1. 設備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).2. 設備供貨范圍3.2 設備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅動機構。(2) 下料及翻轉系統(tǒng)下料及翻轉系統(tǒng)包括走道、翻轉機構、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術要求(4) 本自動送料系統(tǒng)設計每次連續(xù)送料20片（可更改）；(5)  本自動送料系統(tǒng)的試驗空間為全自動；(6) 本自動送料系統(tǒng)可適應其它類似測量儀；(7) 本自動送料系統(tǒng)可與測量儀及微機通訊；(8) 本自動送料系統(tǒng)具有軟硬件保護，行程保護，過載保護等多重保護功能；(9) 本自動送料系統(tǒng)底座有足夠的剛性；(10) 考慮到可能誤操作，裝有可靠的安全防護罩、每步都有檢測保護功能，同時，在設計時，對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護措施；(11) 本自動送料系統(tǒng)設有停電保護裝置；(12) 本自動送料系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能。上海遠梓采用蜂窩狀的吸盤有10個吸盤并排在一起吸盤表面帶有弧度當吸盤抽真空時讓單根軟管盡量離開。青海汽車制動軟管軟管切管生產(chǎn)廠家

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，氣路系統(tǒng)單獨的氣路控制柜，**控制和驅動各車門開啟機構的運動，所有氣路管理布局合理、規(guī)范，標識明確，試驗臺內(nèi)部的氣路管路和試驗臺到控制系統(tǒng)的氣路管路用金屬線槽保護，保證設備的可靠性與美觀。任何分支氣路都可以調(diào)整氣壓和氣流量，其所有氣路都要進行除塵除濕處理后才能接入工作氣缸。6.3.1.4電氣控制柜單獨的電氣控制柜，要求所有電氣系統(tǒng)控制、檢測信號線布局合理、規(guī)范，標識明確，且各連接端口拆卸方便，便于維護和修理?？刂乒裆蠎摼哂懈鳉饴返倪\行正常和故障指示燈，能夠實時監(jiān)控氣路的運行狀況。6.3.1.5控制及數(shù)據(jù)處理軟件部分試驗臺控制軟件應該基于WINDOWSXP或者WINDOWS7操作平臺開發(fā)，操作容易，可設定工作時間、設定檢測次數(shù)、低報壓報警。1）試驗動作模塊：產(chǎn)品的試驗動作編輯，編輯開門、關門、停頓時間等參數(shù)，組合出不同的試驗動作，適合各種車型的耐久試驗。廣東劃線系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗通過此試驗判定成品軟管的合格與否。

(粗糙度儀VS硬度計)全自動送料系統(tǒng)設計技術方案1. 技術方案主要內(nèi)容本技術方案主要是上海遠梓電子科技有限公司針對寶鋼集團厚板實驗室申請項目粗糙度儀\硬度計等儀器自動送料，以減少操作員的工作強度,給使用方提出的具體技術要求及實施方案。2. 設備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).3.2 設備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅動機構。(2) 下料及翻轉系統(tǒng)下料及翻轉系統(tǒng)包括走道、翻轉機構、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。

上海遠梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測 試驗機WEL試驗機按測試不同汽車制動軟管的要求，試驗程序靈活變化，下面對此作詳細介紹：1）將控制柜上總電源開關旋至ON，電源指示燈亮；2）根據(jù)不同的軟管類型，安裝相應的檢具及密封件；3）將轉換開關旋到“自動”檔，依次按下“控制斷+控制通+回原點”按扭，使機器回到原點待機狀態(tài)，此時白色指示燈亮，各信號處于正常狀態(tài)；4）檢查工裝、安全等項目；5）原點指示燈亮后，將待測軟管正確放入夾具中；6）腳踩下腳踏開關，安全門自動關閉；7）機器處于自動工作狀態(tài)，此時夾手自動夾緊軟管，磁性開關檢測是否裝夾到位；8）左右連接及夾緊氣缸動作進行密封，磁性開關檢測是否裝夾到位；9）先進行低壓測試，低壓測試合格后自動進行高壓測試；10）如果高、低壓測試不合格，相應的紅色指示燈亮，只有高壓測試合格后相應的綠色指示燈才亮；11）高壓測試完成后，放氣閥啟動進行高壓放氣，只有測試管路壓力降到安全范圍內(nèi)，安全門才會自動開啟。12）取下被測軟管，整個實驗結束，等待下一個試驗。13）壓力傳感器有壓力曲線分析與判斷(只觀看當前曲線）有問題報警。該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)。

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設備分手動和自動落料兩種控制方式，落料劃線時，選擇好相應的夾具、調(diào)整好相應工位，設定工作參數(shù)，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動開始按鈕，軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位，自動切割，自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵，整設備復位。電氣控制系統(tǒng)由驅動電機、程控器、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成。

電氣控制系統(tǒng)由驅動電機,程控器,6寸觸摸屏人機界面,明緯電源.歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。天津落料裝置軟管切管聯(lián)系方式

上海遠梓電子科技有限公司供應軟管落料劃線機，抓料送料進料機械手回位 切割劃線等功能為企業(yè)省去人工成本。青海汽車制動軟管軟管切管生產(chǎn)廠家

1.設備供貨范圍本技術方案涉及南京七四二五橡塑有限責任公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，包括新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的主體機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)。新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機具體設備名稱、規(guī)格型號及數(shù)量如下：?汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機（以下簡稱WEL試驗機）?WEL-12?貳臺本設備的供貨范圍是滿足第6節(jié)要求的WEL試驗機的交貨、安裝和調(diào)試。WEL試驗機為機電一體化產(chǎn)品(即成套設備)，包括：(1)WEL試驗機本體的機械設備，包括：主機框架、試樣支承裝置和可調(diào)節(jié)夾具、鎖緊裝置、移動軌道及底座等；(1)WEL試驗機的傳動系統(tǒng)；(2)WEL試驗機的傳動及控制系統(tǒng)；(3)WEL試驗機氣體流量測量系統(tǒng)；(4)WEL試驗機的氣動系統(tǒng)；(5)WEL試驗機的氣動系統(tǒng)的分配裝置；(6)人機界面操作系統(tǒng)及電氣控制軟件；(7)人機對話、數(shù)據(jù)處理及輸出單元；(8)安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置；(9)設備的使用說明、操作說明書及分立元件表等；(10)控制程序和數(shù)據(jù)處理、傳送程序的結構說明書；青海汽車制動軟管軟管切管生產(chǎn)廠家