電動觀光車充電器該怎樣避免插頭發(fā)熱？電動觀光車充電時要注意一點：避免插頭熱。插頭發(fā)熱是充電的正?，F(xiàn)象，但是熱度過高就不正常了。插頭過熱會對充電造成一定的危害，那么電動觀光車在充電時如何避免插頭熱呢?電動觀光車在使用后會因為沒電而充電，在充電的時我們需要注意的是，要按照實際情況準確的把握充電時間，這個可以參考平時使用車子的頻率和行駛里程的情況來判斷，把握充電頻次。充滿電后運行時間較短就充電，充電的時間不要太長，過度充電會造成電瓶發(fā)熱，從而縮短電瓶的使用壽命。充電機的特點：具有全自動初充電功能。廣東免維護電池充電器定制

電動觀光車充電器的正確操作方法：1、連接220輸入電源,注意檢查輸入線型號要與輸入電流匹配,避免輸入線過;2、將輸出插頭與電池連接;3、連接好輸入、輸出線后,指示燈"0N"會自動點亮,表示輸入、輸出已經接通,進入充電程序,輸出端有電流輸出,充電開始;4、充電過程中顯示說明充電過程中,充電指示燈閃爍,充滿電后充電自動停止,指示燈停止閃爍;5、充電結東后,如果電池仍然與充電機保持連接,則充電機將自動對電池進行浮充電每隔8小時自動浮充8分鐘,以對蓄電池進行自動維護.充電20小時后充電機會自動進行均衡充電,充電時間大約2小時.也可以手動啟動均衡充電;6、非電氣工作人員,嚴禁打開機箱.;7、應放在正常、通風無塵、防潮的工作環(huán)境.;8、長期不使用時請包裝存放;9、充電過程中,如出現(xiàn)電網電壓過高或過低,即電壓范圍超過180~260V以個時,充電機自動進行保護,同時故燈亮起以提示用戶,當電壓恢復正常時,充電機會自動恢復充電.寧波慢速車充電器定制充電機的特點：具有手動或自動均衡充電功能，保證蓄電池組單體容量的一致性。

影響觀光車充電機電池壽命的原因有硫化（硫酸鹽化）：放電時，在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，充電時又非常難于轉化為活性物質的硫酸鉛，這種硫酸鉛的導電性不良、電阻大，溶解度和溶解速度又很小，充電時恢復困難，同時堵塞了電解液和深層活性物質的接觸通道，因而成為容量降低和壽命縮短的原因。它的表象為：一放就光，一充就飽，我們把它叫做電池的“假損壞”。硫化物質硫酸鹽粘附在極板上，縮減了電解液與極板的反應面積，使電池容量迅速衰減。失水會加重電池的硫化；硫化又會加重電池的失水，易形成惡性循環(huán)。產生原因：長期存放、充電不足、過放電、使用過程中的大電流放電。造成危害：輕微的電池硫化，會降低電池的容量，電池內阻增加，嚴重時則電極失效，充不進電。

大功率充電機應該怎樣控制呢？大功率充電機在充電過程中，如果充滿之后就要加以中斷充電電流，不然放任不管會使內部的蓄電池出現(xiàn)出氣、失水和溫升等過充的反應；長時間的過度充電會直接影響到大功率充電機的使用壽命。所以，為了能盡量地延長充電機的使用壽命，對充電機的充電情況一定要加以注重，常見的控制方法定時控制選用恒流充電法，電池所需充電時間可依據(jù)電池容量和充電電流的大小很容易地確定，所以只需提前設定好充電時間，等到了時間后，守時器就會自動發(fā)布信號已停止繼續(xù)充電；這種辦法簡單，但充電時間不能依據(jù)電池所含電量狀況自動調整，因此實際充電時，可能會出現(xiàn)充電不足、或者充電過度的現(xiàn)象。充電機的特點：具有過載、短路故障保護和報警功能。

鋰電充電器：鋰電池極板接受能力高于鉛酸電池，用IC電流充電也是可以的，可能是成本和可靠性的制約，目前與48V錘龜動車配套的充電器多數(shù)為2A的，只有36V鋰電動車配套的充電器才有5A的。以10Ah電池計算，5A也就是0.5c而已。鋰電的電動車用戶充電和鋰電化成時充電相比簡單多了，就是恒流限壓充。限壓值=單心限壓值x電心串聯(lián)數(shù)。以現(xiàn)在常見的48V車用鑷酸鋰電屯、或者三元電心的14串居多，它們的限壓為4.2Vx14=58.8V；48V車用磷酸鐵錘電心的16串居多，限壓為3.65VX16=58.4V。早期36V車使用鉆酸褪電心或者錳酸鋰電心的10串居多，它們的眠壓為42Vx10=42V。鋰電充電器內部同樣具有充電電流檢測和比較電路，充電指示燈同樣也可以是由紅變綠。智能充電器的特點：保護功能強，可靠性高，具有過流、過壓、過熱、短路、電池極性反接等多種保護功能。廣東免維護電池充電器定制

充電機的特點：具有自動檢測、延時啟動、軟啟動功能。廣東免維護電池充電器定制

智能充電器的電路技術：要保證蓄電池的正常壽命，就必須給蓄電池提供其可接受且科學的充電電流，智能充電器就是在這種背景下發(fā)展起來的。而一臺智能充電器是否達到了設計指標，理論上可以用真實的二次電池來測試，但這種方法是一個冗長且很難操作的過程，在研究和生產中是不符合實際情況的，定電壓電子負載就可以很好地解決這個問題。定電壓電子負載的原理：電子負載是利用大功率半導體器件吸收電源提供的電流，轉換成熱能，從而達到模擬負載的電源測試儀器。定電壓（CV）電子負載的工作原理它將從電源吸收足夠的電流來控制其輸出電壓達到設定值，因而它可以模擬蓄電池的端電壓，可快速、準確地測試智能電池充電器的輸出特性，另外它也可使用于測試電源的限流特性。廣東免維護電池充電器定制

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