雙環(huán)卡箍包括:底座、固定孔、內(nèi)折彎、環(huán)形夾緊部、折彎收口和導(dǎo)向結(jié)構(gòu);產(chǎn)品的底座的兩端分別通過內(nèi)折彎連接有環(huán)形夾緊部;產(chǎn)品的環(huán)形夾緊部的端部設(shè)有折彎收口,并且環(huán)形夾緊部的非連接底座的端部的折彎收口的末端設(shè)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu);產(chǎn)品的底座上設(shè)有固定孔??ü空蹚澨幵O(shè)計半閉合,達(dá)到支撐線纜目的;有兩處固定結(jié)構(gòu),可固定兩處線纜和管路,并使之保持固定距離;兩處固定結(jié)構(gòu)互相對稱,可保證兩側(cè)受力均勻,防止長期振動產(chǎn)生松動及脫落;折彎處采用的結(jié)構(gòu)起到較好的減振效果,保證卡箍能承受飛機的較大振動而不產(chǎn)生串動,環(huán)形夾緊內(nèi)部線纜,環(huán)形上部為半閉合收口,提高了卡箍的安全性和緊固、固定支撐的可靠性鍍鎳雙鋼絲卡箍是卡箍的一種。四川重型卡車卡箍
CDU型卡箍式柔性管接頭的特點:1、同法蘭連接形式相比,節(jié)約材料費30%-70%;安裝方便,安裝工效提高5-10倍;2、安裝設(shè)備少,能耗低,無環(huán)境污染,操作工人無需特殊技能培訓(xùn);3、撓性管接頭呈柔性連接,管路允許0-10度偏轉(zhuǎn),有效減輕機械震動影響,提高抗震性,消除因溫度變化引起的膨脹、收縮和偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,可取消膨脹節(jié)及U型管路;4、剛性管接頭能提供像焊接一樣的剛性連接;5、管卡與鋼管的整個圓周相嚙合,防止管路端部在管卡允許的更大預(yù)定工作壓力內(nèi)脫落;6、相同管路可同時承受正壓及負(fù)壓;7、管卡拆卸方便,允許拆下管子進(jìn)行清理和保養(yǎng),便于定期旋轉(zhuǎn)管子以清理管內(nèi)的泥漿或其它磨損性雜質(zhì)。為輸送水、壓縮空氣、瓦斯(煤氣)、低溫蒸汽、石油、乳(糖液)制品、漿狀物體及粉塵(干灰)等介質(zhì)(重介質(zhì))的正負(fù)壓管路提供密封連接。福建金屬卡箍真空卡箍常見的規(guī)格為:KF16(KF10)、KF25、KF40、KF50幾種規(guī)格。
快速溝槽卡箍產(chǎn)品優(yōu)點:操作簡單快速溝槽卡箍的連接操作是非常簡易的,無需特殊的專業(yè)技能,普通工人經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作。這是因為產(chǎn)品已將大量的精細(xì)的技術(shù)部分以工廠化方式溶入到了產(chǎn)成品中。一處管件連接只需幾分鐘時間,相比老款溝槽卡箍速度更是提高一倍,更大限度的簡化了現(xiàn)場操作的技術(shù)難度,節(jié)省工時,從而也穩(wěn)定了工程質(zhì)量,提高了工作效率。這也是安裝技術(shù)發(fā)展的總體方向。而傳統(tǒng)的焊接和法蘭連接的管道連接方式,不但需要有相應(yīng)技能的焊接工人,而且費時,工人的操作難度大,并存在焊接煙塵的污染。由于操作空間和焊接技能的差異,焊接質(zhì)量和外觀都難以達(dá)到滿意的結(jié)果,從而影響工程的整體質(zhì)量。另外,由于溝槽管件為成品件,現(xiàn)場所需要的操作空間小,可真正的實現(xiàn)靠墻靠角安裝,操作難度大為減小,從而節(jié)省了占地面積,美化了管道安裝的效果。
彈簧卡箍為什么也被叫卡箍呢?卡箍是用兩根鋼絲環(huán)繞成環(huán)狀的卡箍。卡箍具有造型美觀,使用方便,緊箍力強、密封性能好等特點。 主要用于車輛、船舶、柴油機、汽油機、機床、 消防、等各種機械設(shè)備、化工設(shè)備的普通全膠管、尼龍塑料軟管、夾布膠管、水帶等接口處的連接緊固及密封。彈簧卡箍也叫日式卡箍、彈簧卡。由彈簧鋼一次沖壓而成圓型,外圈留出兩個供手按的耳。在需要夾緊時,只需要用力按住雙耳,使內(nèi)圈變大,方可套進(jìn)圓管,再把手松開,即可夾緊。使用方便??梢灾貜?fù)使用。鍍鋅雙鋼絲卡箍是卡箍的一種。
德標(biāo)卡箍特點:與手工敲制的傳統(tǒng)白鐵管、焊接管比較,模塊化管道系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:(1)密封性好。(2)強度與剛性均好。(3)具有結(jié)構(gòu)簡單、造型美觀、裝拆快捷,開關(guān)迅速,操作靈活,流體阻力小,使用安全可靠等優(yōu)點。(4)安裝方便,連接點少,無需焊接。(5)無需焊接,無毛刺,安全環(huán)保,檔次高,外表美觀。造價:由于德標(biāo)卡箍模塊化管道系統(tǒng)可提強度高30%,故可選用較薄的材料,(1)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。螺旋圓風(fēng)管的配件(管件和接頭)的生產(chǎn)已高度自動化、系統(tǒng)化,并具有工業(yè)化的質(zhì)量控制。(2)安裝費用低。德標(biāo)卡箍模塊化管道系統(tǒng)的安裝時間只有相類似的矩形管道的1/3??焖贉喜劭ü靠捎糜跓犭娂肮I(yè)管道系統(tǒng)。日本卡箍現(xiàn)貨
柔性管卡連接在地下工程中,作用較明顯,優(yōu)于剛性卡箍。四川重型卡車卡箍
雙環(huán)卡箍解決了現(xiàn)有的并排平行管道狹小空間內(nèi)需要固定和卡緊不方便的問題。本雙環(huán)卡箍,包括由兩對稱設(shè)置的安裝片所組成的本體且本體兩端均具有開口,兩安裝片中部通過固定件固連且固定件將本體分隔成兩對稱設(shè)置的圓環(huán)體,本體上兩開口均向外延伸有第1卡接部和第二卡接部,處于同一側(cè)的第1卡接部和第二卡接部均由螺栓穿過并被螺母固定,本體上兩開口之間均設(shè)置有限位件,限位件套設(shè)于螺栓螺桿之上??ü客C時,用游標(biāo)卡尺檢查溝槽深度和寬度,確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求后,將千斤頂卸荷,取出鋼管。在卡箍應(yīng)用過程中,必須做好注意事項的把握,而且用后要注意維護,以使其壽命延長。四川重型卡車卡箍
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