托盤尺寸這對(duì)已經(jīng)使用了大量托盤的用戶尤其重要。托盤的規(guī)格對(duì)電動(dòng)叉車的選擇是有影響的。對(duì)于不同的托盤，應(yīng)選擇相應(yīng)的電動(dòng)叉車。購(gòu)買電動(dòng)叉車時(shí)，還有其他需要我們注意的地方，如倉(cāng)門的高度和集裝箱的高度要高于整個(gè)叉車的高度；輪流三班倒的用戶，在購(gòu)買電動(dòng)叉車時(shí)也要考慮是否再配一節(jié)電池；電動(dòng)叉車的額定載荷是貨物提升到一定高度后的空載，即載荷曲線；特殊行業(yè)，如溫度很低的冷庫(kù)，對(duì)電動(dòng)叉車的要求更高；如果汽車要在地板上工作，重要的是要考慮地板每平方米能承受多大的重量；還有一個(gè)道路問(wèn)題需要考慮?？蛻舻穆访娌黄?，坡度大，車輪和電機(jī)磨損很大。所以對(duì)于電動(dòng)叉車的選擇是有很多地方需要注意的。還有特別值得我們注意的是，電動(dòng)叉車啟動(dòng)前，必須檢查各部件是否完好，檢查所有操作元件和安全裝置的性能。移動(dòng)叉車只能使用電池產(chǎn)生的電流，永遠(yuǎn)不要整流交流電，以免損壞電子元件。以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源?；蓐?yáng)半交流叉車

柴油機(jī)的氣缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、噴油器等零件以及燃燒室，在使用一段時(shí)間后，表面會(huì)黏著一層積炭。積炭是由于柴油及滲入氣缸中的機(jī)油燃燒不完全而形成的種復(fù)雜的混合物，它具有密實(shí)、疏松、柔軟等形態(tài)，顏色從黑至灰白，形成部位的溫度約為200°C。由于積炭的導(dǎo)熱性較差，零件表面大量積炭，將導(dǎo)致零件局部過(guò)熱，使其剛度、強(qiáng)度下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成噴油器偶件燒結(jié)、氣門燒蝕、活塞環(huán)卡死和拉缸等嚴(yán)重事故。同時(shí)，高溫顆粒積炭在燃燒室內(nèi)還會(huì)引起表面點(diǎn)火，造成功率下降（據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，功率會(huì)下降2%-15%），以及使燃燒室的容積減小，實(shí)際壓縮比增大，形成早燃和爆燃等不良現(xiàn)象。此外，積炭的在量聚積，還會(huì)污染潤(rùn)滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾清器，縮短柴油機(jī)的使用壽命，因此在修理時(shí)必須。購(gòu)買叉車調(diào)整叉車是倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)機(jī)械中應(yīng)用的一種，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的裝卸搬運(yùn)。

電動(dòng)叉車的耐用性，可靠性，以及適用性都有了很大的提升，完全可以和內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。電動(dòng)叉車因?yàn)樗僮骺刂票容^的方便，靈活，操作人員的操作強(qiáng)度相對(duì)于操作內(nèi)燃叉車來(lái)說(shuō)要輕松很多。因?yàn)樗碾妱?dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都是由電信后來(lái)進(jìn)行控制的，所以這也在很大程度上降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。這樣的話就提高了他們的工作效率和準(zhǔn)確性。和內(nèi)燃叉車相比，電動(dòng)叉車的噪音更低，也沒(méi)有尾氣的排放，所以得到了很多用戶的喜愛(ài)。電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因得到了人們的廣大認(rèn)可，電子控制技術(shù)，現(xiàn)在發(fā)展的很快，也讓電動(dòng)叉車的操作變得更加的靈活合適，適用的范圍也是越來(lái)越普遍了。

