汽車改裝須知重點(diǎn)部位改裝技術(shù)全接觸：引擎改裝：對(duì)動(dòng)力性能的提升較有效的方式就是引擎系統(tǒng)的改裝，首先是電腦的改裝。由于現(xiàn)行的車輛愈來(lái)愈精密，因此諸如轉(zhuǎn)速限制、時(shí)速限制、點(diǎn)火正時(shí)、空燃比調(diào)整等都交由行車電腦去執(zhí)行，通常所說(shuō)的改裝電腦只是將控制晶片加以更換，借由不同的設(shè)定使車輛的性能有所提升。改電腦可將原廠所限定的轉(zhuǎn)速與時(shí)速加以解除，但使用時(shí)要多加注意。引擎長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，對(duì)于內(nèi)部機(jī)件損耗有相當(dāng)嚴(yán)重的影響，若是將轉(zhuǎn)速限制解除，在享受高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的背后，就是加速降低引擎的使用壽命。至于解除原廠對(duì)于安全極速的限制，從安全角度看，我們不太贊同。汽車輪胎改裝能起到什么作用：改善車輛高速性能 許多人將提高輪胎的速度級(jí)別作為輪胎升級(jí)的目的。長(zhǎng)寧區(qū)威霆v260汽車改裝廠家

汽車改裝時(shí)，車身顏色可改變。通過(guò)噴漆或者貼膜改變車身顏色，務(wù)必在十日內(nèi)到車管所登記變更車輛信息即可。需要注意的是不可以使用類似警車，消防車等勒種車輛顏色。中網(wǎng)和前后保險(xiǎn)杠也是可以改的。中網(wǎng)和前后保險(xiǎn)杠樣式也是可以改變的。安裝新的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠不得改變?cè)囬L(zhǎng)度和寬度，車標(biāo)是不允許改的，保險(xiǎn)杠也不能有明顯突出，例如俗稱“流氓鉤”的拖車鉤不得安裝。新規(guī)中指出，乘用車在確保安全、牢固的前提下，可以安裝不高于30cm的行李架。改車玩歸玩，在合法的情況下對(duì)車子進(jìn)行一定的外觀提升也是蠻不錯(cuò)的，但是要注意不能影響了車輛的安全性能，否則你可能就會(huì)被交警給盯上了。虹口區(qū)豐田考斯特汽車改裝報(bào)價(jià)改裝外觀：可以通過(guò)拉花或車身貼膜等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是面積在車身的百分之三十以內(nèi)才屬于合法改裝。

汽車改裝有哪些方式：1.動(dòng)力改裝：引擎是汽車的心臟，這是全車較重要的部分。所以改裝起來(lái)也是較麻煩的，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門(mén)、自然吸氣改為渦輪增壓等等，以此來(lái)提高它的輸出功率。但必須注意的是，改裝引擎是相當(dāng)危險(xiǎn)的，必須找改裝經(jīng)驗(yàn)豐富的門(mén)店和專業(yè)技師。2.進(jìn)氣系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要大量空氣，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)首先要經(jīng)過(guò)空氣濾清器，這是進(jìn)氣系統(tǒng)較重要的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，其較大優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現(xiàn)自然不俗。

汽車改裝：供油系統(tǒng)：引擎的較佳空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時(shí)與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時(shí)間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無(wú)法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家較殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時(shí)就有賴于改裝軟體來(lái)達(dá)成。天然氣汽車改裝的優(yōu)點(diǎn)：天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。

汽車改裝需要注意什么呢：排氣系統(tǒng)的改裝：時(shí)下較流行的改裝部品非排氣管莫屬，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管后，車輛便會(huì)跑得更快，其實(shí)這是一種誤解。排氣管的更換對(duì)于馬力的提升可說(shuō)是微乎其微，特別是對(duì)于一些小排氣量的自然進(jìn)氣車種來(lái)說(shuō)，想要明顯感受到馬力的提升是相當(dāng)困難的。這個(gè)改變對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提高改變不大，只是追求一種聽(tīng)覺(jué)效果而已。不同品牌的直排桶，聲音不同。較好挑選那種加速時(shí)有較大、悅耳的聲浪釋放，穩(wěn)速行駛時(shí)聲音較小的直排桶。否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，駕駛員會(huì)感覺(jué)疲勞和煩躁。要想提高行車舒適度，可以適當(dāng)進(jìn)行汽車改裝。虹口區(qū)豐田考斯特汽車改裝報(bào)價(jià)

汽車裝飾是通過(guò)增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內(nèi)飾的美觀性。長(zhǎng)寧區(qū)威霆v260汽車改裝廠家

改裝汽車應(yīng)注意的事項(xiàng)：加裝尾翼需調(diào)試：經(jīng)常能看見(jiàn)一些小車背著夸張的尾翼和粗壯的排氣管招搖過(guò)市，其實(shí)源于賽車的空氣動(dòng)力學(xué)尾翼不光光是為了滿足視覺(jué)需要，更多的是給車輛在高速行駛時(shí)提供更多的下壓力。而對(duì)于民用車來(lái)說(shuō)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校的尾翼不光不能起到任何的作用，而且還可能給安全行車帶來(lái)隱患。對(duì)于一般的民用車來(lái)說(shuō)，尾翼在城市道路中并不能起到節(jié)油或增加穩(wěn)定性的作用。因?yàn)楫?dāng)車輛的行駛速度低于100KM/h時(shí)，車體表面的突出物越少，車身的線條越流暢風(fēng)阻系數(shù)才會(huì)越小，而增加的尾翼這時(shí)只會(huì)添亂。只有當(dāng)車速高于120KM/h時(shí)，尾翼的優(yōu)勢(shì)才能顯現(xiàn)出來(lái)。長(zhǎng)寧區(qū)威霆v260汽車改裝廠家