值機柜臺半自助方式將行李打標分離出來，大體有兩種形式：旅客自助換取登機牌之后，再到機場專門的快速行李寄艙處（fastbagdrop）掃描登機牌，打標行李。這種形式一般都會有相應的服務人員，很受旅客歡迎，所以，很多提供了自助值機服務的機場都采用該種方式。旅客自助換取登機牌之后，再在自助柜臺或者網(wǎng)上輸入要托運的行李件數(shù)，將機器打印出來的標簽貼上行李，到機場的行李寄艙處直接卸下行李即可。該種方式還比較新，但是也有一些國際先進機場在試運營該種方式。安檢，憑登機牌和身份證過安檢，有違禁物品是不能登機的。行李查詢柜臺現(xiàn)價

不同值機柜臺有不同種的服務，一般分為以下幾種：第1種是接待普通旅客的值機柜臺，一般分辦理登機手續(xù)，托運行李的手續(xù)這兩種，如果行李比較多的話，還需要在之專業(yè)人員的幫助下，協(xié)助辦理，以免因為行李問題，導致了航班誤點。第二種是值班主任柜臺，一般負責接待的是航班的VIP客戶或者是頭等艙乘客，一些民航有VIP機制，而負責他們的是值班主任，特點就是非常高效，能很快將客戶的問題完成，基本就是一條龍服務。第三種是會員值機柜，這種柜臺一般是為航空公司廣大VIP開放的，主要是提供旅客的機票服務，還有辦理登機會員制度。第四種是特殊旅客服務柜臺，即符合老弱病殘，以及孕婦和帶小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。上海島頭柜臺生產(chǎn)如果柜臺的色澤是鍍上去的，感覺就涂漆一樣，那就達標柜臺的質(zhì)量不是很好，往往都是偷工減料的產(chǎn)品。

一個成功的自助值機柜臺布局計劃要經(jīng)過長時間的調(diào)整和努力才能逐漸形成，必須根據(jù)航班和旅客的情況不斷做出調(diào)整，直至較合適為止。值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務設備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應用起了自助值機系統(tǒng)，包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。

據(jù)SITA在2007年的調(diào)查顯示，排隊等候時間和自主控制程度已成為影響越來越多航空旅客滿意度的重要方面，且旅客對旅行全程所擁有的自主的權(quán)利越多，就越傾向于更進一步地使用自助服務。而導致旅客不使用自助柜臺的主要原因如下：對于有托運行李的旅客不太方便。SITA在2007年調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，由于行李原因而放棄使用自助值機服務占到了影響自助值機服務應用因素的24%。例如對于有托運行李的旅客來說，如果機場不安排快速行李寄艙服務，那么使用自助值機并不會幫助他們節(jié)省時間，相反，旅客為了登記托運行李，需要再次排隊進行登記，從而使得自助值機所帶來的便捷性大打折扣。特殊旅客服務柜臺專為晚到旅客、特殊需要的旅客提供方便、快捷的服務。

值機柜臺選擇要素：影響旅客、航空公司和機場選擇自助值機柜臺的主要因素分為以下幾個方面：對于旅客：選擇使用自助值機柜臺主要基于以下考慮：減少在機場排隊等候值機的時間。SITA的調(diào)查顯示，機場安裝自助值機柜臺之后，旅客的平均值機時間由原來的20分鐘降為5分鐘，添加快速行李寄艙功能之后，人均值機時間已經(jīng)低于2分鐘。降低文化爭斗，獲得更多的自主所帶來的愉悅性和舒適性。對于很多國際性的大型樞紐機場而言，國際旅客較多，而從語言的便利性和與工作人員交流的適應度來說，國際旅客可能更傾向于使用自助柜臺而不是人工柜臺。擺放地點過于偏僻難找，自助值機柜臺的擺放地點需要仔細考慮。上海島頭柜臺生產(chǎn)

相較于航空公司大力推廣的網(wǎng)上值機，對于機場而言，自助柜臺能夠給消費者和機場都帶來便利和成本的節(jié)約。行李查詢柜臺現(xiàn)價

在值機柜臺人員辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務設備。如何在機場柜臺辦理手續(xù)：在機場柜臺辦理手續(xù)，可以帶身份證找到機票航班的柜臺，將身份證交給值機工作人員，工作人員會給你打印登機牌，憑登機牌到行李托運處辦理行李托運手續(xù)。然后去安檢，安檢通過后到候機樓等待上機即可。值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務設備。行李查詢柜臺現(xiàn)價

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