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來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2024-03-27

    重物貨架之橫梁式貨架。橫梁式隔層式貨架一般也被稱為重型貨架，故它們是傳統(tǒng)的典型承載重物貨架。橫梁式貨架的承重的主要構(gòu)件為鋼橫梁與立柱，通過(guò)它們之間以及其他配件的有機(jī)組合形成完整的橫梁貨架。面對(duì)各種重物，各種較重的工業(yè)品貨物，橫梁式鋼制貨架的單元承重量可以在1-5噸之間，這樣的存儲(chǔ)質(zhì)量可以基本滿足大多數(shù)的貨物的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)周轉(zhuǎn)的需要。單組的橫梁式貨架可以通過(guò)主、副架的組合，成型新的儲(chǔ)貨類型。重力式貨架屬于坡道式移動(dòng)貨物類型的貨架，也稱為滾輪式貨架，通過(guò)在貨架的橫梁上安裝一定數(shù)量的鋼滾輪軸，從而進(jìn)行托盤貨物的從一個(gè)位置到另一個(gè)位置的移動(dòng)，完成貨架的主要存儲(chǔ)目的。然此類貨架不宜過(guò)高，一般可以設(shè)計(jì)在6米左右，單拖貨物的重量一般在1000KG以內(nèi)。由于重力式貨架的組與組之間沒有作業(yè)通道，從而增加了60%的空間利用率。中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)需要充分考慮貨物的尺寸和重量特性。黃江駛?cè)胧截浖芗庸?/p>

    懸臂式貨架主要用于存放長(zhǎng)形物料，如型材、管材、板材、線纜等，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、行車或人工進(jìn)行。貨架高度通常在2、5米以內(nèi)（如由叉車存取貨則可高達(dá)6米），懸臂長(zhǎng)度在1、5米以內(nèi)，每臂載重通常在500kg以內(nèi)。此類貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。流動(dòng)式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成，貨架每層前后橫梁之間設(shè)置滾輪式鋁合金或鈑金流力條，呈一定坡度（30度左右）放置。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓庞谒芰现苻D(zhuǎn)箱內(nèi)，利用其自重實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)和先存先出，貨物由小車進(jìn)行運(yùn)送，人工存取，存取方便，單元貨架每層載重量通常在1000kg以內(nèi)，貨架高度在2、5米以內(nèi)。適于裝配線兩側(cè)的工序轉(zhuǎn)換、配送中心的揀選作業(yè)等場(chǎng)所，可配以電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)貨物的信息化管理。 厚街倉(cāng)儲(chǔ)貨架供應(yīng)商高質(zhì)量的中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架能夠承受頻繁的使用和重載的考驗(yàn)。

    這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。3、在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。4、貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過(guò)高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。5、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

    穿梭式貨架通過(guò)在貨架深度方向設(shè)置穿梭小車導(dǎo)軌，存貨時(shí)只需將貨物放在導(dǎo)軌的前端，導(dǎo)軌上的無(wú)線遙控穿梭車會(huì)自動(dòng)承載托盤在導(dǎo)軌上運(yùn)行，將其放置于導(dǎo)軌深的貨物處；取貨時(shí)穿梭車會(huì)將托盤放置于導(dǎo)軌前端，叉車取走即可。穿梭車貨架既可以實(shí)現(xiàn)先存先出，也可以實(shí)現(xiàn)先存后出。優(yōu)：穿梭式貨架集齊多種密集化倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)，比駛?cè)胧截浖艿牟孳嚥僮饕蟮?，比壓入式、重力式貨架的存?chǔ)率高，比移動(dòng)式貨架的效率高。又可以實(shí)現(xiàn)貨物在貨架內(nèi)的自動(dòng)運(yùn)輸，適應(yīng)性良好，多數(shù)密集倉(cāng)儲(chǔ)問題都可以解決，且可根據(jù)實(shí)際情況靈活地選擇先存先出或先存后出功能；并且由于其運(yùn)輸貨物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，非常適用于冷庫(kù)等極端條件倉(cāng)庫(kù)，以減少人員活動(dòng)，提高人員工作效率及作業(yè)安全性。案例：天津大洋冷庫(kù)大量使用了穿梭式貨架，實(shí)現(xiàn)了功能性與經(jīng)濟(jì)性的良好結(jié)合；廣州中遠(yuǎn)物流公司同樣使用了這種新興的貨架。上述客戶在與貨架配合的穿梭車選擇上，均采用了國(guó)外進(jìn)口的品質(zhì)上乘的永恒力穿梭車。此外，嘉里物流集團(tuán)也配備了此種貨架，同樣獲得了良好的使用效果。 中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的高度和間距應(yīng)根據(jù)貨物的存取頻率進(jìn)行合理調(diào)整。

