潤滑脂與潤滑油的區(qū)別是什么？使用壽命，潤滑脂長期使用而不更換時，仍能保證潤滑的作用，因為這樣才能起到潤滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤滑脂，而且依靠皂纖維的牽動循環(huán)潤滑，可見使用壽命相當長;而潤滑油則需要經(jīng)常添加，或者循環(huán)供油，否則不能保證機械正常潤滑。從數(shù)量上看，潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強。另一方面，由于不經(jīng)常加油，維修保養(yǎng)期長，消耗降低，保養(yǎng)費用亦低。防護性能，潤滑脂不會受本身重量的影響而從防護件表面自動地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤滑脂還不會被化學品、基本有機原料、燃料和潤滑油溶解掉。而潤滑油的防護能力比較差，只能在短暫的時間內(nèi)起一定的防護作用。潤滑脂隨著溫度的降低，粘度也明顯降低。四川汽車全氟聚醚脂銷售企業(yè)

全氟聚醚潤滑脂具體應用領域有：1、核工業(yè)：全氟聚醚適用于核工業(yè)設施超速離心機的軸承潤滑，且是能夠抵抗130下腐蝕的材料。3、電子電氣工業(yè)：全氟聚醚適用于諸如等離子蝕刻、化學蒸汽沉積和離子值入等各種半導體集成塊生產(chǎn)工藝中機械真空泵的潤滑，還可用作電子儀器中硬盤、磁盤和其他磁記錄介質(zhì)上的潤滑劑。4、化學工業(yè)：全氟聚醚可用作各種真空泵（如旋轉(zhuǎn)泵、渦輪分子泵、蒸汽擴散泵）的工作流體介質(zhì)（特別是有腐蝕性氣體存在的環(huán)境），也用作接觸液氧、氧氣、腐蝕和氧化性氣體的壓縮機和閥門的潤滑材料。5、其它工業(yè)：全氟聚醚還普遍應用于制氧工業(yè)、機電工業(yè)、汽車工業(yè)及高溫高負載高腐蝕各種極端工況條件下機械潤滑等領域。湖北高溫特種全氟聚醚脂流動性試驗是評價在低溫下潤滑脂可泵送性的試驗方法。

滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品，其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失，并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作，具有其它潤滑劑所不可替代的持點。一般而言，相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機粘土基與其他基不相容。因此，在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料，即我們常說的黃油！

全氟聚醚潤滑脂較大的特點就是其具有良好的摩擦學性能，目前對全氟聚醚潤滑油的研究是對其性能的進一步改善，已經(jīng)集中在抗腐蝕，抗氧化性的進一步提高。由于全氟聚醚油在高溫下會發(fā)生熱裂解，形成氧自由基并發(fā)生連鎖反應，同時還存在金屬催化裂解，生成腐蝕性產(chǎn)物，從而導致全氟聚醚油的消耗和金屬的腐蝕。為了進一步改進全氟聚醚油在高溫下對金屬的防腐蝕性，往往是加入防銹防腐添加劑。當用鐵合金時，添加劑能增強全氟聚醚油的穩(wěn)定性，使其不腐蝕金屬。一些潤滑脂會加入一些固體添加劑。

全氟聚醚潤滑脂的應用：1、機械工業(yè)：PFPE常常作為高溫和化學穩(wěn)定的多孔金屬軸承、傳送帶、造紙和紡織機械的潤滑油，當用作塑料軸承潤滑油時，它的抗磨損能力提高，當一些機電設備(像電流接觸器、開關(guān)按鈕和滑動電接觸器等)中需要良好的潤滑和抗電弧時也常常要用到PFPE潤滑油。2、核工業(yè)：在UF6的濃縮車間，當溫度高于130℃時要求潤滑劑能抵抗UF6的化學沖擊，而且還要求干燥、無塵和低蒸汽壓，PEPE是此種工況條件中被允許可作為超離心軸承潤滑肪潤滑油。3、航天工業(yè)：由于PFPE具有較寬的液體溫度范圍、低蒸發(fā)性、高靜態(tài)粘度、非常低的蒸汽壓、低流動溫度和良好的高壓潤滑性使其在航天工業(yè)中得到了普遍的應用。4、磁介質(zhì)工業(yè)：低摩擦系數(shù)、低揮發(fā)性和良好的絕緣性使得PFPE可作為汁算機、錄像、自動記錄裝置等儀器上硬盤、磁帶及其它磁記錄介質(zhì)的潤滑劑。全氟聚醚潤滑脂可用作各種真空泵（如旋轉(zhuǎn)泵、渦輪分子泵、蒸汽擴散泵）的工作流體介質(zhì)。四川汽車全氟聚醚脂銷售企業(yè)

潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體。四川汽車全氟聚醚脂銷售企業(yè)

強度極限對潤滑脂的使用有較大的意義，由于潤滑脂有一定的強度極限，所以潤滑脂用于不密封的摩擦部件中不會滾出。在垂直面上使用的潤滑脂，如所受剪應力大于其強度極限時，便會滑落。在高速旋轉(zhuǎn)的機械中使用的潤滑脂如強度極限過小，變會被離心力拋出。此外，潤滑脂的高、低溫性能也和強度極限有關(guān)。在高溫下，潤滑脂的強度極限會減小。如果在高溫下能保持適當?shù)膹姸葮O限，則不易滑落，適用于高溫下使用，如果強度極限極限變得過小，則使用溫度上限受到限制。與此相反，在低溫使用時，要求潤滑脂在低溫下強度極限不應過大，如果強度極限很大，便會引起機械起動困難，或消耗過多的動力。因此潤滑脂在較高溫度下工作時規(guī)定強度極限不小于某一數(shù)值，而在低溫時則規(guī)定其強度極限不大于某一數(shù)值。大部分潤滑脂在其使用溫度范圍內(nèi)強度極限約在98~2940Pa之間。強度極限與稠化劑的性質(zhì)和數(shù)量有關(guān)。含皂量增多，潤滑脂的強度極限也加大。因此，低溫用潤滑脂含皂量應較少，以免低溫強度極限過大。四川汽車全氟聚醚脂銷售企業(yè)

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