“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅱ”：依托自主的“濾塵器系統(tǒng)”創(chuàng)新技術(shù)，以比“傳統(tǒng)濾袋除塵系統(tǒng)”略高20%的低廉運(yùn)行費(fèi)用，直接從“含塵廢冷暖氣”中提取“鮮新-潔凈冷暖氣”送回車間“內(nèi)循環(huán)使用”，不但改善“車間內(nèi)空氣質(zhì)量”和實現(xiàn)“環(huán)保零排放”，而且還可以獲得巨大的冷暖氣“節(jié)能紅利”。依托自主的“濾塵器系統(tǒng)”創(chuàng)新技術(shù)，以低廉的運(yùn)行費(fèi)用，直接從“含塵廢暖氣”中提取“鮮新-潔凈暖氣”再送回車間“內(nèi)循環(huán)使用”，從而獲得巨大的暖氣節(jié)能紅利。冷暖氣車間空氣潔凈度整體提升?；葜菔覂?nèi)潔凈冷暖設(shè)備制造

發(fā)明創(chuàng)造了一整套從“含高濃度粉塵廢氣”中提取“鮮新-潔凈空氣”的新技術(shù)。尤其是“從“含高濃度粉塵的廢冷暖氣”中提取“鮮新-潔凈冷暖氣”供“內(nèi)循環(huán)使用”，可以獲得的“節(jié)能紅利”?！皟?nèi)循環(huán)模式-Ⅱ”：依托自主的“濾塵器系統(tǒng)”創(chuàng)新技術(shù)，以比“傳統(tǒng)濾袋除塵系統(tǒng)”略高20%的低廉運(yùn)行費(fèi)用，直接從“含塵廢冷暖氣”中提取“鮮新-潔凈冷暖氣”送回車間“內(nèi)循環(huán)使用”，不但改善“車間內(nèi)空氣質(zhì)量”和實現(xiàn)“環(huán)保零排放”，而且還可以獲得巨大的冷暖氣“節(jié)能紅利”。東莞室內(nèi)潔凈冷暖系統(tǒng)暖氣車間空氣潔凈度整體提升 。

依托自主的“濾塵器-Ⅱ系統(tǒng)”創(chuàng)新技術(shù)，以比“傳統(tǒng)濾袋除塵系統(tǒng)”略高20%的低廉運(yùn)行費(fèi)用，直接從“含劇毒高濃度粉塵（如氧化鎳）廢冷暖氣”中提取并獲得“ISOClass5（百級、沒有任何劇毒粉塵成分）新鮮-超潔凈+恒濕冷暖氣”，100%返回車間內(nèi)循環(huán)使用，不但變“雙瓶頸”為“雙零”，而且，還可以獲得巨大的冷暖氣節(jié)能紅利。百余年以來，“貴族身份”一直就是“潔凈空氣”、“潔凈車間”的代名詞，不僅造價昂貴，運(yùn)行費(fèi)用更加昂貴。只有生產(chǎn)高級、貴重的產(chǎn)品如顯示屏、芯片等，才用得起。自從2008年“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”誕生以來，將車間的空氣質(zhì)量從“含塵車間”提升為“干凈車間”-“潔凈車間”，已經(jīng)是一件輕而易舉的“小兒科”事情。其“貴族身份”已被掀翻在地，一夜之間，從“貴族”變成了“平民”。

在當(dāng)前的市場環(huán)境下，低效潔凈冷暖設(shè)備仍然占據(jù)一定的市場份額。這主要是因為這些設(shè)備在價格上相對較低，對于一些經(jīng)濟(jì)條件有限的用戶來說具有一定的吸引力。然而，隨著人們對生活質(zhì)量要求的提高以及對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)，低效潔凈冷暖設(shè)備的市場需求正在逐漸下降。越來越多的用戶開始關(guān)注設(shè)備的能效比、潔凈度以及冷暖調(diào)節(jié)能力等方面的性能表現(xiàn)，這使得高效、環(huán)保、智能的冷暖設(shè)備逐漸成為市場的主流。面對市場的變化和挑戰(zhàn)，低效潔凈冷暖設(shè)備制造商需要積極調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略和市場策略。一方面，他們可以通過技術(shù)創(chuàng)新和升級來提高設(shè)備的能效比和潔凈度等性能表現(xiàn)；另一方面，他們也可以通過降低生產(chǎn)成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量來增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。此外，他們還可以加強(qiáng)與用戶的溝通和交流，了解用戶的需求和反饋，以便更好地滿足市場的需求和期望。吸入粉塵污染冷暖氣吐出潔凈冷暖氣。

為了應(yīng)對當(dāng)前的市場挑戰(zhàn)和技術(shù)難題，低效潔凈冷暖設(shè)備的改進(jìn)與創(chuàng)新勢在必行。首先，從設(shè)計層面出發(fā)，應(yīng)引入先進(jìn)的空氣動力學(xué)和熱力學(xué)原理，優(yōu)化設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和氣流組織方式，提高設(shè)備的能效比和潔凈度。同時，采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)，降低設(shè)備的能耗和排放。其次，技術(shù)創(chuàng)新是推動低效潔凈冷暖設(shè)備升級的關(guān)鍵。通過引入智能控制技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能調(diào)節(jié)，提高設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性。此外，還可以探索新型制冷制熱技術(shù)，如太陽能制冷、地源熱泵等，以替代傳統(tǒng)的能源消耗方式。在生產(chǎn)工藝方面，應(yīng)加強(qiáng)對生產(chǎn)過程的監(jiān)控和管理，確保設(shè)備的品質(zhì)和性能達(dá)到設(shè)計要求。同時，通過引入自動化生產(chǎn)線和智能檢測設(shè)備，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”的運(yùn)行費(fèi)用比“傳統(tǒng)空氣過濾系統(tǒng)”低80%。惠州室內(nèi)潔凈冷暖設(shè)備制造

冷氣車間空氣潔凈度整體提升?；葜菔覂?nèi)潔凈冷暖設(shè)備制造

依托自主的“濾塵器-Ⅱ系統(tǒng)”創(chuàng)新技術(shù)，以比“傳統(tǒng)濾袋除塵系統(tǒng)”略高20%的低廉運(yùn)行費(fèi)用，直接從“含劇毒高濃度粉塵（如氧化鎳）廢暖氣”中提取并獲得“ISO Class 5（百級、沒有任何劇毒粉塵成分）新鮮-超潔凈+恒濕暖氣”，100%返回車間內(nèi)循環(huán)使用，不但變“雙瓶頸”為“雙零”，而且，還可以獲得巨大的暖氣節(jié)能紅利。一方面，“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ和Ⅱ”的運(yùn)行費(fèi)用與傳統(tǒng)一級“濾袋除塵器”相當(dāng)；另一方面，產(chǎn)生節(jié)能費(fèi)用40-50萬元/萬立方米.年；第三，項目投資＜2年全部回收?；葜菔覂?nèi)潔凈冷暖設(shè)備制造