滑坡是指構(gòu)成斜坡的巖土體在重力作用下伴隨其下部軟弱面上的剪切作用過(guò)程而產(chǎn)生整體運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象,因此對(duì)滑坡體內(nèi)的應(yīng)力分布狀態(tài)及其變化進(jìn)行長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)和分析能有效的實(shí)現(xiàn)山體滑坡預(yù)警監(jiān)測(cè)。光纖傳感器具有靈敏度高、抗電磁干擾強(qiáng)、多點(diǎn)測(cè)量時(shí)間短、自動(dòng)測(cè)量和數(shù)據(jù)處理等優(yōu)點(diǎn),可以用于滑坡體內(nèi)應(yīng)力變化觀測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)山體滑坡的預(yù)警監(jiān)測(cè)。山體滑坡光纖傳感器智能預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選取滑坡深部應(yīng)變/微位移、滑坡表面應(yīng)變/位移和邊坡內(nèi)壓力作為滑坡的監(jiān)測(cè)指標(biāo),構(gòu)建滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,選取深部位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、表面位置監(jiān)測(cè)點(diǎn)和邊坡內(nèi)部土壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。系統(tǒng)示意圖:1、滑坡體表面應(yīng)變/位移監(jiān)測(cè)2、滑坡體深部應(yīng)變/微位移監(jiān)測(cè)3、邊坡土內(nèi)部壓力監(jiān)測(cè)根據(jù)光纖傳感器便于組成網(wǎng)絡(luò)的特性,將現(xiàn)場(chǎng)的傳感器使用光纜連接,組成了傳感網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)?;卤O(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)有以下幾個(gè)部分組成:光纖光柵傳感器、光纜、光開關(guān)、光纖光柵解調(diào)儀、PC機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、報(bào)警器等。選擇陜西融華盈邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為您提供布設(shè)、調(diào)試及維護(hù)的全方面服務(wù),讓您無(wú)后顧之憂。陜西實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
地下水監(jiān)測(cè):孔隙水壓力、揚(yáng)壓力、動(dòng)水壓力、地下水水質(zhì)、地下水、滲水與降雨關(guān)系以及降雨、洪水與時(shí)間關(guān)系出水點(diǎn)、鉆孔、滑體與滑面孔隙水壓力儀、抽水試驗(yàn)、水化學(xué)分析等。水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)壩體浸潤(rùn)線及壩體內(nèi)空隙水壓力、庫(kù)內(nèi)水位、降雨量、壩體的位移等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。智能預(yù)警平臺(tái)自動(dòng)根據(jù)預(yù)警數(shù)據(jù)發(fā)布不同級(jí)別的告警信息,通過(guò)聲光告警、短信通知等多種方式傳達(dá)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人,數(shù)據(jù)分析大數(shù)據(jù)模塊采用智能引擎、科學(xué)分流和統(tǒng)計(jì)方法,便于客戶快速了解壩體綜合情況,通過(guò)數(shù)據(jù)分析進(jìn)行全方面的業(yè)務(wù)管理。曲線管理平臺(tái)可以對(duì)采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)解算并自動(dòng)生成成果表和曲線圖。報(bào)告管理平臺(tái)可自動(dòng)生成報(bào)告,減少人工出錯(cuò)率、同步提升工作效率、降低人工成本。山陽(yáng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)陜西融華盈尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用高質(zhì)量的監(jiān)測(cè)設(shè)備,確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,讓您的投資物有所值。
近年來(lái),邊坡安全事件頻發(fā),為及時(shí)了解邊坡運(yùn)營(yíng)情況,對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行提前預(yù)警,陜西領(lǐng)航軟件技術(shù)有限公司邊坡安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全天候在線采集,不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)管,多個(gè)指標(biāo)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)安全的整體判定,體察潛在內(nèi)部問(wèn)題,可對(duì)邊坡表面位移、土體內(nèi)部位移、降雨量、土壤含水量、水位變化等進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),防微杜漸,報(bào)警+預(yù)警,風(fēng)險(xiǎn)事件“早知道”,把握搶險(xiǎn)和維修的主動(dòng)權(quán)??砷L(zhǎng)期穩(wěn)定地獲取準(zhǔn)確的安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),為所有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目提供數(shù)據(jù)分析、工程日志管理、預(yù)報(bào)警等監(jiān)測(cè)服務(wù),讓客戶更安心,系統(tǒng)具備強(qiáng)大的可擴(kuò)展性,系統(tǒng)安全可靠,為所有已經(jīng)搭建監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供一個(gè)專業(yè)比較便捷比較人性化的管理平臺(tái)。收錄所有真實(shí)有效的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)對(duì)已有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行“共享”,為地方性標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支撐。
