建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)冷鏈物流體系的基本原則?綜合國家出臺(tái)的各類文件分析,國家推動(dòng)建設(shè)冷鏈物流體系的基本原則是:以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,加快冷鏈物流技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,培育冷鏈物流企業(yè),建設(shè)一體化的冷鏈物流服務(wù)體系。具體如下:?科學(xué)規(guī)劃,合理布局:根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)模與布局狀況,分析產(chǎn)品流量、流向及其儲(chǔ)運(yùn)的技術(shù)要求,綜合考慮居民消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣以及交通區(qū)位等條件,制定農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,優(yōu)化冷鏈物流發(fā)展布局。因地制宜,分類指導(dǎo):針對我國東中西部地區(qū)、大中城市和廣大農(nóng)村、產(chǎn)地與銷地之間,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、居民收入水平、消費(fèi)習(xí)慣方面的差異,結(jié)合果蔬、肉類、水產(chǎn)品等生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)的不同特點(diǎn),因地制宜發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)冷鏈物流。市場運(yùn)作,扶持:充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用,堅(jiān)持投資主體多元化、經(jīng)營管理企業(yè)化、運(yùn)作方式市場化。要根據(jù)農(nóng)商互聯(lián)供應(yīng)鏈體系建設(shè)文件對重點(diǎn)冷鏈物流項(xiàng)目給予扶持,為冷鏈物流發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。?利客農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)系統(tǒng)!食堂承包解決方案,專業(yè)針對食堂承包以及含配送業(yè)務(wù)的公司!西藏餐飲農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)軟件
我國農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈現(xiàn)狀:上下游極度分散+中游多層級:上游:以“小農(nóng)生產(chǎn)”為主,集中度低!上游極度分散,農(nóng)村經(jīng)紀(jì)商層級無法避免。自古以來,我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)即以個(gè)體“小農(nóng)生產(chǎn)”為主,目前我國有2.3億農(nóng)戶,經(jīng)營耕地10畝以下的農(nóng)戶達(dá)2.1億戶。生產(chǎn)經(jīng)營非常分散,集中度較低。受制于生產(chǎn)源頭農(nóng)戶的分散性,以及各地生鮮品種、質(zhì)量、價(jià)格不統(tǒng)一,農(nóng)村經(jīng)紀(jì)商需要對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)狀況、語言等十分了解,且備受村民信賴的農(nóng)村經(jīng)紀(jì)商去各家各戶收購生鮮,一定程度上,起著整合生鮮的作用。因獲取各地生產(chǎn)信息成本高及信任機(jī)制影響,中間商很難跨越經(jīng)紀(jì)商直接向農(nóng)戶采購,使得當(dāng)前供應(yīng)鏈無法避免地增加了農(nóng)村經(jīng)紀(jì)商層級。廣東超市農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)中心利客農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)軟件,接單效率大幅提升,接單只需一個(gè)人!
利客農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)課堂之分揀場地的選擇:1.物流成本要低。盡可能接近上端供應(yīng)市場,生鮮配送行業(yè)具有訂單補(bǔ)貨率高、市場行情和價(jià)格波動(dòng)大、運(yùn)輸成本高等特性,越靠近一級、二級農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場越好,便于隨時(shí)補(bǔ)貨、調(diào)查熟悉市場行情、降低采購運(yùn)輸成本等。2.必須具備一定的延展性。任何一家企業(yè)都不會(huì)始終如一,遇到公司業(yè)務(wù)擴(kuò)大時(shí),倉庫可在原址不動(dòng)的情況下,能進(jìn)行面積擴(kuò)增 佳,或者就近有備選更大的倉庫,有利于減少倉庫搬遷到來的物資耗損。3.按照業(yè)務(wù)流程、功能模塊進(jìn)行嚴(yán)格分區(qū)。配送中心從客戶完成下單開始,剩下的80%的工作都是在配送中心完成的,宏觀上按照「采購商品入庫-進(jìn)入分揀區(qū)-轉(zhuǎn)入碼貨區(qū)-裝車區(qū)-發(fā)貨區(qū)」是一條主線進(jìn)行功能區(qū)劃分,微觀上根據(jù)每一區(qū)域的業(yè)務(wù)內(nèi)容也會(huì)有所分區(qū)。
生鮮從農(nóng)戶到消費(fèi)者至少經(jīng)過4層的供應(yīng)鏈?zhǔn)秩唛L。由于上游極為分散,為了滿足農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)在不同區(qū)域和不同季節(jié)時(shí)的需求,我國多年來形成了穩(wěn)定的以多級批發(fā)市場為主的農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)體系,即分散的農(nóng)戶生產(chǎn)商品后,由大量經(jīng)紀(jì)人收購,運(yùn)輸至產(chǎn)地批發(fā)市場,隨后由銷地批發(fā)市場、二級批發(fā)商等分銷至零售端農(nóng)貿(mào)市場、超市等, 終到達(dá)終端消費(fèi)者。由于供應(yīng)鏈冗長,農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)經(jīng)過每層環(huán)節(jié)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸后損耗較大,疊加運(yùn)輸成本、人工成本等,層層加價(jià),使得產(chǎn)銷兩地產(chǎn)品差價(jià)較大,而當(dāng)前生鮮零售終端毛利率普遍較低。多級分銷市場也使得從生產(chǎn)源頭地到終端消費(fèi)者的完整流通過程呈現(xiàn)出多元交叉的特點(diǎn)。珠三角85%以上客戶選用利客,更符合農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)企業(yè)需求!
利客農(nóng)產(chǎn)品配送軟件,中國生鮮軟件拓荒者!生鮮本身往往具有鮮活性,其生產(chǎn)的區(qū)域性、季節(jié)性、分散性等特點(diǎn)也十分突出。同時(shí)作為人們的生活必需品,生鮮消費(fèi)彈性小,具有消費(fèi)普遍性的特點(diǎn)。正是由于這些特性,導(dǎo)致了生鮮配送不同于其他行業(yè)。生鮮配送行業(yè)主要特點(diǎn)如下:參與者眾多生鮮配送行業(yè)在產(chǎn)前、產(chǎn)中、加工、運(yùn)輸、銷售和 終到達(dá)消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)上都有眾多參與者。從價(jià)值流的角度考慮,價(jià)值創(chuàng)造過程中因?yàn)榄h(huán)節(jié)過多導(dǎo)致成本增加,直接影響了供應(yīng)鏈總體利潤。同時(shí),多環(huán)節(jié)參與也直接影響了成員組織的靈活性和適應(yīng)性,從而影響農(nóng)產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者的 終時(shí)效。利客農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)系統(tǒng)!農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)行業(yè)軟件啟蒙者!貴州食材農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)公司
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