國內(nèi)直線模組發(fā)展時間相對較晚，早期主要集中在中國臺灣，中國臺灣企業(yè)在日規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，對直線模組型材進行了創(chuàng)新，研發(fā)出鋁制直線模組，實現(xiàn)了模組的輕量化。目前，中國臺灣主要模組制造廠家包含中國臺灣TOYO（東佑達）、中國臺灣HIWIN（上銀）、中國臺灣PMI（銀泰）等。進入21世紀后，國內(nèi)市場的快速發(fā)展，直線模組在國內(nèi)迅速發(fā)展并適用于多個行業(yè)。根據(jù)TOYO在國內(nèi)市場調(diào)研，目前國內(nèi)直線模組廠家接近500家，集中在長三角地區(qū)及珠三角地區(qū)。市場參與者小而散，多數(shù)營收規(guī)模在5000萬元以下，營收超過1億元的企業(yè)只有幾十家（包含進口品牌在國內(nèi)建廠）。同時，國內(nèi)廠商產(chǎn)品主要模仿中國臺灣及日本，競爭集中于中低端市場，市場仍然依靠進口及中國臺灣產(chǎn)品。目前，國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家包含PI（深圳銳健）、AKD（金旺達）、創(chuàng)鋒精工、高工?；奂獣r代公司，提供TOYO模組。高速TOYO模組原廠

TOYO模組的另一個重要作用是提高生產(chǎn)效率和自動化程度。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式中，很多工序依賴人工操作，不僅效率低下，而且質(zhì)量難以保證。而TOYO模組可以與自動化生產(chǎn)線完美結(jié)合，實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。模組的高速運動和精確定位能力，可以縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。例如，在汽車制造行業(yè)，TOYO模組可以用于汽車零部件的自動化裝配，快速、準確地完成各種復雜的裝配任務(wù)，極大提高了生產(chǎn)效率。同時，模組的自動化運行還可以減少人工干預，降低勞動強度，提高生產(chǎn)的安全性和可靠性。此外，TOYO模組還具有可編程性，可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求進行靈活的編程控制。這使得模組能夠適應(yīng)不同的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品變化，提高了生產(chǎn)線的靈活性和適應(yīng)性。高速TOYO模組原廠TOYO模組哪里找？慧吉時代公司可靠。

TOYOECH系列模組可分為:

ECH14，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負載110KGECH17，

本體寬度170mm，最大行程1250mm，可承受負載120KGECH22，

本體寬度220mm，最大行程1500mm，可承受負載150KGECH17M，

本體寬度170mm，最大行程2200mm，可承受負載120KGECH22M，

本體寬度220mm，最大行程2400mm，可承受負載130KG

TOYOECH無塵系列模組，應(yīng)用于無塵環(huán)境中，無塵等級可達CLASS10，搭配負壓接頭同時接真空源無塵等級可達CLASS1，使用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，位置重復精度可達±0.005mm。

中國已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地，在國內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強的背景下，為工業(yè)自動化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機遇。2020年，經(jīng)歷了的嚴峻考驗后，中國制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機，在國家“新基建”政策的大力驅(qū)動下，工業(yè)自動化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達將把握這一歷史時機，持續(xù)提升標準模組的零件自制率，運用標準化的規(guī)模生產(chǎn)、現(xiàn)地化的制作生產(chǎn)方式，增強企業(yè)在市場上的綜合競爭實力，抒寫智能制造的新篇章。直線電機大理石平臺，慧吉時代專業(yè)打造，值得信賴。

TOYO模組詳細選型指南：1、確定使用環(huán)境（一般環(huán)境/無塵環(huán)境），2、確定傳動方式（絲桿/皮帶），3、確定使用的軸數(shù)（單軸/多軸）。

一般環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GTH、GTY、ETH、Y系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ETB、M系列模組。無塵環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GCH、ECH系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ECB系列模組。確定好模組系列就要根據(jù)實際工況選擇合適的型號：安裝方式（水平/垂直）、負載重量、有效行程、運行速度，通過以上條件就能選擇出合適的模組。 慧吉時代公司，TOYO模組是您的優(yōu)先選擇。高速TOYO模組原廠

TOYO模組-光伏行業(yè)供應(yīng)商。高速TOYO模組原廠

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列

GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時外部可增加了負壓接頭，外接真空源，可由負壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵，達到CLASS1的潔凈度。

TOYO-GCH全系列模組均可外部注油，無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。

TOYO-GCH系列模組具有體積小，精度高的特點，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題?？蛇x用不同品牌的伺服電機（三菱、松下、安川、臺達、匯川等），電機的安裝方式分為：內(nèi)置、外露、左折、右折、下折。

TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達±0.02mm。

TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計，可減少發(fā)塵，廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。

TOYO-GCH系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 高速TOYO模組原廠