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半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組UL認(rèn)證

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-20

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸

使用產(chǎn)業(yè):機(jī)構(gòu)加工/太陽能/食品

工具機(jī)加工件取放裝置:使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸,可安裝在2臺(tái)或3臺(tái)的CNC工具機(jī)上,作為多次加工的加工件上下料的取放機(jī)構(gòu)。

使用規(guī)格:X軸ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14

工具機(jī)加工件取放裝置:使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸,可安裝在CNC工具機(jī)上,作為加工件上下料的取放機(jī)構(gòu),成本比6軸機(jī)械手臂節(jié)省許多。

使用規(guī)格:X軸:ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14

大型物品的搬運(yùn)裝置:使用2支同動(dòng)的X軸電動(dòng)滑臺(tái)搭配一支Y軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成一套大型物品的搬運(yùn)裝置,成本比6軸機(jī)械手臂節(jié)省許多。

使用規(guī)格:X軸ETH22-2支/Y軸ETH17

3次元涂膠裝置:利用X-Y-Z 3軸組合成懸臂涂膠機(jī)構(gòu),可執(zhí)行3次元涂膠作業(yè)。

使用規(guī)格:X軸ETH14、17/Y軸GTH5/Z軸GTH4 TOYO模組嚴(yán)格遵守SOP組裝、出廠,一致性好!半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組UL認(rèn)證

TOYO模組

TOYO在3C行業(yè)的應(yīng)用

3C行業(yè),即計(jì)算機(jī)(Computer)、通訊(Communication)和消費(fèi)電子產(chǎn)品(Consumer Electronics)行業(yè)的合稱,是一個(gè)快速發(fā)展和不斷變化的領(lǐng)域。TOYO致力于3C行業(yè)的自動(dòng)化改造方案,為3C行業(yè)提供手機(jī)總裝貼膠、手機(jī)外觀檢測、手機(jī)屏幕觸控檢測、手機(jī)屏幕顯示檢測、微小尺寸標(biāo)簽貼標(biāo)機(jī)、手機(jī)玻璃蓋板外觀檢測、背膠自動(dòng)帖服等各類解決方案。

在3C電子產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,TOYO模組用于點(diǎn)膠、插件、貼片等設(shè)備,提高了生產(chǎn)效率和精度。例如,在3C貼片行業(yè)中的應(yīng)用,包括點(diǎn)膠機(jī)、插件機(jī)、貼片機(jī)等設(shè)備,這些設(shè)備利用模組的重復(fù)定位精度和組裝方式,代替人工勞動(dòng)力進(jìn)行批量生產(chǎn)。 奈米定位平臺(tái)系列TOYO模組ISO14001TOYO模組不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級,以保持在市場上的競爭力。

半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組UL認(rèn)證,TOYO模組

TOYO皮帶模組具備長行程、高速度的特點(diǎn),可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用,采用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由導(dǎo)軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組成,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。最大行程可達(dá)5000mm,并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)效率。

皮帶系列模組主要用途:多運(yùn)用于超過1500mm長距離高速度、點(diǎn)對點(diǎn)的搬運(yùn)、噴涂、點(diǎn)膠等。

運(yùn)用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包塑膜切斷裝置、CNC加工機(jī)間搬運(yùn)裝置。

產(chǎn)業(yè):TFT-LCD液晶面板設(shè)備、太陽能設(shè)備、食品設(shè)備、包裝設(shè)備、CNC加工設(shè)備

TOYO絲桿模組中的絲桿介紹:絲杠作為東佑達(dá)螺桿系列模組中重要組成部分,是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要特點(diǎn)①摩擦損失小、傳動(dòng)效率高②精度高③精確微進(jìn)給④軸向剛度高⑤不能自鎖、具有傳動(dòng)的可逆性。絲桿精度:按國內(nèi)分類,中國大陸精度等級為P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10,中國臺(tái)灣省采用JIS等級,精度等級為C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10;日本、韓國采用JIS等級,即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10;歐洲國家的標(biāo)準(zhǔn)采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般來說,普通機(jī)械采用C7、C10級,數(shù)控設(shè)備一般采用C5、C3級。航空制造設(shè)備,精密投影及三坐標(biāo)測量設(shè)備等一般采用C3、C2精度。東佑達(dá)的絲桿模組一般采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿,根據(jù)客戶定制需求可采用C5級研磨絲桿。TOYO絲桿模組由絲桿、螺帽、導(dǎo)軌組成。

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TOYO模組應(yīng)用案例-單軸

使用產(chǎn)業(yè):汽車/零件加工/組立/表面處理/手機(jī)

輪胎表面檢查裝置:將CCD安裝在滑臺(tái)上,利用滑臺(tái)等速移動(dòng)的特性,檢查輪胎表面上的缺陷,并及時(shí)匯報(bào)給現(xiàn)場人員。

使用規(guī)格:GTH4/GTH5/GTH8

表面處理移動(dòng)裝置:利用滑臺(tái)可上下左右高速移動(dòng)的特性,將工作臺(tái)掛在滑臺(tái)上浸入溶劑內(nèi),做表面處理的工作。

使用規(guī)格:ETH14/ETH17/ETH22

圓盤機(jī)上組立裝置:利用2支單軸組合成XY機(jī)構(gòu),可架在圓盤機(jī)上,做零件的組立。

使用規(guī)格:GTH5/ETH14

小型部品組立裝置:利用電動(dòng)滑臺(tái)可多點(diǎn)定位的特性,帶動(dòng)吸盤及氣缸做小型零件的組立作業(yè)。

使用規(guī)格:GTH4/ETH14 TOYO注重質(zhì)量和客戶服務(wù),以滿足客戶的需求。高精密TOYO模組高速皮帶模組

TOYO模組具有體積小、精度高、速度快、一致性好的特點(diǎn)。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組UL認(rèn)證

國內(nèi)直線模組發(fā)展時(shí)間相對較晚,早期主要集中在中國臺(tái)灣,中國臺(tái)灣企業(yè)在日規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,對直線模組型材進(jìn)行了創(chuàng)新,研發(fā)出鋁制直線模組,實(shí)現(xiàn)了模組的輕量化。目前,中國臺(tái)灣主要模組制造廠家包含中國臺(tái)灣TOYO(東佑達(dá))、中國臺(tái)灣HIWIN(上銀)、中國臺(tái)灣PMI(銀泰)等。進(jìn)入21世紀(jì)后,國內(nèi)市場的快速發(fā)展,直線模組在國內(nèi)迅速發(fā)展并適用于多個(gè)行業(yè)。根據(jù)TOYO在國內(nèi)市場調(diào)研,目前國內(nèi)直線模組廠家接近500家,集中在長三角地區(qū)及珠三角地區(qū)。市場參與者小而散,多數(shù)營收規(guī)模在5000萬元以下,營收超過1億元的企業(yè)只有幾十家(包含進(jìn)口品牌在國內(nèi)建廠)。同時(shí),國內(nèi)廠商產(chǎn)品主要模仿中國臺(tái)灣及日本,競爭集中于中低端市場,市場仍然依靠進(jìn)口及中國臺(tái)灣產(chǎn)品。目前,國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家包含PI(深圳銳健)、AKD(金旺達(dá))、創(chuàng)鋒精工、高工。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組UL認(rèn)證

標(biāo)簽: TOYO機(jī)器人 TOYO模組