EPDM生膠選擇原則良好填充性:高門尼粘度,高乙烯含量開煉機容易包輥不粘輥:分子量分布寬一些,比較好是充油的牌號密煉機混煉性能優(yōu)異:生膠選擇范圍較寬;在填充容量方面:低硬度膠料可以多填充5~10%,高硬度膠料少填充5~10%。容易擠出喂料:選擇高乙烯含量擠出和壓延速度快:高乙烯含量,分子量分布寬一些擠出時口型膨脹低:門尼粘度不宜過高抗塌陷性好:高門尼粘度,高乙烯含量與金屬、纖維等粘合性好:低乙烯含量,低充油量,中~高ENB含量沖模(流動)性好:門尼粘度和ENB含量不宜過高與IIR并用:低ENB含量牌號與二烯烴類橡膠并用:高ENB含量牌號海綿發(fā)泡:高門尼粘度、充油品級、高ENB含量低硬度:充油牌號,高門尼粘度,中~高乙烯含量高硬度:高乙烯含量,低門尼粘度**度,高抗撕:高門尼粘度低壓縮長久變形:高門尼粘度,中高ENB含量低溫性能:低乙烯含量,中等ENB含量室溫~高溫:高門尼,高ENB含量高回彈性能:低乙烯含量,中~高門尼粘度,中~高ENB含量耐熱性:低充油量,低ENB含量耐油性:高門尼粘度,高乙烯含量,高ENB含量三元乙丙橡膠具有優(yōu)異的電絕緣性能和耐電暈性,電性能優(yōu)于丁苯橡膠、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯(lián)聚乙烯。KEP-020P錦湖三元乙丙膠規(guī)格
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物,是乙丙橡膠的一種,以EPDM(EthylenepyleneDieneMonomer)表示,因其主鏈?zhǔn)怯苫瘜W(xué)穩(wěn)定的飽和烴組成,只在側(cè)鏈中含有不飽和雙鍵,故其耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優(yōu)異,可***用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護(hù)套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件等領(lǐng)域。三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,1963年開始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯(PA66)烴家族,它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中,EPDM具有比較低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。KEP-960N錦湖三元乙丙膠耐老化比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。
氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發(fā)展?jié)摿Φ奶胤N橡膠。氫化丁腈橡膠(HNBR)與腈橡膠(NBR)相比,其分子主鏈上的碳-碳雙鍵(C=C)少,化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態(tài)疲勞和耐臭氧性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒性能優(yōu)于氟橡膠,耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其優(yōu)異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。因而,它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料,在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領(lǐng)域,具有其他材料無法替代的作用。
EPDM的動態(tài)疲勞性能乙丙橡膠為非結(jié)晶橡膠,其抗疲勞性能尤其是抗龜裂增長不是很好,與SBR相當(dāng)。特別是過氧化物硫化的EPDM硫化膠,其抗疲勞性能更差。一般認(rèn)為初始龜裂與橡膠的缺點有關(guān),而龜裂增長與橡膠的拉伸強度和抗撕裂強度有關(guān),因此提高硫化膠的均一性和強度均有助于抗疲勞性能的提高。丙烯酸金屬鹽尤其是二甲基丙烯酸鋅(ZDMA)是EPDM較為理想增強材料ZDMA補強EPDM是先將微米級別的ZDMA混入橡膠基體中,然后在過氧化物的作用下,ZDMA從微米顆粒上脫落下來溶入橡膠基體中,再發(fā)生原位聚合形成聚丙烯酸金屬鹽納米粒子,從而對橡膠產(chǎn)生***增強。該復(fù)合材料通過過氧化物引發(fā)交聯(lián)后,能產(chǎn)生鍵能較高的C-O-Zn2+-O-C(293kJ/m01)離子鍵,強度高,撕裂強度好。離子鍵在動態(tài)疲勞下,有自動“愈合”功能,因此抗疲勞性能非常優(yōu)異。實驗表明,用DMA牢b強的過氧化物交聯(lián)的EPDM硫化膠,其DeMattia屈撓疲勞壽命是未力NZDMA數(shù)十倍,比硫黃硫化的EPDM增加近一倍洲。過氧化物常用交聯(lián)助劑有:烯丙基化合物(TAC和TAIC等),DTDM,HVA-2等。
輪胎用EPDM選擇胎側(cè):輪胎胎側(cè)是輪胎側(cè)向變形比較大的部位,又與大氣直接接觸,要求膠料的耐屈撓性能、耐臭氧性能和耐天候老化性能良好。在胎側(cè)膠配方中添加少量防護(hù)蠟可對輪胎胎側(cè)起靜態(tài)防護(hù)作用,但在動態(tài)條件下防護(hù)作用**減弱,輪胎在使用一段時間后胎側(cè)仍會出現(xiàn)大量龜裂。EPDM具有突出的耐臭氧性能、耐天候性能和耐熱性能,并用少量的EPDM可以***提高胎側(cè)的耐臭氧、耐候性能和耐裂口增長性能。推薦牌號:錦湖KEP5560推薦理由:窄分子量分布,超高的ENB含量,硫化速度快,用于輪胎制品時能夠很好的與NR、SBR等二烯類橡膠共混,保證良好的物理性能內(nèi)胎:因具有良好的氣密性能和耐熱性能而在輪胎內(nèi)胎中得到廣泛應(yīng)用"但其加工性能較差存在膠料收縮大&滯后生熱大和加油后易粘輥等問題并且老化時分子鏈傾向于斷裂導(dǎo)致使用后期膠料發(fā)粘嚴(yán)重時造成內(nèi)外胎粘在一起。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。進(jìn)口錦湖三元乙丙膠耐老化
EPDM用于制作發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的密封圈。KEP-020P錦湖三元乙丙膠規(guī)格
當(dāng)前,我國橡塑業(yè)正處于高速增長向產(chǎn)業(yè)成熟過渡并邁向產(chǎn)業(yè)中高級的關(guān)鍵時期,已由高速增長轉(zhuǎn)為中速平穩(wěn)增長,橡塑產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇和經(jīng)營形勢?,F(xiàn)今,產(chǎn)品發(fā)展高階科技,吹塑薄膜還可用作食品保鮮等多項應(yīng)用技術(shù),走新型吹膜機械制造的道路。吹膜機的質(zhì)量和吹膜技術(shù)決定了薄膜成形的質(zhì)量,所以一款性能良好的吹膜機在生產(chǎn)薄膜的過程中表現(xiàn)出良好的市場適應(yīng)能力,提高生產(chǎn)效率的同時,為人們提供便利,促進(jìn)貿(mào)易型發(fā)展。當(dāng)然,創(chuàng)新是持續(xù)發(fā)展的永恒動力,所以有了創(chuàng)新意義,而且在新的貿(mào)易型絕不只技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新,還包括管理、體制積企業(yè)文化等更加寬泛、層次更深的內(nèi)涵。隨著相關(guān)部門通過實施禁塑政策的陸續(xù)出臺,品牌所有者將更多地采用可再生材料,以替換多種類型的塑料包裝。這些趨勢將影響活性炭,橡膠,炭黑,化工原料及產(chǎn)品,色母粒,彈性體行業(yè)。KEP-020P錦湖三元乙丙膠規(guī)格
上海君宜化工銷售中心(有限合伙)是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的橡塑行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**上海君宜化工和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!