滑坡在地質(zhì)學(xué)中被定義為僅次于地震的第二大地質(zhì)災(zāi)害。山體滑坡、危巖體滑坡也是我國(guó)山區(qū)地帶為常見、易發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,能在短時(shí)間內(nèi)迅速掩埋或摧毀鐵路公路、涵洞、路基橋梁等設(shè)施,嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全。近年來(lái),國(guó)內(nèi)高速公路的建設(shè)步伐不斷加快,通車?yán)锍滩粩嘞蚱h(yuǎn)地區(qū)延伸,山區(qū)路段受地理地質(zhì)因素限制,建設(shè)過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)一些危險(xiǎn)巖石。如何根據(jù)偏遠(yuǎn)地區(qū)特殊的地形地貌因素,對(duì)公路危巖體災(zāi)變進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)和脫落預(yù)警,從而有效防止出現(xiàn)嚴(yán)重垮塌災(zāi)害事件,降低公路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間人員傷亡事件與社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失,已成為交通行業(yè)亟待解決的工程難題。陜西融華盈的邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn),能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)邊坡形變情況,及時(shí)預(yù)警。
邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種綜合性的自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)邊坡巖土體內(nèi)部沉降、傾斜、錯(cuò)動(dòng)﹑土壤濕度﹑孔隙水壓力變化等進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),及時(shí)輔捉邊坡性狀變化的特征信息,通過(guò)有線或無(wú)線方式將監(jiān)則數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送到監(jiān)測(cè)中心,結(jié)合地表監(jiān)測(cè)的雨量﹑位移等信息,由特用的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件處理,對(duì)邊(滑)坡的整體穩(wěn)定性做出判斷,快速做出諸如山體邊坡崩塌﹑滑坡等災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報(bào),更加準(zhǔn)確、有效地監(jiān)測(cè)災(zāi)情發(fā)生,且可為保證地質(zhì)安全和整治工程設(shè)計(jì)提供信息參考,領(lǐng)航軟件邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是維持邊滑坡隱患點(diǎn)周圍人民**生產(chǎn)秩序正常進(jìn)行的重要保障。安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)前景,能夠滿足各類用戶的需求和要求。柞水路燈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程
我們的尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有高精度、高可靠性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全。陜西實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
公路邊坡,尤以山區(qū)為表示的特殊地段,存在工程條件復(fù)雜、影響因素多、管養(yǎng)難度大得問(wèn)題,一旦發(fā)生邊坡變形破壞,會(huì)對(duì)公路運(yùn)營(yíng)管理造成巨大的困擾。傳統(tǒng)的邊坡監(jiān)測(cè)主要靠管養(yǎng)人員現(xiàn)場(chǎng)巡查,通過(guò)人工目測(cè)來(lái)進(jìn)行邊坡安全監(jiān)測(cè)與判斷,無(wú)法及時(shí)、各方面的把握邊坡潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)集結(jié)構(gòu)分析計(jì)算、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等高新技術(shù)于一體的綜合監(jiān)測(cè)平臺(tái)??蓪?shí)現(xiàn)表面位移監(jiān)測(cè)、深部位移監(jiān)測(cè)、裂縫位移監(jiān)測(cè)、雨量監(jiān)測(cè)、土壤含水量監(jiān)測(cè)等功能。該系統(tǒng)是一套專業(yè)用于綜合安全邊坡在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了邊坡監(jiān)測(cè)的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。陜西實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)