非自行指示秤校準前的準備

1. 環(huán)境要求
   • 非自行指示秤應放置在穩(wěn)固、水平的平臺上，避免放置在有強烈震動源（如大型沖壓機、破碎機等）的附近，以免影響稱量準確性。
   • 環(huán)境溫度應保持相對穩(wěn)定，理想的溫度范圍為 18 - 25°C。溫度的大幅波動可能導致秤體材料的熱脹冷縮，影響秤的計量性能。同時，環(huán)境濕度也應適宜，一般在 40% - 60% 之間，避免高濕度環(huán)境引起秤的部件生銹或低濕度環(huán)境產(chǎn)生靜電等問題。
   • 校準環(huán)境應清潔，無強風、灰塵、腐蝕性氣體和強電磁干擾源（如電焊機、大型變壓器等）?；覊m可能堵塞秤的機械部件或影響電子線路，腐蝕性氣體可能損壞秤的部件，強電磁干擾會干擾秤的信號傳輸。
2. 設備準備
   • 標準砝碼：根據(jù)非自行指示秤的量程和精度等級，準備足夠的標準砝碼。標準砝碼應具有可追溯性，其精度要高于被校準秤的精度。例如，對于精度為 1g 的非自行指示秤，應使用精度為 0.1g 或更高的標準砝碼。砝碼的數(shù)量應能覆蓋秤的主要量程點，如量程的 20%、40%、60%、80%、100% 等。
   • 輔助工具：準備水平儀，用于檢查秤臺是否水平；還需要清潔工具，如干凈的軟布，用于清潔秤臺、游碼（如果有）等部件；另外，準備放大鏡（如果需要更精確地觀察刻度）和記號筆等工具。

1. 設備與工具準備
   • 標準砝碼：根據(jù)稱重傳感器的量程，選擇合適精度和足夠量程的標準砝碼。例如，對于量程為 10 噸的傳感器，要準備至少涵蓋其主要量程點（如 2 噸、5 噸、10 噸等）的標準砝碼。
   • 測量儀器：需要高精度的萬用表來測量傳感器的輸入輸出電阻值等電氣參數(shù)，判斷傳感器是否正常工作以及在校準過程中輔助檢測。還可能需要使用數(shù)據(jù)采集設備來記錄傳感器在不同負載下的輸出信號。
   • 其他工具：如千斤頂、支撐裝置等，用于對傳感器施加穩(wěn)定的負載。同時，準備清潔工具，如干凈的布，用于清潔傳感器及其周邊環(huán)境。
2. 環(huán)境檢查
   • 稱重傳感器的校準環(huán)境應保持穩(wěn)定。理想的環(huán)境溫度一般在 20°C±5°C 范圍內(nèi)，因為溫度變化會影響傳感器的性能，特別是基于應變片原理的傳感器，其輸出會隨溫度有一定的漂移。
   • 環(huán)境濕度應適中，通常在 40% - 60% 之間，避免高濕度引起傳感器受潮損壞或低濕度產(chǎn)生靜電干擾。校準場地應遠離大型電機、變壓器等強電磁干擾源，以防止電磁干擾影響傳感器的信號輸出。
3. 傳感器檢查與安裝確認
   • 在進行校準前，先檢查稱重傳感器的外觀，查看是否有損壞、變形或腐蝕等情況。檢查傳感器的電纜線是否有破損、接頭是否牢固。

衡器在物流與交通運輸領域的應用有

1. 貨物運輸稱重
   • 在物流園區(qū)、貨運碼頭、機場貨運站等場所，電子汽車衡被用于稱量貨運車輛及其載貨的重量。這對于計算運費、確保車輛不超載以及貨物的倉儲和配送管理都非常重要。例如，物流公司根據(jù)車輛的載重重量來制定運輸價格，港口根據(jù)貨物的重量來安排裝卸和倉儲計劃。
2. 航空行李稱重
   • 在機場，電子秤用于稱量旅客的行李重量。航空公司對行李重量有明確的限制規(guī)定，超過規(guī)定重量可能需要旅客支付額外的費用。這些衡器需要具備較高的精度，并且能夠準確地稱量行李，以保證機場的旅客服務效率。