進(jìn)入夏季后，氣溫持續(xù)偏高，雷暴時(shí)有發(fā)生。在這種高溫多雨的環(huán)境下，叉車的運(yùn)行安全尤為重要。高溫雨天叉車操作需要注意什么呢?1.天氣炎熱時(shí)，叉車容易出現(xiàn)散熱器“開(kāi)鍋”、供油系統(tǒng)空氣阻力、蓄電池“缺水”、膨脹變形導(dǎo)致液壓剎車失靈、輪胎氣壓隨外界溫度升高而等問(wèn)題，影響安全生產(chǎn)運(yùn)行。所以司機(jī)在出車前、行駛中、接車后都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種故障和隱患。2.由于溫度高，司機(jī)在工作中容易精神疲勞和中暑，不利于安全操作。3.雷雨很多。由于路面積水，附著力降低，叉車容易側(cè)滑，影響安全和視線。除非有緊急工作安排，否則不建議在雨天進(jìn)行叉車作業(yè)。4.如果要下雨天工作，一定要注意路面，尤其是一些土壤特別厚的地方。大雨過(guò)后，土壤又濕又滑，很容易陷進(jìn)泥里。當(dāng)在這些地方進(jìn)行工作的時(shí)候，一定要注意周圍的環(huán)境情況。5.雨天工作后，叉車底盤需要清洗干凈，必要的地方需要維護(hù)和加油，以防腐蝕。要檢查放油螺釘是否松動(dòng)。即使進(jìn)行維護(hù)，也應(yīng)及時(shí)機(jī)器中積水的地方。不要讓腐蝕影響到機(jī)器的靈活性。6.要是條件允許的話，要把它停放在車庫(kù)，不要停放在過(guò)于潮濕的環(huán)境里。叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。

    叉車是指對(duì)托盤貨物進(jìn)行裝載、卸載、堆垛、短途運(yùn)輸和重載搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。ISO/TC110被稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。叉車安全駕駛的建議：1.行走時(shí)，貨叉底部至地面的高度應(yīng)保持在300400毫米，龍門架應(yīng)向后傾斜。2.旅行時(shí)不要把叉子舉得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或途中注意是否有障礙物刮過(guò)天空。負(fù)載行駛時(shí)，如果貨叉上升過(guò)高，也會(huì)增加叉車整體重心的高度，影響叉車的穩(wěn)定性。3.卸載后，行駛前將貨叉降至正常行駛位置。4.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)，停止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定性并翻倒。5.內(nèi)燃叉車|電動(dòng)叉車下坡時(shí)嚴(yán)禁打滑。6.非特殊情況下，停止負(fù)載踩剎車。7.當(dāng)負(fù)載超過(guò)7度并以高于一檔的速度在斜坡上上下移動(dòng)時(shí)，除非特殊情況，否則不得使用制動(dòng)器。8.液壓叉車行駛時(shí)，遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，與前方充裕的貨車保持一定的安全距離。9.叉車行駛時(shí)，負(fù)載處于不妨礙行駛的低位。門式剛架應(yīng)適當(dāng)向后傾斜。除堆放或裝載外，不得增加負(fù)荷。運(yùn)輸巨大物體時(shí)，物體擋住了駕駛員的視線，因此叉車應(yīng)倒置。10.電動(dòng)叉車由后輪轉(zhuǎn)向。 叉車的基本功能分為水平盤運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/搬貨、揀選?；蓐?yáng)半交流叉車

檢車氣缸壓力或真空度。?；蓐?yáng)半交流叉車

電瓶叉車的特點(diǎn)是什么?電瓶叉車沒(méi)有廢氣污染、對(duì)成品托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆疊和短途運(yùn)輸作業(yè)的各種輪載車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110被稱為工業(yè)車輛，電瓶叉車經(jīng)常用于儲(chǔ)存大型物品的運(yùn)輸。電瓶叉車的特點(diǎn)是什么?叉車根據(jù)動(dòng)力裝置分為電池叉車和內(nèi)燃叉車兩大類。電池叉車多采用直流(DC)串聯(lián)電動(dòng)機(jī)，其機(jī)械特性滿足叉車所需低速高扭矩的工作要求。隨著AC技術(shù)的發(fā)展和控制器的完善，AC電動(dòng)機(jī)的使用增加，AC電動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)比DC電動(dòng)機(jī)更方便，缺點(diǎn)是成本比DC電動(dòng)機(jī)高。此外，電池叉車的其他優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，維修方便，運(yùn)行時(shí)柔軟，沒(méi)有噪音，不排放尾氣。缺點(diǎn)是需要：充電室和充電設(shè)備，充電時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)道路要求高。由于蓄電池容量的限制，電動(dòng)機(jī)功率小，爬坡能力低，運(yùn)行速度比內(nèi)燃機(jī)叉車慢，基本投資高，重量小?；蓐?yáng)半交流叉車