從電池材料來看，碳酸鈉價格遠低于碳酸鋰，根據(jù)目前行業(yè)材料價格水平，我們預(yù)估鈉電池電芯價格目前可以比鋰電池低0.1-0.2元/wh。未來在技術(shù)的不斷革新推動下，鈉電池的成本將有大幅度下降，根據(jù)目前鋰電芯0.8元/wh的價格水平，鈉電池將有望突破低于0.5元/wh，這對于儲能系統(tǒng)整體成本將有一個很大幅度的降本促進作用，隨著未來儲能市場的爆發(fā)，鈉電池將會有一個爆發(fā)期。從儲能項目度電成本來看，度電成本LCOS=電力損耗+運維成本+裝機成本/循環(huán)次數(shù)，參考目前成熟的抽水儲能度電成本0.21-0.25元/kWh。我們假設(shè)電力損耗和運維成本基本保持不變，儲能系統(tǒng)裝機成本和儲能電池循環(huán)次數(shù)決定了儲能度電成本的水平。根據(jù)目前市場上1500元/kWh的儲能系統(tǒng)價格，主流的6000次循環(huán)壽命的鋰電池，裝機成本/循環(huán)次數(shù)=0.25元/kWh；鈉電池在系統(tǒng)價格可以降低300元/kWh，約為900元/kWh，循環(huán)次數(shù)可達10000次，裝機成本/循環(huán)次數(shù)=0.09元/kWh。那么鈉電池儲能系統(tǒng)的度電成本在鋰電池的目前0.6-0.8元/kWh的基礎(chǔ)上，比較低可達到約0.4元/kWh，在此基礎(chǔ)上鈉儲能系統(tǒng)將得到蓬勃發(fā)展，極大程度上縮短了儲能系統(tǒng)降本的時間成本。03儲能變流器-儲能系統(tǒng)技術(shù)壁壘云沃汽車集團有限公司致力于提供 儲能柜設(shè)備，有想法可以來我司咨詢！海南小型儲能柜廠商

**近看到很多鋰電池儲能相關(guān)廠商在開發(fā)設(shè)計工商業(yè)小型儲能柜產(chǎn)品。目前工商業(yè)小型儲能柜主要有兩種型號100kW/215kWh和186kW/372.7kWh。分別是1000Vdc的風(fēng)冷電池柜和1500Vdc的液冷電池柜。針對這兩款產(chǎn)品我做了下技術(shù)解析，供相關(guān)技術(shù)人員和產(chǎn)品經(jīng)理參考。首先分析下組串模塊化的儲能變流器。目前國內(nèi)PCS廠商模塊化的PCS主要是186kW/200kW690Vac和100kW/125kW400Vac。目前還有廠商開發(fā)100kW/215kWh的儲能產(chǎn)品是因為此款1000Vdc的儲能系統(tǒng)逆變輸出電壓可直接接入400Vac配電網(wǎng)。100kW400Vac的PCS有1000Vdc兩電平和1500Vdc三電平兩種。1000Vdc兩電平的PCS屬于早期的老產(chǎn)品了，轉(zhuǎn)換效率比三電平PCS要低。另外在共模電壓的抑制能力方面，三電平的PCS要優(yōu)于兩電平拓撲架構(gòu)的PCS。三電平拓撲橋臂輸出有P、0和N三個狀態(tài)可選，共可以組成27種不同的矢量組合，其中部分矢量組合的共模電壓為零。而兩電平拓撲中橋臂輸出*有P和N兩種狀態(tài)，共可組成8種不同的矢量組合，所有矢量組合均存在共模電壓。因此，三電平拓撲本身的共模電壓低于兩電平拓撲。福建大型儲能柜制作商儲能柜設(shè)備，就選云沃汽車集團有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！

儲能柜是儲能設(shè)備的基礎(chǔ)單元，一個儲能柜每天的儲電量可以達到5500度，相當(dāng)于五百多戶家庭一天的用電量，通常咱們所說的儲能柜就像是一個大型充電寶。隨著新能源的發(fā)展利好，國內(nèi)外對儲能設(shè)備的需求量普遍增加，我國的儲能柜出口量也在持續(xù)的高漲。01鋰電池儲能集裝箱：鋰電池儲能集裝箱系統(tǒng)主要包括：電池簇、電池管理系統(tǒng)（BMS）、變流系統(tǒng)（PCS）、輔助系統(tǒng)：（消防系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、配電及照明、安防系統(tǒng)）儲能系統(tǒng)：可以作為一個系統(tǒng)連接到電網(wǎng)，它可以起到峰值削波、谷值補償和無功補償?shù)淖饔谩?2鋰電池儲能柜出口需要注意：1、IMO組織的《國際海運危險貨物規(guī)則》每兩年更新一次，每次都會根據(jù)時代的發(fā)展和產(chǎn)品的更新，增加一部分新的危險品品名和UN號碼。2、所需文件：a、儲能柜的船級社證明及箱證b、儲能柜正面，側(cè)面，反面，銘牌照片c、鋰電池固定方式照片d、滅火系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)固定方式照片e、鋰電池UN38.3報告及MSDSf、海事情況說明g、海事申報授權(quán)委托h、儲能柜公司介紹，產(chǎn)品說明，HSCODE，申報要素i、運輸安全運輸措施說明

