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小型電動(dòng)缸系列TOYO模組千級(jí)無(wú)塵

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-01

TOYO模組詳細(xì)選型指南:1、確定使用環(huán)境(一般環(huán)境/無(wú)塵環(huán)境),2、確定傳動(dòng)方式(絲桿/皮帶),3、確定使用的軸數(shù)(單軸/多軸)。

一般環(huán)境中,絲桿樣式單軸模組分為:GTH、GTY、ETH、Y系列模組,皮帶樣式單軸模組分為:ETB、M系列模組。無(wú)塵環(huán)境中,絲桿樣式單軸模組分為:GCH、ECH系列模組,皮帶樣式單軸模組分為:ECB系列模組。除了使用環(huán)境、傳動(dòng)方式以及軸數(shù),更重要的是確定負(fù)載的安裝方式(水平安裝/側(cè)掛安裝/垂直安裝)、負(fù)載的重量、模組的有效行程以及運(yùn)行速度。 Toyo模組,品質(zhì)鑄就品牌,信賴源自實(shí)力。小型電動(dòng)缸系列TOYO模組千級(jí)無(wú)塵

TOYO模組

TOYO模組以其可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴。在生產(chǎn)過(guò)程中,TOYO嚴(yán)格遵循國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。從原材料的采購(gòu)到零部件的加工制造,再到產(chǎn)品的組裝和測(cè)試,每一個(gè)步驟都確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。模組的零部件均采用高質(zhì)量的材料制成,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和篩選,確保了其性能和可靠性。同時(shí),TOYO還對(duì)模組進(jìn)行了嚴(yán)格的性能測(cè)試和可靠性測(cè)試,確保產(chǎn)品在各種惡劣環(huán)境下都能正常運(yùn)行。除了可靠的質(zhì)量之外,TOYO還提供了良好的售后服務(wù)。公司擁有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),能夠及時(shí)響應(yīng)用戶的需求,為用戶提供技術(shù)支持和維修服務(wù)。無(wú)論是產(chǎn)品的安裝調(diào)試還是故障排除,售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)都能迅速解決問(wèn)題,確保用戶的設(shè)備能夠正常運(yùn)行。這種良好的售后服務(wù)也為T(mén)OYO模組的應(yīng)用提供了有力的保障。3C行業(yè)TOYO模組鋁制模組TOYO模組有單軸與多軸組合。

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多軸模組技術(shù)也是 TOYO 模組的一大亮點(diǎn)。隨著工業(yè)機(jī)械自動(dòng)化成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分,多軸模組技術(shù)助力工業(yè)機(jī)械自動(dòng)化升級(jí)。它可以實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)控制,滿足不同工業(yè)場(chǎng)景的需求。通過(guò)多個(gè)軸的協(xié)同運(yùn)動(dòng),可以對(duì)物體進(jìn)行多方位的操作。比如在一些精密加工行業(yè),多軸模組可以精確控制加工工具的位置和角度,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的高精度加工。這種技術(shù)不僅提高了生產(chǎn)效率,還提升了產(chǎn)品的質(zhì)量和精度,使得企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

由于TOYO模組具有上述諸多優(yōu)點(diǎn),因此其在各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。在電子制造行業(yè),TOYO模組被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、電腦、平板等電子產(chǎn)品的生產(chǎn)線上,實(shí)現(xiàn)了高精度的組裝和測(cè)試。在汽車制造行業(yè),模組可以用于汽車零部件的生產(chǎn)和裝配,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在醫(yī)療器械行業(yè),TOYO模組的高精度和穩(wěn)定性使其成為了醫(yī)療設(shè)備制造的理想選擇,TOYO無(wú)塵系列模組可以做到百級(jí)無(wú)塵,能夠在無(wú)塵環(huán)境中大發(fā)光彩。在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè),模組可以用于貨物的搬運(yùn)和分揀,提高了物流效率。TOYO模組裝配簡(jiǎn)單,搭配電機(jī)輕易調(diào)試。

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TOYO皮帶模組的介紹TOYO的皮帶模組分為ETB系列、ECB系列與M系列三種。ETB系列的皮帶模組行程可達(dá)3500mm,特殊情況下可非標(biāo)皮帶模組的行程,非標(biāo)行程可達(dá)1800mm,重復(fù)位置精度為±0.04mm,只支持水平使用,E系列皮帶模組自帶1:2.5的減速比(同步輪分為大輪與小輪)。ECB系列模組為無(wú)塵系列皮帶模組,無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS10;M系列為歐規(guī)皮帶模組,行程可達(dá)5000mm,重復(fù)位置精度為±0.1mm,支持水平與垂直使用。MH系列皮帶模組沒(méi)有減速機(jī)構(gòu),MK系列有減速機(jī)構(gòu)。

以上三種皮帶模組的加減速時(shí)間不得低于0.4s。

TOYO絲桿模組行程可達(dá)2400mm,為什么絲桿模組不能做到3米以上呢?原因是因?yàn)榻z桿存在細(xì)長(zhǎng)比,絲桿外徑相同的情況下,絲桿越長(zhǎng),細(xì)長(zhǎng)比越大,絲桿快速運(yùn)行中絲桿會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重,所以絲桿模組無(wú)法做的太長(zhǎng)。 TOYO模組由于穩(wěn)定與精度高的原因,在半導(dǎo)體行業(yè)大放異彩。精品TOYO模組KK模組

TOYO絲桿模組位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。小型電動(dòng)缸系列TOYO模組千級(jí)無(wú)塵

TOYO絲桿模組中的絲桿介紹:絲杠作為東佑達(dá)螺桿系列模組中重要組成部分,是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要特點(diǎn)①摩擦損失小、傳動(dòng)效率高②精度高③精確微進(jìn)給④軸向剛度高⑤不能自鎖、具有傳動(dòng)的可逆性。絲桿精度:按國(guó)內(nèi)分類,中國(guó)大陸精度等級(jí)為P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10,中國(guó)臺(tái)灣省采用JIS等級(jí),精度等級(jí)為C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10;日本、韓國(guó)采用JIS等級(jí),即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10;歐洲國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般來(lái)說(shuō),普通機(jī)械采用C7、C10級(jí),數(shù)控設(shè)備一般采用C5、C3級(jí)。航空制造設(shè)備,精密投影及三坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備等一般采用C3、C2精度。東佑達(dá)的絲桿模組一般采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿,根據(jù)客戶定制需求可采用C5級(jí)研磨絲桿。小型電動(dòng)缸系列TOYO模組千級(jí)無(wú)塵

標(biāo)簽: TOYO模組 TOYO機(jī)器人