電動(dòng)缸和氣缸都是將能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,但它們?cè)诓僮髟?、性能和?yīng)用上存在以下主要區(qū)別:1、操作原理的區(qū)別:電動(dòng)缸:使用電動(dòng)機(jī)(通常是伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī))作為動(dòng)力源,通過齒輪、絲杠或皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。氣缸:使用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過氣缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。2、控制和精度的區(qū)別:電動(dòng)缸:可以提供非常精確的位置控制,通過閉環(huán)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)控制。氣缸:控制精度相對(duì)較低,通常只能進(jìn)行開環(huán)控制,難以實(shí)現(xiàn)精確的位置控制。3、響應(yīng)速度的區(qū)別:電動(dòng)缸:響應(yīng)速度較快,但通常不如氣缸快,尤其是在啟動(dòng)和停止時(shí)。氣缸:響應(yīng)速度快,適合需要快速動(dòng)作的應(yīng)用。4、負(fù)載能力的區(qū)別:電動(dòng)缸:負(fù)載能力取決于電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),可以設(shè)計(jì)成適用于各種負(fù)載要求。氣缸:通??梢蕴峁┹^大的推力和拉力,適合重負(fù)載場(chǎng)合。5、環(huán)境適應(yīng)性的區(qū)別:電動(dòng)缸:可以在多種環(huán)境下工作,包括無塵室和危險(xiǎn)區(qū)域,因?yàn)樗鼈儾灰蕾囉趬嚎s空氣系統(tǒng)。氣缸:需要壓縮空氣供應(yīng),可能在無塵室或危險(xiǎn)區(qū)域使用時(shí)需要額外的措施。TOYO機(jī)器人,準(zhǔn)確高效,應(yīng)用于工業(yè)制造,提升生產(chǎn)效率。直線電機(jī)系列TOYO機(jī)器人高速皮帶模組
TOYO電動(dòng)缸使用案例介紹:
電子零件組裝裝置:利用電動(dòng)夾爪可設(shè)定多點(diǎn)位置的功能,一支夾爪可夾不同尺寸物件進(jìn)行組裝,扭力控制,可設(shè)定各零件的夾持力,防止夾傷零件。使用規(guī)格:CGTH/DGTH/CHS2
光碟搬送裝置:控制器內(nèi)藏的電動(dòng)夾爪可適合搭載六軸機(jī)械手臂使用,簡(jiǎn)易配線可快速安裝。使用規(guī)格:CHG2/CHY2B
PCB基板噴字裝置:將基板固定于電動(dòng)滑臺(tái)上,利用滑臺(tái)等速移動(dòng)的特性,執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。使用規(guī)格:CGTH/DGTH
電路板表面清潔裝置:將plasma固定在電動(dòng)滑臺(tái)上,在輸送帶上方來回移動(dòng),做電路板表面的清潔工作。使用規(guī)格:CGTH/DGTH。
新能源行業(yè)TOYO機(jī)器人氣浮平臺(tái)TOYO直線電機(jī)性能好。
絲桿模組,它將絲桿、螺母、軸承、導(dǎo)軌等組件集成在一起,用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。以下是絲桿模組的一些優(yōu)勢(shì):1.高精度:絲桿模組具有較高的定位精度和重復(fù)定位精度,適合需要高精度定位的場(chǎng)合,如數(shù)控機(jī)床、精密測(cè)量設(shè)備等。2.高剛性:絲桿模組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常較為緊湊,提供了良好的剛性和穩(wěn)定性,有利于提高加工精度和減少振動(dòng)。3.高負(fù)載能力:絲桿模組可以承受較大的軸向和徑向負(fù)載,適用于重載應(yīng)用場(chǎng)合。4.易安裝和維護(hù):絲桿模組通常設(shè)計(jì)為模塊化,便于安裝和更換,減少了設(shè)備的維護(hù)時(shí)間和成本。5.可重復(fù)使用:由于其模塊化設(shè)計(jì),絲桿模組可以在不同的設(shè)備或項(xiàng)目中重復(fù)使用,提高了設(shè)計(jì)的靈活性。6.長(zhǎng)行程:絲桿模組可以根據(jù)需要提供較長(zhǎng)的行程,滿足不同應(yīng)用的需求。7.高效率:絲桿模組的傳動(dòng)效率較高,能量損耗相對(duì)較低。8.良好的反向性能:絲桿模組具有良好的反向性能,即可以在正反兩個(gè)方向上進(jìn)行精確的定位。9.適用范圍廣:絲桿模組適用于各種工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、精密定位平臺(tái)等,應(yīng)用范圍廣泛。10.可搭配各種驅(qū)動(dòng)器:絲桿模組可以與步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等多種驅(qū)動(dòng)器配合使用,適應(yīng)不同的控制需求。
