一、應(yīng)用概述

利用 FUTEK 的踏板力傳感器，汽車制造廠商可輕易地對汽車剎車系統(tǒng)進行安全性和可靠性試驗。

二、測力傳感器相關(guān)內(nèi)容

傳感器類型使用的測力傳感器是踏板力傳感器（LAU 系列）。這種傳感器專門用于測量汽車踏板的受力情況，對于汽車剎車系統(tǒng)的測試至關(guān)重要。配套設(shè)備應(yīng)變式放大器（CSG110）：用于放大踏板力傳感器產(chǎn)生的微弱信號，使其能夠被后續(xù)設(shè)備準確采集和處理。USB 采集模塊：通過 USB 接口將傳感器的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C，便于數(shù)據(jù)的采集和存儲。手持便攜式數(shù)字顯示儀（IHH500）和面板式數(shù)字顯示儀（IPM650）：用于實時顯示踏板力傳感器測量到的數(shù)據(jù)，方便操作人員在測試過程中直接讀取。PLC 數(shù)據(jù)采集和電腦：用于進一步的數(shù)據(jù)處理和分析，電腦可以運行專業(yè)軟件對采集到的數(shù)據(jù)進行更深入的研究，以評估汽車剎車系統(tǒng)的性能。

三、工作原理

在汽車踏板力測試過程中，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時，踏板力傳感器（LAU 系列）測量踏板所受到的力。傳感器產(chǎn)生的信號經(jīng)過應(yīng)變式放大器（CSG110）放大。放大后的信號通過 USB 采集模塊傳輸?shù)诫娔X，同時也可以傳輸?shù)绞殖直銛y式數(shù)字顯示儀（IHH500）和面板式數(shù)字顯示儀（IPM650）進行實時顯示。電腦通過 PLC 數(shù)據(jù)采集可以對數(shù)據(jù)進行進一步處理和分析，從而對汽車剎車系統(tǒng)的安全性和可靠性進行評估。

四、應(yīng)用優(yōu)勢

精確測量：踏板力傳感器能夠精確地測量汽車踏板的受力情況，確保測試數(shù)據(jù)的準確性，為汽車剎車系統(tǒng)的評估提供可靠依據(jù)。數(shù)據(jù)采集與分析方便：通過 USB 采集模塊和電腦軟件，可以方便地采集和分析數(shù)據(jù)，同時手持便攜式數(shù)字顯示儀和面板式數(shù)字顯示儀也便于操作人員在現(xiàn)場快速讀取測試數(shù)據(jù)。可靠性高：配套的應(yīng)變式放大器等設(shè)備確保了信號的穩(wěn)定和可靠，能夠在汽車測試環(huán)境下穩(wěn)定工作。