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商州區(qū)建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-07

平臺(tái)具備遠(yuǎn)程在先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)、多重分級(jí)預(yù)警系統(tǒng),報(bào)警信息處理機(jī)制,GIS精細(xì)定位系統(tǒng),**服務(wù)分析系統(tǒng),多種終端接入系統(tǒng),相對(duì)于傳統(tǒng)系統(tǒng),云平臺(tái)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)給結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)帶來降低成本、海量存儲(chǔ)、高效便捷、安全可靠等附加價(jià)值。根據(jù)《尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》AQ2030-2010的要求,三等以上尾礦庫(kù)應(yīng)安裝尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為庫(kù)區(qū)人民生產(chǎn)生活提供預(yù)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù),為用戶組織搶險(xiǎn),疏散潰壩影響區(qū)域人群贏得時(shí)間,減少事故傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。其中部分設(shè)備采用太陽(yáng)能供電,降低了運(yùn)行維護(hù)的成本,節(jié)能高效。商州區(qū)建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

(1)感知層:尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)儀,包括水位監(jiān)測(cè)儀、壩體浸潤(rùn)線監(jiān)儀、表面位移監(jiān)測(cè)儀和視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī),降雨量、干灘監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)在線監(jiān)測(cè);(2)傳輸層:支持?jǐn)?shù)據(jù)通信,可上、下雙向通訊,支持無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)、短信、北斗、PSTN、超短波、ZigBee等通信方式。感應(yīng)設(shè)備M21F2可通過監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)的通訊方式,上行發(fā)送至監(jiān)測(cè)控制中心平臺(tái)。(3)平臺(tái)層:數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺(tái),依托在尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)的數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時(shí)間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對(duì)比,實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)前端各大監(jiān)控設(shè)備。(4)應(yīng)用層:面向不同客戶端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)基于Web的尾礦庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的監(jiān)控、超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。丹鳳爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)傳感器的監(jiān)測(cè)類型主要有振弦式、光纖滲壓式,都是通過測(cè)定孔隙水壓力進(jìn)而求得浸潤(rùn)線。

近年來,信息化技術(shù)不斷發(fā)展,基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等學(xué)科技術(shù)不斷與工程監(jiān)測(cè)融合,“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息化已經(jīng)成為目前監(jiān)測(cè)領(lǐng)域比較前沿的發(fā)展方向。近年來,軌道交通、水利水電、大型工民建等各行業(yè)施工技術(shù)水平不斷發(fā)展,超高層建筑、深大基坑、地鐵盾構(gòu)下穿既有線路等高難度施工項(xiàng)目越來越多,諸如此類高危險(xiǎn)源施工項(xiàng)目對(duì)施工過程中的監(jiān)控量測(cè)也要求愈來愈高,亟需高精度、智能化、自動(dòng)化、信息化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為施工過程保駕護(hù)航。測(cè)量機(jī)器人以其自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)照準(zhǔn)目標(biāo)并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于地質(zhì)滑坡、大壩、路橋、隧道,超高層建筑等各種工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,近年來梅文勝等學(xué)者基于測(cè)量機(jī)器人進(jìn)行了變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)研究工作,極大地促進(jìn)了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用,隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能也在不斷地改良與完善。工程項(xiàng)目安全事故往往造成巨大的損失,給社會(huì)各方面帶來負(fù)面影響,隨著施工運(yùn)營(yíng)期安全監(jiān)測(cè)任務(wù)目標(biāo)的提高,安全監(jiān)測(cè)工作的重要性越來越大,數(shù)據(jù)的采集效率,處理分析能力都需要隨著施工運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)的增大而提高,亟需功能全方面便捷的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

