因項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中業(yè)主方有對(duì)冰晶式動(dòng)態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)應(yīng)用的需求，我司整理本報(bào)告。但本系統(tǒng)市場(chǎng)案例較少，對(duì)于系統(tǒng)在項(xiàng)目中運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)型、可靠性和穩(wěn)定性沒(méi)有一定的參考，業(yè)主希望我司顧問(wèn)方能對(duì)本系統(tǒng)情況進(jìn)行了解分析，并給出專業(yè)性的建議。本報(bào)告通過(guò)對(duì)冰晶式動(dòng)態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)的了解，并結(jié)合目前市場(chǎng)主流的盤管式靜態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)，從技術(shù)、成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)及穩(wěn)定可靠性上進(jìn)行綜合對(duì)比分析，為本項(xiàng)目業(yè)主方?jīng)Q策做參考。盤管式蓄冰系統(tǒng)，原理：利用設(shè)于蓄冰槽內(nèi)的盤管（浸在水中），將設(shè)于盤管外的水相變成冰。盤管和主機(jī)間循環(huán)的介質(zhì)為低溫載冷劑，盤管外所結(jié)的冰沿著圓管逐漸加厚，較終達(dá)到設(shè)計(jì)值為止；釋冷時(shí)，通過(guò)盤管內(nèi)與板換間循環(huán)的載冷劑（二次側(cè)為空調(diào)末端），將冷量釋放到空調(diào)末端，從而形成一個(gè)完整的蓄冷、釋冷的過(guò)程，有內(nèi)融冰與外融冰兩種系統(tǒng)。高效制冷，滿足大型超市的冷藏需求。廣西機(jī)房動(dòng)態(tài)冰廠家

動(dòng)態(tài)制冰，該系統(tǒng)的基本組成是以制冰機(jī)作為制冷設(shè)備，以保溫的槽體作為蓄冷設(shè)備，制冷機(jī)安裝在蓄冰槽上方，在若干塊平行板內(nèi)通入制冷劑作為蒸發(fā)器。循環(huán)水泵不斷將蓄冰槽中的水抽出送到蒸發(fā)器的上方噴灑而下，在平板狀蒸發(fā)器表面結(jié)成一層薄冰，待冰層達(dá)到一定厚度（一般在3~6.5mm之間）時(shí)，制冰設(shè)備中的四通換向閥切換，使壓縮機(jī)的排氣直接進(jìn)入蒸發(fā)器而加熱板面，使冰脫落。也就是冰的所謂“收獲”過(guò)程。通過(guò)反復(fù)的制冰和收冰，蓄冷槽的蓄冰率可以達(dá)到40%~50%。由于板式蒸發(fā)器需要一定的安裝空間，因此動(dòng)態(tài)制冰不大適合大、中型系統(tǒng)。廣西機(jī)房動(dòng)態(tài)冰廠家智能化管理，實(shí)現(xiàn)制冰過(guò)程可追溯。

兩種技術(shù)在基本原理上是一致的，但形式差別較大，下面分別說(shuō)明。過(guò)冷水式動(dòng)態(tài)制冰技術(shù)，過(guò)冷水式動(dòng)態(tài)制冰技術(shù)的基本原理是：首先把水在過(guò)冷卻熱交換器中冷卻至低于0℃的過(guò)冷狀態(tài)，然后把過(guò)冷水輸送至特殊的過(guò)冷卻解除器中解除過(guò)冷，生成大量細(xì)小的冰晶顆粒，與剩余的液態(tài)水一起形成0℃下的冰漿。這種制冰過(guò)程中較關(guān)鍵的技術(shù)在于確保流過(guò)過(guò)冷卻熱交換器的液態(tài)水具有盡可能大的過(guò)冷度，但同時(shí)又必須保證過(guò)冷水不能在流出熱交換器之前生成冰晶，否則換熱器將被堵塞甚至破壞。此外，還應(yīng)有高效率的過(guò)冷卻解除技術(shù)，以確保過(guò)冷水能夠連續(xù)快速結(jié)晶。

