稱重控制平臺(tái)結(jié)構(gòu)：稱重控制器內(nèi)設(shè)有4G模塊;稱重控制器與云平臺(tái)連接，稱重控制器主動(dòng)上傳數(shù)據(jù)至云平臺(tái)，云平臺(tái)接受稱重控制器上傳的數(shù)據(jù)，并統(tǒng)計(jì)和存儲(chǔ)該數(shù)據(jù)，云平臺(tái)主動(dòng)下發(fā)數(shù)據(jù)至稱重控制器;第三方與云平臺(tái)連接，云平臺(tái)的授權(quán)第三方訪問接入到云平臺(tái)的控制器，第三方獲取并存儲(chǔ)稱重控制器的數(shù)據(jù)。它的優(yōu)點(diǎn)是通過稱重控制器的物聯(lián)網(wǎng)功能，可以隨時(shí)隨地通過網(wǎng)絡(luò)對當(dāng)前控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)，物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)可以管理稱重控制器的數(shù)據(jù)流信息，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程技術(shù)支持和數(shù)據(jù)管理的功能。稱重控制平臺(tái)主要用于控制其他智能試劑柜登錄。海南智能稱重控制平臺(tái)操作手冊

稱重控制平臺(tái)更加的智能化，地磅稱重管理系統(tǒng)在傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)之間搭起捷徑，簡化過磅流程，并提高生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)地磅計(jì)量的無人化、自動(dòng)化管理，可實(shí)現(xiàn)司機(jī)下車和不下車等多種方式的自動(dòng)自動(dòng)稱重管理。通過插卡取電的方式控制裝車皮帶的通斷電，插卡識別的方式方式判斷物資是否匹配，物資不匹配則不予裝車，且裝車皮帶不通電，系統(tǒng)報(bào)警。通過系統(tǒng)推送車輛的預(yù)裝量信息，系統(tǒng)點(diǎn)包計(jì)數(shù)器進(jìn)行點(diǎn)包管理，當(dāng)水泥包數(shù)等于預(yù)裝量時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)控制水泥包裝機(jī)、主皮帶停止或控制扳道機(jī)自動(dòng)切換裝車通道繼續(xù)給其他車輛供貨。濟(jì)南人臉識別稱重控制平臺(tái)系統(tǒng)稱重控制平臺(tái)智能試劑內(nèi)集成RFID管理系統(tǒng)。

稱重控制平臺(tái)稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集，不能手工輸入，杜絕偽造稱重?cái)?shù)據(jù)。過磅數(shù)據(jù)采集與稱重儀表同步，兼容市場上200多款稱重儀表，如不能對接，可訂制協(xié)議?？梢宰詣?dòng)記錄在秤臺(tái)上通過的而司磅員沒有進(jìn)行電腦功能的上磅時(shí)間、下磅時(shí)間及車輛的當(dāng)前重量，供管理人員參考數(shù)據(jù)。有嚴(yán)格的打印次數(shù)控制功能，補(bǔ)打需要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)?？梢詫⒊Ｓ玫呢浳锩Q、收貨單位、發(fā)貨單位、單價(jià)、折方系數(shù)、扣雜比例、快捷輸入代碼等常規(guī)信息提前預(yù)存只需調(diào)用一項(xiàng)即可快速讀取相關(guān)信息，極大方便司磅員功能。

稱重控制平臺(tái)自動(dòng)稱重軟件，從實(shí)際出發(fā)，滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，重點(diǎn)加強(qiáng)對地磅室本身的管理，建立了強(qiáng)大的管控平臺(tái)和信息庫。同時(shí)，還要考慮企業(yè)的整體信息需求。在數(shù)字化時(shí)代的大背景下，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)如何借助數(shù)字化的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，抓住產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。實(shí)現(xiàn)了無人值守、快速、準(zhǔn)確、高效率的稱重，同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和有效管理，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性，利用大數(shù)據(jù)分析可以看出企業(yè)的經(jīng)營狀況，可以幫助決策者做出明智有利的決策。稱重控制平臺(tái)集成了人臉識別系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)權(quán)限驗(yàn)證系統(tǒng)。

稱重控制平臺(tái)主要是針對企業(yè)在產(chǎn)品銷售、物資采購、內(nèi)部倒運(yùn)、調(diào)撥過程中進(jìn)行的計(jì)量管理。為了防止稱重控制、稱重糾紛、稱重爭議原有地磅軟件基礎(chǔ)上所做的升級。用戶可以通過視頻監(jiān)控版稱重軟件查詢數(shù)據(jù)并進(jìn)行比對，防止倒換車牌，大車過磅小車回皮，車廂放雜物等控制行為，同時(shí)企業(yè)管理人員可以在辦公室或遠(yuǎn)端對司機(jī)和司磅員進(jìn)行監(jiān)督管理，該措施可以有效防止稱重控制、稱重管理漏洞，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。為了防止稱重控制、稱重糾紛、稱重爭議原有地磅軟件基礎(chǔ)上所做的升級。稱重控制平臺(tái)多語言正在迅速成為較具成本效益的營銷工具。海南智能稱重控制平臺(tái)操作手冊

稱重控制平臺(tái)可以通過指紋、一卡通、人臉識別、手機(jī)驗(yàn)證的方式登錄。海南智能稱重控制平臺(tái)操作手冊

稱重控制平臺(tái)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無人值守智能稱重，兩端均布2對地感線圈。當(dāng)車牌號進(jìn)入車牌識別儀識別區(qū)域時(shí)，識別儀自動(dòng)感應(yīng)提取出車牌號。根據(jù)安裝使用環(huán)境，車牌識別儀自動(dòng)控制補(bǔ)光燈亮度，亮度不足需額外安裝補(bǔ)光燈。針對物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重控制手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)控制的可能。攝像抓拍功能，采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看，一目了然。海南智能稱重控制平臺(tái)操作手冊

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