汽車改裝須知重點(diǎn)部位改裝技術(shù)全接觸：渦輪增壓改裝：對于駕駛渦輪增壓車輛的車主，有一項(xiàng)改裝品我們是非常鼓勵去加裝的，那就是延遲熄火裝置(TurboTimer)。由于渦輪作動時本身會產(chǎn)生極高的溫度，當(dāng)車輛行駛后若是立即熄火，在急速冷卻的情況下，對于渦輪的損傷有一定程度的影響。另外渦輪機(jī)內(nèi)葉輪的旋轉(zhuǎn)浮式軸承依*引擎機(jī)油噴注達(dá)到防磨、潤滑及散熱的作用，停車后立刻熄火會導(dǎo)致機(jī)油立刻停止供應(yīng)，而軸承仍然慣性地高速旋轉(zhuǎn)。這樣一來，軸承的壽命將大打折扣，渦輪機(jī)也將折壽。需要注意的是不可以使用類似警車，消防車等勒種車輛顏色。長寧區(qū)大通汽車改裝店

改變車身外觀較迅速、較簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運(yùn)動氣息外，較為重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴(yán)格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。松江區(qū)專業(yè)汽車改裝廠汽車改裝中，加裝尾翼是合法的，這種改裝沒有大規(guī)模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性。

汽車改裝注意事項(xiàng)：為了提高發(fā)動機(jī)點(diǎn)火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點(diǎn)火線。這種高壓點(diǎn)火線比普通高壓點(diǎn)火線內(nèi)阻要低很多，點(diǎn)火電量通過性好；為了克服對其他設(shè)備的影響，線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高；線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。改裝用高壓點(diǎn)火線使用專業(yè)火花塞。市場比較流行日本NGK和產(chǎn)品，這些火花塞點(diǎn)火正極是針狀，可以提高點(diǎn)火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術(shù)也使火花塞的放電點(diǎn)更加精確。

汽車輪胎升級和改裝的優(yōu)點(diǎn)：⑴操控穩(wěn)定性增強(qiáng)。在外徑相同的情況下，加大輪胎內(nèi)徑，輪胎胎壁變小，剛性提高。胎面加寬，接地面積增加，行駛更加穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向盤路感增加，抓地力增加，加強(qiáng)對路面的很全掌控感、提高了中高速的操控穩(wěn)定性。⑵轉(zhuǎn)彎能力增加。輪胎胎壁剛性提高，轉(zhuǎn)彎支持力增加，因此過彎時輪胎的變形度將會變小，車輛的循跡性會因此提升，在緊急事故的應(yīng)變上也更顯寬裕。⑶加速與制動效率提升。提高胎壁剛性，加速和制動時輪胎的變形小，可以更快地傳送動力及制動力。同時由于膠料的不同，高性能輪胎有更好地抓地力，制動距離及加速時間因而縮短，提供更快反應(yīng)的駕駛體驗(yàn)。汽車車身顏色無外乎就是黑色、白色、銀色以及寶石藍(lán)等等。

汽車改裝可以對車身顏色、發(fā)動機(jī)、燃料種類、車架號碼等進(jìn)行改裝，但有三種顏色屬于特種車專門顏色，不能使用。紅色為消防專門，黃色為工程搶險專門，上白下藍(lán)為國家行政執(zhí)法專門。而對車身、車架、發(fā)動機(jī)的變更，要在已經(jīng)損壞無法修復(fù)或者存在質(zhì)量問題的前提下才能夠進(jìn)行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架的來歷憑證。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝后霧燈。汽車進(jìn)行改裝后，不可以影響到行車安全穩(wěn)定性。公安車管部門在年審中一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝，就會要求車主恢復(fù)原狀。較好請根據(jù)您車輛的品牌類型詳細(xì)咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。天然氣汽車改裝的優(yōu)點(diǎn)：從燃料來源考慮，對環(huán)境保護(hù)是更有利的。大通汽車改裝哪里有

天然氣汽車改裝的優(yōu)點(diǎn)：天然氣作為汽車燃料是比較安全的。長寧區(qū)大通汽車改裝店

汽車座椅改裝需注意事項(xiàng)：1、座椅是汽車廂內(nèi)體積較大的部件，所以在實(shí)際使用中，其體積盡量要小，質(zhì)量要輕，成本也要低。2、由于是支撐人體的部件，因此要確保安全，必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)（形狀、尺寸、強(qiáng)度等）的要求。3、為減少落座人體與座椅靠背的相對振動，應(yīng)有號的彈簧系統(tǒng)。4、從制動踏板和離合器踏板到座椅的距離，應(yīng)使雙腳將踏板到底的移動距離和角度都相等。5、座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以較少的筋肉活動就能保持自然視物的姿勢，同事要使身體壓力的分布不會妨礙血液循環(huán)，也不會加速疲勞。因此，要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調(diào)節(jié)裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。長寧區(qū)大通汽車改裝店