夏季高溫時(shí)段空調(diào)用電負(fù)荷，特別是大型中央空調(diào)、區(qū)域供冷和地鐵空調(diào)等空調(diào)負(fù)荷集中，是造成城市電力負(fù)荷峰谷差的主要原因，而冰蓄冷空調(diào)是實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)調(diào)峰的有效技術(shù)之一。目前我國(guó)已有的蓄冰空調(diào)工程設(shè)備70%以上來(lái)自國(guó)外，且99%都屬于靜態(tài)蓄冰技術(shù)，主要包括盤管制冰、冰球制冰等傳統(tǒng)靜態(tài)制冰方式，其體積大、運(yùn)行成本高、制冰效率低，平均制冷量只有空調(diào)工況制冷量的50%。目前，國(guó)際上采用的技術(shù)有超聲波促晶、電動(dòng)閥促晶以及其他一些促晶技術(shù)。動(dòng)態(tài)冰技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)快速制冷，提高生產(chǎn)效率。

系統(tǒng)存在的問(wèn)題及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，從技術(shù)原理上來(lái)看，冰晶式動(dòng)態(tài)蓄冰相對(duì)于靜態(tài)蓄冰有一定的技術(shù)先進(jìn)性，但之所以該系統(tǒng)未成為目前市場(chǎng)的主流蓄冰形式，主要是在系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性上也存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)，甚至有因?yàn)楸Ф氯麑?dǎo)致系統(tǒng)不能使用的失敗案例。以下對(duì)該系統(tǒng)存在的潛在問(wèn)題分析如下：溫度傳感的延遲性可能造成結(jié)冰誤差，因?yàn)闇囟葌鞲械难舆t性，當(dāng)傳感器檢測(cè)的溫度＜實(shí)際溫度時(shí)，溶液不會(huì)結(jié)冰；當(dāng)傳感器檢測(cè)的溫度＞實(shí)際溫度時(shí)，溶液結(jié)冰過(guò)多，溶液發(fā)生蒸發(fā)器冰堵、管道、閥門、水泵葉輪磨損的問(wèn)題,甚至堵塞。動(dòng)態(tài)冰原理，基于冰水混合物的相變過(guò)程，實(shí)現(xiàn)高效降溫。珠海過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰工程案例

冷鏈物流中，動(dòng)態(tài)冰作為高效制冷劑。廣西機(jī)房動(dòng)態(tài)冰廠家

流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)的先進(jìn)之處在于改進(jìn)了傳統(tǒng)制冰過(guò)程中的主要缺點(diǎn)，而且制出的冰以流態(tài)化冰漿的形式存在。傳統(tǒng)靜態(tài)制冰過(guò)程中，水通過(guò)自然對(duì)流換熱，冰層首先在換熱壁面上形成，然后逐漸變厚。這樣就導(dǎo)致形成新的冰層所需的熱量傳遞必須以導(dǎo)熱的形式穿過(guò)越積越厚的原有冰層，從而嚴(yán)重的惡化了傳熱效率，致使結(jié)冰越來(lái)越困難，制冷劑提供的冷卻溫度也必須越來(lái)越低。流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)制冰過(guò)程的較大特點(diǎn)在于首先在傳熱壁面附近制取過(guò)冷水，然后把過(guò)冷水轉(zhuǎn)移到遠(yuǎn)離傳熱壁面的空間里解除過(guò)冷、生成冰漿。這樣就徹底避免了冰在傳熱壁面上形成的可能性，既消除了固態(tài)冰層導(dǎo)熱熱阻的存在，同時(shí)在液體和傳熱壁面之間又始終保持著強(qiáng)制對(duì)流的高效率換熱模式，因此整個(gè)制冰環(huán)節(jié)的傳熱系數(shù)得到大幅度提高。另一方面，制冰過(guò)程中的換熱溫差、流量等參數(shù)都保持穩(wěn)態(tài)，并不因時(shí)間而變化，從而保證了出冰速度的恒定，也便于系統(tǒng)的控制。流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷主要包括兩種形式，即以高砂熱學(xué)為表示的過(guò)冷水式和以Sunwell（日本）為表示的刮刀擾動(dòng)式。廣西機(jī)房動(dòng)態(tài)冰廠家