自動裝料衡器動態(tài)校準

1. 單個裝料周期校準
   • 設定自動裝料衡器進行單個裝料周期操作，在裝料過程中，記錄下衡器顯示的裝料起始重量、裝料結(jié)束重量以及裝料時間等參數(shù)。將裝料結(jié)束重量減去裝料起始重量得到實際裝料量，然后與設定的裝料量進行對比，計算誤差。
   • 例如，設定裝料量為 50kg，實際裝料量計算為 49.2kg，則誤差為 (49.2 - 50)/50×100% = - 1.6%。對于不同的裝料速度（如裝料、中速裝料、慢速裝料），都要分別進行多次（如 5 - 10 次）單個裝料周期的校準操作，以評估衡器在不同裝料速度下的準確性。
2. 連續(xù)裝料校準
   • 設定衡器進行連續(xù)裝料操作，例如連續(xù)裝料 10 次或 20 次。在整個連續(xù)裝料過程中，記錄每次裝料的重量，并計算出平均裝料重量。將平均裝料重量與設定的裝料量進行對比，計算誤差。同時，還可以分析裝料重量的波動情況，如計算標準偏差，以評估衡器裝料的穩(wěn)定性。
   • 如果在動態(tài)校準過程中發(fā)現(xiàn)誤差較大或裝料不穩(wěn)定的情況，除了檢查衡器的稱量系統(tǒng)外，還需要對給料裝置進行檢查和調(diào)整。例如，如果裝料量總是低于設定值，可能是給料裝置的給料速度過慢，可以通過調(diào)整給料器的轉(zhuǎn)速、振動頻率等參數(shù)來提高給料速度。

一、校準前的準備

1. 校準環(huán)境要求
   • 溫度和濕度：校準砝碼的環(huán)境應保持相對穩(wěn)定的溫度和濕度。一般來說，理想的溫度范圍在 20°C ± 2°C，濕度在 40% - 60%。溫度和濕度的大幅波動可能會影響砝碼的物理性質(zhì)（如熱脹冷縮），進而影響校準結(jié)果。
   • 清潔度：校準環(huán)境應清潔，無灰塵、油污等污染物?；覊m顆粒附著在砝碼表面可能會改變其質(zhì)量，油污則可能影響砝碼的表面性質(zhì)和質(zhì)量穩(wěn)定性。
   • 無震動：校準區(qū)域應遠離震動源，如大型機械設備、交通要道等。震動可能會干擾天平的測量，導致校準不準確。
2. 設備準備
   • 高精度天平：根據(jù)砝碼的精度等級，選擇合適精度的天平。例如，對于校準高精度的 E2 級砝碼，需要使用比其精度更高的天平，如百萬分之一精度的天平。天平應具有良好的穩(wěn)定性、線性度和重復性。
   • 輔助工具：準備干凈、柔軟的鑷子用于夾取砝碼，避免砝碼表面被污染或劃傷。還需要清潔工具，如干凈的擦布，用于清潔砝碼和天平的秤盤。

物流園區(qū)、貨運碼頭、公路運輸?shù)呢浳镏修D(zhuǎn)站等場所，電子汽車衡被廣泛應用于貨運車輛的稱重。寶山區(qū)電子秤衡器

自動裝料衡器的靜態(tài)校準

1. 零點校準
   • 在稱量斗空載的情況下，啟動自動裝料衡器的稱量系統(tǒng)，讓衡器穩(wěn)定一段時間（通常為幾分鐘，具體根據(jù)衡器的說明書確定），然后將顯示的重量值調(diào)整為零。這一步驟是為了確保衡器在無物料時能準確顯示零重量，為后續(xù)的準確稱量奠定基礎。
2. 加載校準
   • 按照衡器裝料量的一定比例（如 20%、40%、60%、80%、100%）逐步向稱量斗中添加標準砝碼或參考物料。每次添加后，等待衡器穩(wěn)定（穩(wěn)定的判定標準可以是顯示重量值在一定時間內(nèi)的波動不超過規(guī)定范圍，例如在 10 秒內(nèi)波動不超過 ±0.1%），記錄下衡器顯示的重量值。
   • 將記錄的重量值與實際添加的標準砝碼或參考物料的重量進行對比，計算出誤差。例如，實際添加了 100kg 的標準砝碼，衡器顯示為 99.5kg，則誤差為 (99.5 - 100)/100×100% = - 0.5%。
   • 如果誤差超出了衡器的允許誤差范圍（不同精度等級的衡器有不同的允許誤差范圍，如 ±1% 或 ±0.5% 等），則需要對衡器進行調(diào)整。調(diào)整的方法可能包括調(diào)整傳感器的靈敏度系數(shù)、修正衡器內(nèi)部的稱量算法等。