地腳螺栓的加工過(guò)程主要是采用車(chē)床鋼絲，要求其螺紋分布的比較均勻，地腳螺栓中的螺紋長(zhǎng)度也要符合設(shè)計(jì)要求。地腳螺栓中的支撐板和加勁錨板一般采用的手工電弧焊焊接，要求待焊焊縫均勻、飽滿(mǎn)、無(wú)氣孔。焊縫尺寸需要符合設(shè)計(jì)要求，地腳螺栓由材料人員檢查驗(yàn)收后提交質(zhì)檢員作進(jìn)一步檢驗(yàn)。驗(yàn)收項(xiàng)目是檢查地腳螺栓的規(guī)格尺寸，螺紋數(shù)，這些是否符合原設(shè)計(jì)的要求。驗(yàn)收通過(guò)后，進(jìn)行整理歸檔，還需要按照規(guī)范的代碼進(jìn)行存放，并貼上標(biāo)識(shí)。道路上的路燈、車(chē)站標(biāo)志等每根鋼柱下方都有與基礎(chǔ)平臺(tái)相連的地腳螺栓，以保證地腳螺栓安裝的準(zhǔn)確性。在鋼結(jié)構(gòu)中只用于重要的安裝節(jié)點(diǎn)處。球頭螺栓價(jià)位

建筑結(jié)構(gòu)常用的普通螺栓有M16、M20、M24。某些機(jī)械工業(yè)粗制螺栓直徑可能比較大，用途特殊。髙強(qiáng)度螺栓的材料與普通螺栓不同。髙強(qiáng)度螺栓一般用于長(zhǎng)時(shí)間連接。常用的有M16~M30。超大規(guī)格的髙強(qiáng)度螺栓性能不穩(wěn)定，應(yīng)慎重使用。建筑結(jié)構(gòu)的主構(gòu)件的螺栓連接，一般均采用髙強(qiáng)度螺栓連接。工廠(chǎng)出廠(chǎng)的髙強(qiáng)度螺栓并不分承壓型還是摩擦型。究竟是摩擦型髙強(qiáng)度螺栓或者是承壓型髙強(qiáng) 度螺栓，實(shí)際上是設(shè)計(jì)計(jì)算方法上有區(qū)別：摩擦型髙強(qiáng) 度螺栓以板層間出現(xiàn)滑動(dòng)作為承載能力極限狀態(tài)。承壓型髙強(qiáng) 度螺栓以板層間出現(xiàn)滑動(dòng)作為正常使用極限狀態(tài)，而以連接破壞作為承載能力極限狀態(tài)。內(nèi)六角長(zhǎng)螺栓價(jià)位鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用在受橫向力時(shí)。

承壓型髙強(qiáng)度螺栓連接在承受剪力時(shí)，利用了摩擦力克服后繼續(xù)增長(zhǎng)的連接承載力，所以其設(shè)計(jì)承載力高于摩擦型螺栓，因而螺栓的總用量也可以節(jié)??；但摩擦型髙強(qiáng)度螺栓連接相比，其整體性和剛度差，變形大，動(dòng)力性能差，實(shí)際強(qiáng)度儲(chǔ)備??；只用于承受靜力或間接動(dòng)力荷載結(jié)構(gòu)中允許發(fā)生一定滑移變形的連接。髙強(qiáng)度螺栓連接的缺點(diǎn)是在材料、扳手、制造和安裝等方面有一些特殊技術(shù)要求，價(jià)格也較貴。每個(gè)做鋼結(jié)構(gòu)的人都不應(yīng)該對(duì)地腳螺栓的概念感到陌生，地腳螺栓的功能是將機(jī)器固定在地面上。因?yàn)樗哂泻軓?qiáng)的穩(wěn)定性，所以受到了建筑行業(yè)從業(yè)人員的一致好評(píng)。

盡管承壓型螺栓在設(shè)計(jì)數(shù)值上占有優(yōu)勢(shì)，但由于其屬于剪壓破壞型式，螺栓孔為類(lèi)似普通螺栓的孔隙型螺栓孔，在承受荷載作用時(shí)的變形遠(yuǎn)大于摩擦型，所以髙強(qiáng)度螺栓承壓型主要用于非抗震構(gòu)件連接、非承受動(dòng)荷載構(gòu)件連接、非反復(fù)作用構(gòu)件連接。這兩種型式的正常使用極限狀態(tài)也是有區(qū)別的：摩擦型連接是指在荷載基本組合作用下連接摩擦面發(fā)生相對(duì)滑移；承壓型連接是指在荷載標(biāo)準(zhǔn)組合作用下連接件之間發(fā)生相對(duì)滑移；普通螺栓分A、B、C三種。前兩種是精制螺栓，較少用。一般說(shuō)的普通螺栓，均指C級(jí)普通螺栓。在一些臨時(shí)連接及需拆卸的連接中，常用到C級(jí)普通螺栓。按頭部形狀分有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。

對(duì)于脆性斷裂螺栓，單向拉伸過(guò)載引起斷裂，截面一般與拉伸方向垂直，伴有少量長(zhǎng)時(shí)間變形斷裂，截面收縮率很小。當(dāng)螺栓承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力載荷時(shí)，螺栓的每一點(diǎn)都處于純剪應(yīng)力狀態(tài)，螺栓危險(xiǎn)截面圓周上的任意一點(diǎn)受到的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力較大。螺栓扭轉(zhuǎn)變形后斷裂時(shí)，斷裂前剪切應(yīng)力引起的塑性變形在扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用下宏觀不明顯，斷裂后斷裂平齊。 單扭過(guò)載斷裂常發(fā)生在垂直軸的危險(xiǎn)截面上。 斷裂源在危險(xiǎn)斷面表面，較終斷裂帶在中心。 如果在扭轉(zhuǎn)過(guò)程中仍然施加彎曲應(yīng)力，則較終斷裂區(qū)會(huì)偏離中心。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi)，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。內(nèi)六角螺絲螺栓規(guī)格

C級(jí)螺栓亦可用于承受靜力荷載或間接動(dòng)力荷載的次要連接中作為受剪連接。球頭螺栓價(jià)位

螺栓脆性斷裂時(shí)，危險(xiǎn)段應(yīng)力較大。 斷裂的源頭是在危險(xiǎn)斷面的表面或內(nèi)部缺陷處產(chǎn)生和擴(kuò)展。 斷口呈結(jié)晶狀，沿晶粒常有二次裂紋。在螺紋緊固連接中，外螺紋承受的力為拉應(yīng)力（軸向力），被緊固部件承受的力為壓縮力，這兩種力互為反作用力。 這兩種力與外螺紋和內(nèi)螺紋的緊固支撐面以及螺紋與接觸面的摩擦阻力共同作用，共同作用于防止螺紋松動(dòng)。 無(wú)論是擰螺栓還是擰螺母，都可以達(dá)到擰緊的目的。地腳螺栓在生活中無(wú)處不在，道路上豎立的路燈、夜晚美麗的廣告牌、雄偉的旗桿和公交站牌，都是用地腳螺栓固定的，永遠(yuǎn)不要低估地腳螺栓的作用。球頭螺栓價(jià)位

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