XC100驅(qū)動(dòng)器介紹
TOYO XC100驅(qū)動(dòng)器為DGTH/DGTY/DM/DNT系列電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器。支持IO控制、RS485控制、脈波控制(電動(dòng)夾爪除外)、EtherCAT控制(TC100E)。
XC100保修期:(保修期以先到達(dá)者為準(zhǔn)。①本公司出貨后18個(gè)月、②交貨至指定場(chǎng)所后12個(gè)月。
XC100保修范圍:上述期限內(nèi),正常使用狀態(tài)下發(fā)生的故障,且明顯因制造方的責(zé)任引起故障的,則無償提供修理。但符合下列情形之一的,不在保修范圍之內(nèi)。①顏色的自然退色等隨時(shí)間變化的情況;②因耗材的使用損耗引起的情況;③機(jī)械上無影響的聲音等感覺性現(xiàn)象;④因使用者使用不當(dāng)及錯(cuò)誤使用引起的情況;⑤因維護(hù)檢查疏忽或錯(cuò)誤引起的情況;⑥使用非本公司質(zhì)量配件引起的情況;⑦未經(jīng)本公司及本公司經(jīng)銷商同意擅自進(jìn)行改造;⑧自然災(zāi)害、事故及火災(zāi)等引起的情況。 TOYO機(jī)器人以非凡性能著稱,在自動(dòng)化領(lǐng)域表現(xiàn)出色。
在自動(dòng)化行業(yè)中,電動(dòng)缸因其精確的位置控制、可編程性、高重復(fù)性和低維護(hù)需求而成為關(guān)鍵的執(zhí)行元件。以下是一些電動(dòng)缸在自動(dòng)化行業(yè)中的具體應(yīng)用場(chǎng)景:1.機(jī)器人應(yīng)用:裝配機(jī)器人:電動(dòng)缸用于機(jī)器人的關(guān)節(jié),以實(shí)現(xiàn)精確的拾取和放置操作。焊接機(jī)器人:用于調(diào)整焊接頭位置,確保焊接的準(zhǔn)確性和一致性。涂裝機(jī)器人:控制噴槍的移動(dòng),以均勻涂覆涂料。2.輸送系統(tǒng):自動(dòng)搬運(yùn):在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,電動(dòng)缸用于控制貨物的搬運(yùn)和堆垛。分揀系統(tǒng):在物流中心,用于將不同物品按照目的地分揀到不同的輸送帶上。3.自動(dòng)化裝配線:組件安裝:在汽車、電子和其他制造業(yè)的裝配線上,電動(dòng)缸用于將零件安裝到產(chǎn)品上。緊固操作:用于控制螺絲機(jī)或扳手進(jìn)行精確的擰緊和松開操作。4.檢測(cè)與測(cè)試:功能測(cè)試:在電子產(chǎn)品的功能測(cè)試中,電動(dòng)缸用于模擬用戶操作。壓力測(cè)試:用于對(duì)組件進(jìn)行壓力測(cè)試,確保它們能夠承受規(guī)定的力。TOYO模組產(chǎn)品種類豐富,交期好。TOYO機(jī)器人高速模組
以品質(zhì)取勝,TOYO機(jī)器人成為工業(yè)自動(dòng)化的佳選。直線電機(jī)系列TOYO機(jī)器人高速皮帶模組
TOYO電控產(chǎn)品分為:氣浮平臺(tái)、直線電機(jī)、電動(dòng)缸、電夾爪。
氣浮平臺(tái),通常指的是一種利用氣體(通常是空氣)的浮力來支撐并移動(dòng)重物的技術(shù)平臺(tái)。這種技術(shù)可以應(yīng)用于多種場(chǎng)合,以下是一些氣浮平臺(tái)的主要應(yīng)用和特點(diǎn):在精密加工領(lǐng)域,如半導(dǎo)體制造,氣浮平臺(tái)可以提供極高的精度和平穩(wěn)性,用于支撐和移動(dòng)精密設(shè)備。
特點(diǎn):1、低摩擦:氣浮平臺(tái)可以極大地減少摩擦,從而減少能量損耗,提高運(yùn)動(dòng)精度。2、高穩(wěn)定性:通過精確控制氣體的壓力和流量,氣浮平臺(tái)可以保持很高的穩(wěn)定性。3、無污染:由于減少了機(jī)械接觸,氣浮平臺(tái)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的污染較少。4、維護(hù)簡(jiǎn)單:相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械軸承或滾輪,氣浮平臺(tái)減少了機(jī)械磨損,因此維護(hù)更為簡(jiǎn)單。
氣浮平臺(tái)通常包括以下幾個(gè)部分:1.氣浮墊:產(chǎn)生氣浮力的主要部分,通常是一個(gè)有許多小孔的平面,氣體從這些小孔中噴出,在平臺(tái)與支撐面之間形成一層氣膜。2.供氣系統(tǒng):包括氣源、調(diào)節(jié)閥、管道等,用于向氣浮墊供應(yīng)穩(wěn)定且壓力可控的氣體。3.控制系統(tǒng):用于調(diào)節(jié)氣體的壓力和流量,以控制氣浮平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)定性。氣浮平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)高精度、低摩擦運(yùn)動(dòng)的有效手段,隨著技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。 直線電機(jī)系列TOYO機(jī)器人高速皮帶模組