接件上的通孔,再用螺母擰緊。平頭端、螺紋長(zhǎng)度短的一端擰入被聯(lián)接件;球頭端、螺紋長(zhǎng)度長(zhǎng)的一端是擰螺母端。螺紋部分的長(zhǎng)度由螺柱的公稱(chēng)直徑確定,無(wú)螺紋的光桿部分的長(zhǎng)度決定了雙頭螺柱的長(zhǎng)度。螺栓抗拉連接:主要靠螺栓緊固后的預(yù)緊力。汽車(chē)座椅螺栓規(guī)格

螺栓使用多種頭部設(shè)計(jì),螺釘也是如此。這些設(shè)計(jì)用于與用于擰緊它們的工具接合。一些螺栓頭反而將螺栓鎖定到位,因此它不會(huì)移動(dòng),并且只需要螺母端部的工具。常見(jiàn)的螺栓頭包括六角、開(kāi)槽六角墊圈和套筒帽。xxx個(gè)螺栓有方頭,由鍛造形成。這些仍然被發(fā)現(xiàn),盡管現(xiàn)在更常見(jiàn)的是六角頭。這些由扳手或扳手固定和轉(zhuǎn)動(dòng),其中有多種形式。大多數(shù)是從側(cè)面固定的,有些是與螺栓成一直線(xiàn)的。其他螺栓有T形頭和開(kāi)槽頭。許多螺栓使用螺絲刀頭配件,而不是外部扳手。螺絲刀與緊固件對(duì)齊使用,而不是從側(cè)面使用。它們比大多數(shù)扳手頭小,通常不能施加相同的扭矩。有時(shí)假設(shè)螺絲刀頭意味著螺絲,扳手意味著螺栓,盡管這是不正確的。馬車(chē)螺釘是帶有錐形木螺紋的大方頭螺釘,用于將鐵制品固定在木材上。與螺栓和螺釘重疊的頭部設(shè)計(jì)是Allen或Torx頭;六角或花鍵套筒。這些現(xiàn)代設(shè)計(jì)的尺寸范圍很廣,可以承受相當(dāng)大的扭矩。無(wú)論是否與螺母一起使用,帶有螺絲刀式頭部的螺紋緊固件通常被稱(chēng)為機(jī)械螺釘。連接螺栓費(fèi)用髙強(qiáng)度螺栓的材料與普通螺栓不同。

螺栓的構(gòu)造要求:(1)混凝土結(jié)構(gòu)作為錨固體的基材,其結(jié)構(gòu)厚度(h)應(yīng)滿(mǎn)足下列規(guī)定:對(duì)于膨脹型螺栓及擴(kuò)孔型螺栓,h≥1.5hef,且h>100mm。對(duì)于粘結(jié)型螺栓及植筋,h≥hef+2do,且h>100mm,式中do為鉆孔直徑。(2)螺栓布置,①螺栓布置應(yīng)避開(kāi)裝飾層及抹灰層,應(yīng)錨固在堅(jiān)實(shí)的混凝土基層內(nèi),宜深入有鋼筋環(huán)繞的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵區(qū)內(nèi),不應(yīng)錨固在混凝土保護(hù)層內(nèi)。當(dāng)有抹灰層或裝飾層時(shí),應(yīng)清理后再安裝。②抗震設(shè)計(jì)中螺栓宜布置在混凝土結(jié)構(gòu)的受壓區(qū)和非開(kāi)裂區(qū),不應(yīng)布置在素混凝土區(qū)及裂縫寬度Wmax≥0.3mm的受拉區(qū)。對(duì)于高烈度區(qū)一級(jí)抗震的重要承重結(jié)構(gòu)的錨固連接,宜布置在有縱橫鋼筋環(huán)繞的區(qū)域;嚴(yán)禁在抗震結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)彎曲屈服及很大非彈性變形的部位如框架梁端和柱端箍筋加密區(qū)布置螺栓。③群錨螺栓間距Smin及邊距Cmin應(yīng)由生產(chǎn)廠家通過(guò)國(guó)家授權(quán)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)分析后給定。

螺栓屬機(jī)械零件,是配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。這種連接形式稱(chēng)螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi),故螺栓連接是屬于可拆卸連接。在鋼結(jié)構(gòu)建筑中使用螺栓比較多。按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是常用的,一般沉頭用在要求連接的地方。螺栓的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)重要的環(huán)節(jié)是質(zhì)量管控,從進(jìn)料到成品出貨有幾大關(guān)口,這幾大關(guān)口有不同的檢驗(yàn)方式。

螺栓的類(lèi)型:T形槽螺栓——配合機(jī)械上的T形槽使用的螺栓。雖然其頭部類(lèi)似于方頭螺栓,但是倒角的方法不同。為了便于從T形槽的端部裝入,只對(duì)兩個(gè)對(duì)向面中的一側(cè)倒角,T型槽是標(biāo)準(zhǔn)的,對(duì)應(yīng)于T型槽的基本尺寸,T型槽螺栓也是標(biāo)準(zhǔn)化的,其桿部的直徑、頭部的高度和寬度都分別比T型槽對(duì)應(yīng)的部分小一點(diǎn)。地腳螺栓——機(jī)械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時(shí),將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。蝶形螺栓——形如其名,一目了然。根據(jù)頭部形狀,JIS將其分為1類(lèi)和2類(lèi)。由于這是用手來(lái)擰緊的螺栓,其等級(jí)、形狀等也規(guī)定得不太嚴(yán)格。髙強(qiáng)螺栓是預(yù)應(yīng)力螺栓,摩擦型用扭矩扳手施加規(guī)定預(yù)應(yīng)力,承壓型擰掉梅花頭。六角空心螺栓廠商

強(qiáng)度高的螺母連接根據(jù)連接器接觸面積間的磨擦來(lái)避免。汽車(chē)座椅螺栓規(guī)格

螺栓的適用范圍:1、有條件應(yīng)用是指該螺栓的錨固性能除滿(mǎn)足相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及工程實(shí)際要求外,還應(yīng)有充分的試驗(yàn)依據(jù)、可靠的構(gòu)造措施和工程經(jīng)驗(yàn),并經(jīng)國(guó)家指定的機(jī)構(gòu)技術(shù)認(rèn)證許可。2、粘結(jié)型螺栓除專(zhuān)門(mén)開(kāi)裂粘結(jié)型螺栓外,一般粘結(jié)型螺栓不宜用于開(kāi)裂混凝土基材之非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨固連接。3、c為螺栓至構(gòu)件邊的距離,hef為螺栓的有效埋深。有抗震設(shè)防要求的錨固連接所用之螺栓,應(yīng)選用化學(xué)植筋、專(zhuān)門(mén)開(kāi)裂粘結(jié)型螺栓和能防止膨脹片松弛的擴(kuò)孔型螺栓或扭矩控制式膨脹型螺栓,不應(yīng)選用錐體與套筒分離的位移控制式膨脹型螺栓。汽車(chē)座椅螺栓規(guī)格

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