自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前，人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式。而在國(guó)外，在近十年的時(shí)間里，無論是航空公司還是機(jī)場(chǎng)，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng)，包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式。對(duì)于使用自助柜臺(tái)所節(jié)省出來的空間，管理組織必須負(fù)責(zé)重新合理安排。值機(jī)柜臺(tái)是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動(dòng)輸出機(jī)器。在未來一到兩年，機(jī)場(chǎng)可以開始推動(dòng)基地航空公司購(gòu)買的自助柜臺(tái)。如果柜臺(tái)的色澤是鍍上去的，感覺就涂漆一樣，那就達(dá)標(biāo)柜臺(tái)的質(zhì)量不是很好，往往都是偷工減料的產(chǎn)品。上海問詢柜臺(tái)哪里有賣

當(dāng)自助值機(jī)柜臺(tái)流行起來以后，可以由機(jī)場(chǎng)主導(dǎo)，聯(lián)合航空公司引進(jìn)共享的通用柜臺(tái)。支線機(jī)場(chǎng)的航站面積相對(duì)較小，在其運(yùn)營(yíng)的航空公司或者只有單一一家基地航空，或者是幾家運(yùn)力投放較少的航空公司。以目前我國(guó)支線機(jī)場(chǎng)的吞吐量來看，候機(jī)樓的人工值機(jī)柜臺(tái)足能應(yīng)付目前的客流量，而且由于自助柜臺(tái)需要投入一定的資金，所以，對(duì)于我國(guó)的支線機(jī)場(chǎng)而言，暫時(shí)還沒有投入自助值機(jī)柜臺(tái)的必要。值班主任柜臺(tái)的特點(diǎn)就是非常高效，能很快將客戶的問題完成。上海問詢柜臺(tái)哪里有賣特殊旅客服務(wù)柜臺(tái)專為晚到旅客、特殊需要的旅客提供方便、快捷的服務(wù)。

值機(jī)柜臺(tái)的擺放：快速行李寄艙處?，F(xiàn)在有很多機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)柜臺(tái)都配備了相應(yīng)的快速行李寄艙處fastbagdrop，以方便更多的尤其是有托運(yùn)行李的旅客使用自助柜臺(tái)值機(jī)?？焖傩欣钇媾撎幰话銇碚f必須優(yōu)先考慮安置在自助柜臺(tái)附近，但是與自助柜分離，這樣可以方便旅客先在自助柜臺(tái)換取登機(jī)牌，而后再到快速行李奇艙處辦理行李登記。這同時(shí)意味著，自助值機(jī)柜臺(tái)必須在行李寄艙處視線范圍之內(nèi)，這樣可以方便想登記行李卻沒有打印登機(jī)牌的旅客馬上找到附近的自助值機(jī)柜臺(tái)去打印登機(jī)牌。一般而言，根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，可以為每個(gè)行李寄艙處配備1.5~2個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)。但是精確的數(shù)量仍舊需要根據(jù)旅客數(shù)以及可預(yù)計(jì)的行李數(shù)量決定。

機(jī)場(chǎng)自動(dòng)值機(jī)柜臺(tái)怎么操作？用它能不能選座位？當(dāng)通過互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票成功后，接下來的日子就是等待出發(fā)的那1天，到了機(jī)場(chǎng)，接下來就開始進(jìn)入領(lǐng)取登機(jī)牌的程序了。到了機(jī)場(chǎng)后，首先找到自己對(duì)應(yīng)的航空公司的航站樓，找到對(duì)應(yīng)航空公司服務(wù)點(diǎn)有自助取票機(jī)的地方進(jìn)行取票。一般都會(huì)有指示牌。找到自助取票機(jī)后，將自己的身份放入取票感應(yīng)區(qū)域。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出自己的身份和購(gòu)買的航程信息。確認(rèn)自己的信息。確認(rèn)好自己的信息后，點(diǎn)擊打印，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)開始打印，待打印完畢，取走即可。值機(jī)柜臺(tái)并不是隨便一個(gè)都可以的，需要根據(jù)自己的航班信息對(duì)應(yīng)相應(yīng)的柜臺(tái)辦理值機(jī)即可。

據(jù)SITA在2007年的調(diào)查顯示，排隊(duì)等候時(shí)間和自主控制程度已成為影響越來越多航空旅客滿意度的重要方面，且旅客對(duì)旅行全程所擁有的自主的權(quán)利越多，就越傾向于更進(jìn)一步地使用自助服務(wù)。而導(dǎo)致旅客不使用自助柜臺(tái)的主要原因如下：對(duì)于有托運(yùn)行李的旅客不太方便。SITA在2007年調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，由于行李原因而放棄使用自助值機(jī)服務(wù)占到了影響自助值機(jī)服務(wù)應(yīng)用因素的24%。例如對(duì)于有托運(yùn)行李的旅客來說，如果機(jī)場(chǎng)不安排快速行李寄艙服務(wù)，那么使用自助值機(jī)并不會(huì)幫助他們節(jié)省時(shí)間，相反，旅客為了登記托運(yùn)行李，需要再次排隊(duì)進(jìn)行登記，從而使得自助值機(jī)所帶來的便捷性大打折扣。值機(jī)柜臺(tái)應(yīng)擺放在旅客過往頻繁且非常易見的地方。上海問詢柜臺(tái)哪里有賣

值機(jī)柜臺(tái)擺放地點(diǎn)是否容易發(fā)現(xiàn)是影響旅客是否使用自助服務(wù)的重要原因。用戶界面不夠友好。上海問詢柜臺(tái)哪里有賣

若使用自助值機(jī)柜臺(tái)，這一成本可降至52美分。對(duì)于機(jī)場(chǎng)：自助值機(jī)柜臺(tái)能夠給機(jī)場(chǎng)帶來兩大好處：節(jié)省候機(jī)樓空間，旅客很可能將節(jié)省出來的排隊(duì)等候時(shí)間用于機(jī)場(chǎng)購(gòu)物，從而增加機(jī)場(chǎng)商業(yè)收入。擺放：要使自助值機(jī)柜臺(tái)較大地發(fā)揮功效，選擇正確的擺放地點(diǎn)和擺放方式非常重要。自助柜臺(tái)：集中性原則，連成圈或者排成線，集中擺放的自助值機(jī)柜臺(tái)效果要遠(yuǎn)好于零散的或者單個(gè)擺放的柜臺(tái)。這里面有規(guī)模效應(yīng)，也就是擺放在一起的值機(jī)柜臺(tái)越多，使用的人數(shù)也就會(huì)越多。而自助柜臺(tái)使用越多，人工柜臺(tái)的需求就會(huì)越少。上海問詢柜臺(tái)哪里有賣

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