CDU型卡箍式柔性管接頭的特點(diǎn):1、同法蘭連接形式相比,節(jié)約材料費(fèi)30%-70%;安裝方便,安裝工效提高5-10倍;2、安裝設(shè)備少,能耗低,無環(huán)境污染,操作工人無需特殊技能培訓(xùn);3、撓性管接頭呈柔性連接,管路允許0-10度偏轉(zhuǎn),有效減輕機(jī)械震動(dòng)影響,提高抗震性,消除因溫度變化引起的膨脹、收縮和偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,可取消膨脹節(jié)及U型管路;4、剛性管接頭能提供像焊接一樣的剛性連接;5、管卡與鋼管的整個(gè)圓周相嚙合,防止管路端部在管卡允許的更大預(yù)定工作壓力內(nèi)脫落;6、相同管路可同時(shí)承受正壓及負(fù)壓;7、管卡拆卸方便,允許拆下管子進(jìn)行清理和保養(yǎng),便于定期旋轉(zhuǎn)管子以清理管內(nèi)的泥漿或其它磨損性雜質(zhì)。為輸送水、壓縮空氣、瓦斯(煤氣)、低溫蒸汽、石油、乳(糖液)制品、漿狀物體及粉塵(干灰)等介質(zhì)(重介質(zhì))的正負(fù)壓管路提供密封連接。柔性卡箍適用于石油、礦山、化工、市政、建筑、冶金行業(yè)。山東礦用支架卡箍
卡箍是連接帶溝槽的管件、閥門以及管路配件的一種連接裝置。用在對(duì)快接頭之間起緊箍作用,一般兩個(gè)接頭帶有墊片,有橡膠,和硅膠,四氟。1、是用兩根鋼絲環(huán)繞成環(huán)狀的卡箍。卡箍具有造型美觀,使用方便,緊箍力強(qiáng)、密封性能好等特點(diǎn)。 主要用于車輛、船舶、柴油機(jī)、汽油機(jī)、機(jī)床、 消防、等各種機(jī)械設(shè)備、化工設(shè)備的普通全膠管、尼龍塑料軟管、夾布膠管、水帶等接口處的連接緊固及密封;2、鑄鐵卡箍,即直接鑄造而成。多用于建筑管道安裝,其性能良好,密封度高,安裝簡(jiǎn)易。山東礦用支架卡箍磷銅雙鋼絲卡箍是卡箍的一種。
彈簧卡箍卡槽式提引器的改進(jìn):卡箍的主要材料:碳素彈簧鋼絲,不銹鋼彈簧線,磷銅彈簧絲等 ??ü堪床牧峡煞譃椋翰讳P鋼雙鋼絲卡箍、碳素鋼雙鋼絲卡箍,磷銅雙鋼絲卡箍,鍍鋅雙鋼絲卡箍、鍍鎳雙鋼絲卡箍。更近鞍鋼四○一勘探隊(duì)將卡槽式提引器作了部份改進(jìn),解決了畏期以來存在的套箍跳動(dòng)陰題,解決了長(zhǎng)期以來存在的套箍跳動(dòng)問題,從而避免了跑管事故.改進(jìn)的方法極其簡(jiǎn)單,首先將原提引器后壁加工一個(gè)長(zhǎng)方形透孔,如圖1所示;然后,在一個(gè)長(zhǎng)條彈簧,片上鉚固一個(gè)卡塊,卡塊大小以后壁上的長(zhǎng)方形透孔大小為準(zhǔn),但卡塊厚度必須大于提引器后壁的厚度然后,在一個(gè)畏條彈簧片上鉚固一個(gè)卡塊。
德標(biāo)卡箍特點(diǎn):與手工敲制的傳統(tǒng)白鐵管、焊接管比較,模塊化管道系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)密封性好。(2)強(qiáng)度與剛性均好。(3)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、裝拆快捷,開關(guān)迅速,操作靈活,流體阻力小,使用安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。(4)安裝方便,連接點(diǎn)少,無需焊接。(5)無需焊接,無毛刺,安全環(huán)保,檔次高,外表美觀。造價(jià):由于德標(biāo)卡箍模塊化管道系統(tǒng)可提強(qiáng)度高30%,故可選用較薄的材料,(1)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。螺旋圓風(fēng)管的配件(管件和接頭)的生產(chǎn)已高度自動(dòng)化、系統(tǒng)化,并具有工業(yè)化的質(zhì)量控制。(2)安裝費(fèi)用低。德標(biāo)卡箍模塊化管道系統(tǒng)的安裝時(shí)間只有相類似的矩形管道的1/3。柔性管卡連接在地下工程中,作用較明顯,優(yōu)于剛性卡箍。
卡箍安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):卡箍安裝,尤其是柔性卡箍安裝質(zhì)量好壞,除取決于上述幾點(diǎn)要求:即管材材質(zhì)、外形尺寸、管口變形大小、壓槽質(zhì)量和卡箍本身質(zhì)量、尺寸超差大小,還必須保證每片卡箍全部入槽。DN≥300及以上大口徑柔性卡箍安裝應(yīng)注意:必須保證溝槽式管件的凸邊卡進(jìn)溝槽后再兩邊對(duì)稱緊固螺栓。這個(gè)“凸邊卡進(jìn)”指的是:位于溝槽管件凸邊上的與管槽高層度同高的約2mm左右的突嵌應(yīng)與管口壓槽后出現(xiàn)的凹嵌齊平。成品卡箍的凸邊有時(shí)出現(xiàn)過厚、變形過大,甚至平面扭偏過大情況,現(xiàn)場(chǎng)能修則修,不能修只能棄之,另換一個(gè)再裝。這就要求現(xiàn)場(chǎng)操作工要逐個(gè)進(jìn)行觀察檢查,基本符合要求再裝,以免返工??焖贉喜劭ü靠捎糜阢~管、不銹鋼管、襯塑鋼管、球墨鑄鐵管。山東礦用支架卡箍
卡箍接頭耐壓強(qiáng)度在4.2MPa時(shí),5min無滲漏。卡箍強(qiáng)度符合要求。山東礦用支架卡箍
彈簧卡箍由彈簧鋼一次沖壓而成圓型,外圈留出兩個(gè)供手按的耳,在要夾緊的時(shí)候,緊需用力按住雙耳,使得內(nèi)圈變大,才能夠套進(jìn)圓管,接著將手松開就可夾緊了,使用起來十分的簡(jiǎn)單。其材質(zhì)就具有很好的彈性,物理性能好,不會(huì)輕易斷裂。優(yōu)勢(shì)明顯,通過36小時(shí)不斷的彈性測(cè)試,夠確保機(jī)械強(qiáng)度大,無毛刺可以很好的避免管道被破壞,去氫處理可以延長(zhǎng)使用壽命,根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行表面處理,鹽霧試驗(yàn)?zāi)艹^幾百小時(shí),擁有良好的密封性,非常適合于汽車?yán)鋮s、供熱和通風(fēng)系統(tǒng)管路的連接,卡箍的彈性作用可以對(duì)冷熱變化或由于軟管老化而造成的軟管收縮起一定的補(bǔ)償作用。山東礦用支架卡箍
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