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半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-07

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸

適用產(chǎn)業(yè):PCB電路板

電路板搬送裝置:將2支單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Z雙軸機(jī)構(gòu),執(zhí)行電路板上下左右的搬送工作。

使用規(guī)格:X軸ETH14/Z軸GTH5

自動(dòng)焊錫裝置:將焊錫裝置固定于單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成的X-Y-Z 3軸上,可執(zhí)行電路板零件的焊錫作業(yè)。

使用規(guī)格:X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸ETH14

電路板堆疊裝置:使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸,可用于電路板生產(chǎn)線(xiàn)的收料機(jī)構(gòu)。

使用規(guī)格:X軸ETH14/Y軸GTH8/Z軸GTH4

CCD影像視覺(jué)檢查裝置:將視覺(jué)系統(tǒng)固定在X-Y-Z 3軸上,做PCB板的外觀AOI檢查

使用規(guī)格:X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸GTH4 TOYO模組系列伺服滑臺(tái)是一種將伺服馬達(dá)、滾珠螺桿(或同步帶、齒輪齒條)導(dǎo)軌等相結(jié)合的一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

TOYO模組

直線(xiàn)模組,也被稱(chēng)為線(xiàn)性模組,是機(jī)械工程領(lǐng)域中的一種重要組件,用于實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。它通常由若干緊湊的部件組成,如導(dǎo)軌、滑塊、螺桿或傳動(dòng)帶以及驅(qū)動(dòng)裝置。其主要作用是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),或者用于精確控制和定位物體在一條直線(xiàn)上的位置。在工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)控機(jī)床、印刷機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域中,直線(xiàn)模組有廣泛的應(yīng)用。直線(xiàn)模組以其高精度、高速度以及結(jié)構(gòu)緊湊設(shè)計(jì)等特點(diǎn)著稱(chēng)。與其他同行業(yè)產(chǎn)品相比,直線(xiàn)模組可能在這些方面表現(xiàn)出更優(yōu)越的性能。例如,其高精度和高速度特性使得它在某些應(yīng)用中能夠提供更精確和高效的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)解決方案。短交期TOYO模組滾珠絲桿TOYO服務(wù)各大終端——寧德時(shí)代、比亞迪、華為等!

半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組,TOYO模組

TOYO ECH系列模組可分為:

ECH14,本體寬度135mm,最大行程1050mm,可承受負(fù)載110KG

ECH17,本體寬度170mm,最大行程1250mm,可承受負(fù)載120KG

ECH22,本體寬度220mm,最大行程1500mm,可承受負(fù)載150KG

ECH17M,本體寬度170mm,最大行程2200mm,可承受負(fù)載120KG

ECH22M,本體寬度220mm,最大行程2400mm,可承受負(fù)載130KG

TOYO ECH無(wú)塵系列模組,應(yīng)用于無(wú)塵環(huán)境中,無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS 10,搭配負(fù)壓接頭同時(shí)接真空源無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS 1,使用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿,位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。

TOYO在光伏行業(yè)的應(yīng)用

光伏行業(yè),即光伏發(fā)電行業(yè),主要涉及將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)和過(guò)程。這一行業(yè)主要通過(guò)使用基于半導(dǎo)體材料(如硅)的光伏電池實(shí)現(xiàn),這些電池能夠捕捉太陽(yáng)光并將其轉(zhuǎn)化為電流。光伏系統(tǒng)一般包括光伏面板、逆變器、電池存儲(chǔ)和監(jiān)控系統(tǒng),這些組件協(xié)同工作,高效地將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為可用的電能。光伏技術(shù)的普及和應(yīng)用提供了一種減少碳排放和對(duì)傳統(tǒng)化石燃料依賴(lài)的有效方式,預(yù)示著在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中將扮演更加重要的角色。隨著成本的進(jìn)一步降低和效率的不斷提高,光伏行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿薮?,為?shí)現(xiàn)全球能源的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的技術(shù)支撐。

TOYO模組在光伏行業(yè)提供多種自動(dòng)化系統(tǒng)集成方案:硅片上料機(jī)、光伏整線(xiàn)等 Toyo模組廣泛應(yīng)用于3C、鋰電、新能源、半導(dǎo)體、光伏行業(yè)。

半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組,TOYO模組

中國(guó)已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地,在國(guó)內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強(qiáng)的背景下,為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。2020年,經(jīng)歷了的嚴(yán)峻考驗(yàn)后,中國(guó)制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機(jī),在國(guó)家“新基建”政策的大力驅(qū)動(dòng)下,工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達(dá)將把握這一歷史時(shí)機(jī),持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)模組的零件自制率,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)模生產(chǎn)、現(xiàn)地化的制作生產(chǎn)方式,增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,抒寫(xiě)智能制造的新篇章。TOYO E系列皮帶模組位置重復(fù)精度可達(dá)±0.04mm。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組滾珠絲桿

TOYO是中國(guó)臺(tái)灣的品牌,但是有著日本的品質(zhì)!半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

TOYO模組電機(jī)品牌及方向介紹:TOYO模組可支持市面上絕大多數(shù)電機(jī),市面上比較常見(jiàn)的伺服電機(jī)品牌有三菱、松下、臺(tái)達(dá)、匯川等,同時(shí)部分模組型號(hào)可支持步進(jìn)電機(jī),不同的電機(jī)品牌對(duì)應(yīng)的電機(jī)孔位可能不一樣,在選好電機(jī)品牌后需提供電機(jī)2D圖紙給對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)評(píng)估。

TOYO絲桿模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含:M(電機(jī)直結(jié))、BC(電機(jī)外露)、BL(電機(jī)左折)、BR(電機(jī)右折)、BM(電機(jī)下折)。

TOYO皮帶模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含:L(電機(jī)左折)、LU(電機(jī)左上折)、LD(電機(jī)左下折)、R(電機(jī)右折)、RU(電機(jī)右上折)、RD(電機(jī)右下折) 半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組

標(biāo)簽: TOYO機(jī)器人 TOYO模組