工商業(yè)小型儲能柜產(chǎn)品如果我們采用隔離變壓器來實現(xiàn)升/降壓功能是否可行？整套系統(tǒng)只需一臺AC690V輸出186kW的PCS，再加裝一臺SG-186kVADyn11690V/400V的隔離變壓器，即可實現(xiàn)AC400V，功率186kW的輸出。而一臺SG-186kVA的隔離變壓器的單價不高于0.1元/W，采用這種設(shè)計方案成本可減少37200元?？赡苡腥藭枺觽€隔離變壓器會增加損耗？這里我們再回到上面組串式儲能變流器的性能參數(shù)比較。PCS在直流側(cè)輸入1500Vdc，交流輸出400V比690V的轉(zhuǎn)換效率要低1.6%左右。因為AC400V輸出時電感上的紋波電流峰峰值變大，導(dǎo)致IGBT開關(guān)損耗和電感的鐵損、銅損都增大。PCS由于降壓降功率運行產(chǎn)生的損耗比加裝一臺隔離變壓器的損耗還大?？偨Y(jié)下這種方案有三個優(yōu)點。1）隔離變壓器實現(xiàn)升/降壓功能，適配接入不同電壓的配電網(wǎng)；2）隔離變壓器可降本增效；3）采用隔離變壓器使系統(tǒng)可以輸出三相五線，具備并/離網(wǎng)功能，可做備用電源；云沃汽車集團有限公司致力于提供 儲能柜設(shè)備，有需要可以聯(lián)系我司哦！

新能源車發(fā)展迅速，各國爭先恐后，純電動車以環(huán)保無污染為**受人們擁愛，雖有充電樁配套，但畢盡受其地域和條件限制，時有不能所至之難，移動儲能柜可以很好地解決這個問題。移動儲能柜由電池組、能源控制系統(tǒng)、（拖車選配）幾大部分組成，類似手機“充電寶”，在實際使用中可以先將低谷電儲存于儲能車內(nèi)的蓄電池組，再將移動儲能車行駛到電動車需要充電的地方，通過儲能車給電動車充電，以滿足沒有充電站的車輛充電、電動車道路救援、市電停電時段電動車充電、缺電現(xiàn)場電源供給、錯峰用電、儲能調(diào)峰等現(xiàn)實需求。儲能車工作原理是：通過儲能車配套的交流充電樁，將AC380V市電電能補充到儲能車，儲能車內(nèi)部配置的整流設(shè)備，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電并儲存于儲能車內(nèi)配套的儲能電池內(nèi)（儲能車也可使用直流樁直接充電），再將儲能車行駛到需要補電的場合對外放電。放電時間跟電池容量、放電功率有關(guān)，現(xiàn)場使用可根據(jù)需要充電的電動車數(shù)量配備1臺或多臺儲能車。云沃汽車集團有限公司是一家專業(yè)提供 儲能柜設(shè)備的公司，歡迎新老客戶來電！河北分布式儲能柜制作商

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儲能系統(tǒng)集成思考面對問題，是挑戰(zhàn)也是指引面對當(dāng)下儲能系統(tǒng)集成的諸多問題，對于行業(yè)是一個挑戰(zhàn)，因此我們要緊密關(guān)注問題、痛點，提前布局展望未來。集成技術(shù)-降低初始投資成本：初始投資成本高是制約儲能集成的重要因素，目前行業(yè)主要通過大容量電芯，將集裝箱的電池容量提升至3MWh以上的水平，提高直流側(cè)電壓、降低系統(tǒng)集成成本，可以有效的降低初始投資成，相信隨著鈉電池產(chǎn)業(yè)化的落地，在儲能降本中將發(fā)揮更大作用。集成技術(shù)-運行溫度：溫度直接影響電池活性，甚至帶來安全隱患，目前行業(yè)主要通過液冷的引入，恒定的溫差保證電池簇中各電芯的一致水平，同時液冷系統(tǒng)具有綜合成本低、電池衰減小等優(yōu)勢，對于儲能系統(tǒng)長期運行、能效和穩(wěn)定性具有一定優(yōu)勢。集成技術(shù)-簇間環(huán)流：由于電池額定容量、電壓、內(nèi)阻和衰減特性的差異，常規(guī)集中式儲能單元電池簇間存在環(huán)流的影響，造成儲能系統(tǒng)的可放電能量減少，同時帶來安全隱患。一般通過采用級聯(lián)型拓撲結(jié)構(gòu)或在電池簇回路增加DC/DC變流器等方式避免簇間環(huán)流。海南小型儲能柜廠商

云沃汽車集團有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為儲能柜，儲能艙，儲能車，低平板儲能掛車等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。