激光體積測量設備。優(yōu)點：激光體積測量設備體積整體較小，不占用較大的空間，且方便攜帶;測量距離遠，在檢測的時候也具有較高的準確度，不容易出現(xiàn)誤差現(xiàn)象;應用范圍廣，各個領域各種場景都能使用。缺點：設備價格相比其他體積測量設備來講價格偏貴，后期維護成本較高。光幕體積測量設備。光幕測量又叫做檢測光幕，測量光柵等，這種技術在國內應用較為廣為，比如物流行業(yè)測量貨物的長寬高，計算體積等，但是他的弊端也很明顯。首先是測量精度問題，測量光幕的精度主要是靠兩個光束間距決定的，一般兩個光束的間距在1CM，也就是說測量光幕的精度比較高也要大于1CM，而采用3D視覺測量平均精度是5mm，實際測量時精度更高。其次是測量速度較慢，要依靠傳送帶傳送，貨物要擺放整齊，考慮到傳送帶的速度，光幕測量單件貨物長寬高體積需要需要5s，耗時較長。 測量光幕品牌有哪些？東莞木工測量光幕售后服務

測量光幕通信協(xié)議一般采用行業(yè)標準協(xié)議，有些也可以根據(jù)具體需求，選擇自定義協(xié)議。

1.物理層為 485總線，通信格式為9600，總線建議使用**的雙絞線。每個光幕的485端都和其它電路電氣隔離，無須擔心光幕之間以及和主機之間存在共地影響。

2.傳輸；光幕和主機使用MODBUS 485 RTU方式通信，通信使用**方式，先由主機向光幕發(fā)送1條詢問指令，光幕再發(fā)出回應指令，在收到主機的詢問指令之前，光幕不會主動向主機發(fā)送數(shù)據(jù)。

3. 應用層；RS485通訊協(xié)議（所有數(shù)據(jù)均為16進制表示）

*光幕主動上傳數(shù)據(jù)方式通訊(間隔10ms上傳)。

*波特率：38400，數(shù)據(jù)位：8位，校驗位：無，停止位：1位。 

*每幀**個字節(jié)為固定值010606，可作為通信同步檢測用。

幀格式：光幕站號：01（固定值）光束總數(shù)：06（共6光束）數(shù)據(jù)總數(shù)：06（光幕返回每幀6個字節(jié)數(shù)據(jù)）數(shù)據(jù)1：見數(shù)據(jù)格式說明CRC16：十六位循環(huán)冗余碼校驗前4個字節(jié)

數(shù)據(jù)格式：每一字節(jié)數(shù)據(jù)表示8個光束（點）的狀態(tài)。l每光束（點）狀態(tài)由1bit表示：0**此光束通光，1**此光束遮光。l數(shù)據(jù)每位對應光束（點）排列見kingsensor肯森斯官網(wǎng) 上海車輛分離測量光幕服務電話肯森斯是中國測量光幕的優(yōu)異生產(chǎn)廠家。

輸出信號方式：

1、模擬量信號輸出:4～20mA電流、1～5VDC、0～5VDC、0～10VDC電壓,可接上位機或其它數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；

2、通訊功能：RS485通訊功能，采用標準MODBUS協(xié)議與上位機進行通訊；

掃描方式：1、平行掃描方式（默認），掃描所有光束，發(fā)射和接收一一對應關系；2、交叉掃描方式，由平行掃描和傾斜光束組成，交叉掃描方式可以提高檢測距離中間位置1/3部分檢測精度；

選型及規(guī)格說明

1、光軸間距精度：1.25mm、2.5mm、5mm、10mm;

2、信號輸出類型：RS485通訊輸出；4-20mA模擬量輸出，1-5VDC、0-5VDC、0-10VDC模擬量輸出；

3、掃描方式：平行掃描方式，交叉掃描方式；

4、檢測測量方式：單邊檢測測量，雙邊檢測測量方式

    材積秤主要作用就是測量物品的體積和質量，分靜態(tài)和動態(tài)兩種，靜態(tài)的材積秤為固定安裝，需要人工配合測量；動態(tài)的材積秤可以對接流水線，實現(xiàn)包裹的傳輸、測體積、稱重量等功能。但是，由于很多企業(yè)對測量精度和稱重精度要求越來越高，材積秤不能滿足實際的需求，所以較多企業(yè)換上了新款的量方稱重設備?，F(xiàn)在主流的量方稱重設備有光幕測量、3D視覺測量和激光測量等方案，測量光幕配套復雜，需劃分靜態(tài)動態(tài)以及非勻速帶測量，不同的測量方式占用的面積不一樣，且光幕配套不一樣，整體安裝較為復雜。 測量光幕應用于物流包裝行業(yè)。

    測量光幕在我國現(xiàn)如今物體外觀標準的測量之中展現(xiàn)的效果越發(fā)清晰，經(jīng)過標準測量光幕發(fā)射紅外線的方法能夠直接的測量出相關的物體標準數(shù)據(jù)，也能夠經(jīng)過后續(xù)的計算機處理，更好的運用這種標準測量數(shù)據(jù)來進行物品的調控和產(chǎn)品出產(chǎn)鏈的調整，而標準測量光幕的運用不只局限于此，其比較常見的用處大致有如下幾種。車輛限高和行李標準等束縛檢測之中。眾所周知在我國海關安檢和公路的檢測之中對相關的物體均有必定的束縛，在機場運用標準測量光幕能夠對顧客的行李箱標準進行監(jiān)控，保證更合理的超重收費形式，而在停車場和地道等監(jiān)控之中運用質量耐用的標準測量光幕能夠精確的剖析車輛的高度和標準，而且經(jīng)過各種束縛的手段來個實現(xiàn)更好的車輛處理從而保證路途安全，因而在安全束縛之中標準測量光幕發(fā)揮的效果也不容忽視。 測量光幕是什么？有什么作用？山東物流測量光幕成本價

檢測光幕是怎么應用在物流行業(yè)分揀包裹的？東莞木工測量光幕售后服務

多客戶經(jīng)常會問，測量光柵和檢測光柵有什么區(qū)別，不然為什么有兩個稱呼。那兩者到底是什么關系呢，它們之間有什么區(qū)別嗎？其實，兩者是指同一類產(chǎn)品，只是根據(jù)用途和需求，叫法不同而已。測量光柵，也可以叫檢測光柵，而且還有其他的叫法，比如有檢測光幕、測量光幕、檢測光幕傳感器等等。有些還根據(jù)用途細分化，比如有叫糾偏光幕、計數(shù)光幕、車輛分離光幕、紙箱測量長寬高光幕、噴涂光柵、木材切割光幕、布毯測量光幕等等。它們都屬于檢測光幕或者測量光柵。在本質上，是沒有區(qū)別的，但在用途上和范圍有些區(qū)別，比如測量光柵，大部分是從測量方面用到而想到的稱呼，檢測光幕側重檢測。深圳肯森斯科技C20/C30系列檢測測量光幕光幕已經(jīng)上市近十年，具體很好的穩(wěn)定性，歡迎選購！東莞木工測量光幕售后服務