稱重控制平臺(tái)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無人值守智能稱重，兩端均布2對地感線圈。當(dāng)車牌號進(jìn)入車牌識(shí)別儀識(shí)別區(qū)域時(shí)，識(shí)別儀自動(dòng)感應(yīng)提取出車牌號。根據(jù)安裝使用環(huán)境，車牌識(shí)別儀自動(dòng)控制補(bǔ)光燈亮度，亮度不足需額外安裝補(bǔ)光燈。針對物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重控制手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)控制的可能。攝像抓拍功能，采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看，一目了然。稱重控制平臺(tái)利用先進(jìn)的技術(shù)手段，結(jié)合軟件。青島智能稱重控制平臺(tái)系統(tǒng)

稱重控制平臺(tái)在特殊情況下，如臨時(shí)停電，可以通過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的具有相應(yīng)權(quán)限的功能員進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)錄，以確保數(shù)據(jù)的完整統(tǒng)一。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員可以修改除重量數(shù)據(jù)以外的信息，修改后系統(tǒng)自動(dòng)生成一條修改記錄以備查詢，防止意外。也可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)適合的稱重界面和各字段之間的邏輯關(guān)系，達(dá)到不動(dòng)代碼即可解決用戶需求的目的。結(jié)合紅外輻射、智能門、車輛識(shí)別、RFID射頻等硬件，控制車輛的自動(dòng)稱重和貨物的收發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)無人值守稱重室。青島智能稱重控制平臺(tái)系統(tǒng)稱重控制平臺(tái)可自行設(shè)計(jì)磅單。

稱重控制平臺(tái)使用人員獲取臨時(shí)開門權(quán)限，打開指定儲(chǔ)存空間。支持IC/ID一卡通開門，人臉識(shí)別開門及驗(yàn)證碼進(jìn)行開門，多種開門方式組合。移動(dòng)偵測攝像頭，智能柜系統(tǒng)控制攝像頭進(jìn)行抓拍，確保開門著為使用者本人，杜絕冒用他人身份。內(nèi)部集成溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，界限值報(bào)警提示，確保試劑儲(chǔ)存環(huán)境安全。對于異常情況自動(dòng)報(bào)警，包括試劑庫存不足、保質(zhì)期臨近、試劑未稱重、試劑超時(shí)未歸還等情況。視頻記錄結(jié)合RFID識(shí)別，加多種環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。

稱重控制平臺(tái)的優(yōu)勢：1.采用當(dāng)前前沿的移動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù)，先進(jìn)的過磅衡重管理方法；2.過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)；3.較大可能減少貨主的貨損；4.較大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益；5.提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平；6.采用攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別過磅車輛車牌號；7.配有車輛定位系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)；8.配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng)；9.規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，有效避免人為控制情況的發(fā)生。稱重控制平臺(tái)界面友好，操作簡便。

稱重控制平臺(tái)結(jié)構(gòu)：稱重控制器內(nèi)設(shè)有4G模塊;稱重控制器與云平臺(tái)連接，稱重控制器主動(dòng)上傳數(shù)據(jù)至云平臺(tái)，云平臺(tái)接受稱重控制器上傳的數(shù)據(jù)，并統(tǒng)計(jì)和存儲(chǔ)該數(shù)據(jù)，云平臺(tái)主動(dòng)下發(fā)數(shù)據(jù)至稱重控制器;第三方與云平臺(tái)連接，云平臺(tái)的授權(quán)第三方訪問接入到云平臺(tái)的控制器，第三方獲取并存儲(chǔ)稱重控制器的數(shù)據(jù)。它的優(yōu)點(diǎn)是通過稱重控制器的物聯(lián)網(wǎng)功能，可以隨時(shí)隨地通過網(wǎng)絡(luò)對當(dāng)前控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)，物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)可以管理稱重控制器的數(shù)據(jù)流信息，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程技術(shù)支持和數(shù)據(jù)管理的功能。稱重控制平臺(tái)由于信息化建設(shè)的單一和不智能化，庫管無法進(jìn)行雙向獲取數(shù)據(jù)。湖北新型稱重控制平臺(tái)操作規(guī)范

稱重控制平臺(tái)可以通過一套稱重軟件做到有效地防止稱重。青島智能稱重控制平臺(tái)系統(tǒng)

無人智能技術(shù)在稱重控制平臺(tái)的應(yīng)用越來越成熟，很多復(fù)雜重復(fù)的工作其實(shí)完全可以交給無人智能稱重管理系統(tǒng)來完成，比如數(shù)據(jù)收集、物流派送跟蹤等等。系統(tǒng)為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的提供了必要的底座支撐，也必將給制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新帶來新的創(chuàng)新活力與市場機(jī)遇。通過智能化、自動(dòng)化的地磅稱重系統(tǒng)，提高過磅效率。通過手持PDA或手機(jī)APP進(jìn)行貨物的電子簽收及電子確認(rèn)發(fā)貨，堵塞管理漏洞。通過云服務(wù)，云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)項(xiàng)目部數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，提高工作效率。青島智能稱重控制平臺(tái)系統(tǒng)

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