    梁式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架中常見的，它并不單單特指一類貨架，而是包含了好幾種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，這幾種貨架的共同特征就是除了立柱外，橫梁也是貨架的主要組成之一，橫梁對(duì)貨架承載貨物重量、保持貨架整體穩(wěn)定發(fā)揮了重要的作用，所以將含有橫梁的幾種貨架統(tǒng)稱為橫梁式貨架。需要注意的是，在倉(cāng)儲(chǔ)貨架業(yè)內(nèi)，一般大家口中的橫梁式貨架則是特指重型貨架，又叫重型橫梁式貨架，也就是倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多數(shù)的托盤式貨架。1.層板貨架。層板貨架屬于橫梁式貨架中承載較小的一類，每層承載300KG左右，取貨方式為人工存取，一般用來(lái)存儲(chǔ)一些重量較小的輕拋貨物。2.重型貨架。重型貨架是橫梁式貨架里應(yīng)用大多的一種貨架，也是廣為人知的，一般情況下業(yè)內(nèi)所說(shuō)的橫梁式貨架默認(rèn)就是指重型貨架。相比層板貨架來(lái)說(shuō)，重型貨架承載能力提升，每層承載可達(dá)1-5噸，配合叉車存取，貨物自由揀選，層高可以根據(jù)不同需求自由調(diào)節(jié)。3.重型貨架可根據(jù)不同的貨物搭配不同的附件如格擋、托盤后擋、網(wǎng)層板、鋼層板、木層板等一起使用，靈活方便。流利式貨架。流利式貨架其整體結(jié)構(gòu)組成和層板貨架基本一致，只是將層板換成了流利條，利用重力作用，前后呈一定坡度，貨物可以從一端進(jìn)入，另一端取出。4.重力式貨架。中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，能夠有效防止貨物倒塌和損壞。大嶺山模具貨架廠家

通過(guò)合理布局中臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，可以利用倉(cāng)庫(kù)空間，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。黃江駛?cè)胧截浖芗庸?/p>

    在選用貨架時(shí)，一定要選用高耐蝕性的貨架。海格里斯貨架就屬于高耐蝕性貨架，它還添加了Al、Mg、Ni、Cr等合金的特種鋼材，而一定范圍內(nèi)Al、Mg、Ni、Cr含量增加使鋼板比普板板耐蝕性提高幾倍到十幾倍。再者就是防腐貨架的表面處理在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中起到舉足輕重的作用，海格里斯防腐貨架在機(jī)加工前處理，加工中設(shè)備的調(diào)試，機(jī)加工后處理，表面鈍化處理，涂裝方式都是經(jīng)過(guò)層層嚴(yán)格把關(guān)，得以保證貨架的防腐性能，并且針對(duì)涂層密封的問題，還采用高耐腐蝕性涂料二次涂裝的工藝，這提高了涂層的密封性。以及后面的安裝過(guò)程中使用的防腐配套附件以及使用后日常的運(yùn)維也保證了貨架的耐腐蝕能力。海格里斯防腐貨架類型多種多樣，一般都是經(jīng)過(guò)腐蝕處理、磨砂、酸洗、磷化、外表噴塑粉等加工處理制作完成，它提供有橫梁式貨架，穿梭式，牛腿式，貫通式等等防腐貨架，添加有這種防腐原材料的貨架，不但具有更好的耐蝕性，還在危廢處理行業(yè)中起到了特殊的作用，它可以很好降低了危廢企業(yè)固定資產(chǎn)的成本，同時(shí)也減少了因更換貨架給企業(yè)帶來(lái)的管理、時(shí)間成本。黃江駛?cè)胧截浖芗庸?/p>

標(biāo)簽： 貨架 模具架 車間設(shè)備

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