監(jiān)測(cè)原理:爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由速度傳感器或加速度傳感器、數(shù)據(jù)釆集儀及數(shù)據(jù)分析軟件組成,速度傳感器或加速度傳感器可采用垂直、水平單向傳感器或三矢量一體傳感器。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)采用爆破測(cè)振儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。利用拾振器將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過振動(dòng)測(cè)試儀放大、記錄振動(dòng)波形,再用計(jì)算機(jī)中的分析軟件對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析處理。監(jiān)測(cè)適用范圍及技術(shù)指標(biāo)要求:適用于鉆爆法施工時(shí),對(duì)爆破振動(dòng)影響范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備、建(構(gòu))筑物、橋梁等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行爆破振動(dòng)速度或加速度監(jiān)測(cè)。評(píng)估爆破對(duì)不同類型建(構(gòu))筑物、設(shè)施設(shè)備和其他保護(hù)對(duì)象的振動(dòng)影響,應(yīng)采用不同的安全判據(jù)和允許標(biāo)準(zhǔn)。地面建筑物、電站(廠)中心控制室設(shè)備、隧道與巷道、巖石高邊坡和新澆大體積混凝土的爆破振動(dòng)判據(jù),采用保護(hù)對(duì)象所在地基礎(chǔ)質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度和主振頻率。有線傳輸包括光纖、網(wǎng)線、RS485、RS422等。

在目標(biāo)測(cè)點(diǎn)固定好傳感器,打開儀器電源,儀器會(huì)自動(dòng)與服務(wù)器建立通訊;在爆破起爆前,用戶在異地通過客戶端遠(yuǎn)程訪問儀器,完成參數(shù)設(shè)置后啟動(dòng)采集,儀器進(jìn)入工作狀態(tài);當(dāng)各炮次的振動(dòng)信號(hào)傳來時(shí),儀器會(huì)自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)振動(dòng)信號(hào),并將采集到整個(gè)動(dòng)態(tài)波形實(shí)時(shí)上傳至數(shù)據(jù)中心;在各炮次起爆后幾分鐘,用戶在異地通過客戶端對(duì)已上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)需求制作相應(yīng)類型的報(bào)告。在城市軌道交通爆破施工過程中,為保護(hù)對(duì)象的安全,盡可能降低施工中爆破對(duì)周圍環(huán)境的影響,應(yīng)對(duì)爆破施工產(chǎn)生的振動(dòng)波進(jìn)行監(jiān)測(cè)。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)包括爆破振動(dòng)速度或加速度參數(shù),通過其大小、分布規(guī)律的監(jiān)測(cè),判斷爆破振動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)和周邊重要建(構(gòu))筑物、橋梁等的振動(dòng)影響,為爆破安全評(píng)估、調(diào)整爆破參數(shù)、優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)提供依據(jù)。系統(tǒng)依托的網(wǎng)絡(luò)采用有線與無線聯(lián)合組網(wǎng)的方式,不僅投資少,且擁有良好的擴(kuò)展性和整合性。丹鳳爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

監(jiān)控中心服務(wù)器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)、分析、顯示報(bào)警各類傳感器數(shù)據(jù)。商州區(qū)建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

礦庫(kù)安全管理的現(xiàn)狀我國(guó)尾礦庫(kù)數(shù)量多、規(guī)模小,堆壩方式以上游式為主,安全度處于較低水平,1/3以上的未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì),尾礦庫(kù)下游居民和重要設(shè)施較多。因此,必須采取嚴(yán)格的措施以確保尾礦庫(kù)運(yùn)行安全。在線監(jiān)測(cè)的必要性尾礦庫(kù)是礦山的一個(gè)重要設(shè)施,也是礦山重大危險(xiǎn)源和污染源,其安全監(jiān)測(cè)是為獲得尾礦庫(kù)運(yùn)行各種確切數(shù)據(jù),了解其運(yùn)行狀況,指導(dǎo)尾礦庫(kù)安全運(yùn)行。尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)較早、較普遍采用的是人工觀測(cè),由于人工觀測(cè)周期長(zhǎng),資料的整編分析緩慢,信息傳遞滯后,不能適應(yīng)尾礦庫(kù)安全對(duì)監(jiān)測(cè)工作的時(shí)效性要求。商州區(qū)建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

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