耐化學(xué)介質(zhì)和耐臭氧性能

HNBR在高溫下能耐酸、堿和鹽，能在強(qiáng)腐蝕性添加劑的潤滑油和燃料油介質(zhì)中工作。在模擬油田深井開采酸性液/氣介質(zhì)環(huán)境時（氣相：5％H2S、20％CO2、75％CH4，液相：95％柴油、4％水、1％緩蝕劑），由實(shí)驗(yàn)曲線可以看出，F(xiàn)KM、TFE/P、NBR均不能承受高溫下的酸性介質(zhì)環(huán)境，而HNBR表現(xiàn)出比較好性能。HNBR試樣的靜態(tài)和動態(tài)耐臭氧性能測試結(jié)果表明，1000小時后試樣未出現(xiàn)臭氧裂紋，顯示出優(yōu)異的耐臭氧老化性能

耐寒性：通常丁腈橡膠中腈基含量越高，玻璃化溫度也越高，耐寒性變差。HNBR的玻璃化溫度除了受腈基含量影響外，還與碘值（氫化率）有關(guān)。當(dāng)丙烯腈含量小于34％時，隨氫化率的增加，玻璃化溫度上升。而在腈基含量高時，隨著氫化率的增加，玻璃化溫度變化不明顯。由TR試驗(yàn)結(jié)果（ASTM D1329）可見（圖5），當(dāng)丙烯腈含量為34％時，隨著氫化率增加，TR10值增加，當(dāng)丙烯腈含量超過40％時，隨著氫化率增加，TR10值降低。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因在于HNBR的結(jié)晶化，**近開發(fā)的耐寒性HNBR不但能抑止氫化引起玻璃化溫度上升，其耐熱性也得到改善。 氫化丁腈（HNBR）在**領(lǐng)域的應(yīng)用及配方，**領(lǐng)域應(yīng)用總結(jié)。ZN35052贊南質(zhì)量保證

氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業(yè)等方面。贊南公司是氫化丁腈橡膠國內(nèi)原料的主要供應(yīng)商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富。可以根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，專業(yè)提供品種齊全、性能優(yōu)異、品質(zhì)穩(wěn)定的混煉膠產(chǎn)品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品.

隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠(yuǎn)不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進(jìn),氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。 贊南 氫化丁腈橡膠 ZN35153HNBR質(zhì)量穩(wěn)定支撐：從源頭到成品出庫我們層層把關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定！

高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域

高速鐵路是由高速運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施、固定設(shè)備、移動設(shè)備、完善而科學(xué)的安全保障系統(tǒng)和運(yùn)輸**方法有機(jī)結(jié)合起來的極其龐大的系統(tǒng)工程，是當(dāng)代高新技術(shù)的綜合集成。高速鐵路作為一種安全可靠、快捷舒適、超大運(yùn)量、低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式，已成為世界鐵路發(fā)展的重要趨勢， 90年代以來，在全世界掀起了建設(shè)高速鐵路的熱潮。計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)電和自動控制技術(shù)、現(xiàn)代施工技術(shù)及新材料、新工藝等一系列高新技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為列車實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行鑒定了基礎(chǔ)。近年來，我國高速鐵路運(yùn)輸?shù)玫脚畈匕l(fā)展，到2012年中國高速鐵路總里程將超過1.3萬公里，到2020年將達(dá)到1.6萬公里以上，高速鐵路運(yùn)輸正在并將繼續(xù)改寫中國人的生產(chǎn)方式和生活方式。

同樣，HNBR作為一種高性能的橡膠材料，它在高速列車等地面交通設(shè)施的空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)也將大有可為，尤其作為列車各系統(tǒng)的密封制品材料，具有十分優(yōu)越的性能，為保障列車的運(yùn)行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。

上海君宜化工銷售中心（有限合伙）是以國內(nèi)外質(zhì)量橡膠、彈性體、特種樹脂、炭黑、助劑等為載體的化工原料分銷網(wǎng)絡(luò)。主要服務(wù)于以下行業(yè)：輪胎、橡膠工業(yè)制品、鞋材、混煉膠、電纜料、塑料改性料以及油漆油墨涂料等。 公司總部位于上海，分別在中國的廣東（廣州）、福建（廈門）、陜西（西安）、河北（邢臺）、遼寧（沈陽）設(shè)有自己的分支機(jī)構(gòu)，同時建立本地倉儲，確保以**快捷的方式服務(wù)于我們的客戶。 上海君宜化工銷售中心（有限合伙）銷售網(wǎng)不斷將國內(nèi)外質(zhì)量化工原料介紹給中國客戶，憑借與眾多跨國公司及多家國內(nèi)***供應(yīng)商的良好合作，為客戶提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)支持，利用自己暢通的銷售渠道為客戶提供各種增值服務(wù)。公司現(xiàn)有橡膠事業(yè)部、輪胎事業(yè)部、彈性體事業(yè)部、助劑事業(yè)部，負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品的營銷工作。 其中塑化部目前代理的產(chǎn)品主要是：美國EXXONMOBIL聚烯烴彈性體、EXXELOR相容劑、北歐化工POE、美國卡博特特種炭黑與白炭黑、卡博特黑色母等。該類產(chǎn)品具有普遍適用性，我們的用戶遍及改性塑料、電纜料、管材、鞋材、TPE、土工膜、薄膜包裝、涂料、油墨、絕緣子等數(shù)個行業(yè)領(lǐng)域。贊南科技（上海）有限公司主要致力于高性能催化劑和高分子新材料的創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)。

HNBR在保持NBR原有的優(yōu)異的耐油性的同時，又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性，其運(yùn)用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域，使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟(jì)角度看，HNBR銷售價暫時還較貴，但還是比氟橡膠低得多。同時，由于HNBR的剛度低，工藝性能好，密度低，可以加入更多的填料，而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半，所以，它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。雖然，HNBR在國外已生產(chǎn)多年，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,而在國內(nèi)尚屬空白，我們應(yīng)不失時機(jī)地開發(fā)HNBR。據(jù)初步了解，我國大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米，溫度140℃左右下抽油，如用NBR的錠子，使用周期*有幾個月甚至更短，使用周期可達(dá)一年以上。我國南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。在HNBR制造中，NBR的催化加氫技術(shù)是關(guān)鍵，溶液加氫NBR生產(chǎn)技術(shù)條件苛刻，蘭化公司已在進(jìn)行這項(xiàng)研究工作，由于銠回收率低，成本相對較高。水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲酰化的研究正是著眼于貴金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用，一旦能使這類催化劑的應(yīng)用擴(kuò)大到高分子的加氫上，就可以用它們來進(jìn)行NBR的氫化，我們已合成了兩個水溶性膦配體，正在進(jìn)行這方面的嘗試氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進(jìn)行特殊加改性而得到的一種高度飽和的彈性體。ZN35052贊南服務(wù)為先

2、氫化丁腈橡膠具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕，耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態(tài)疲勞和耐臭氧性能。ZN35052贊南質(zhì)量保證

溶液法NBR催化加氫的工藝流程，整個的過程由：NBR溶解、溶液法催化加氫、催化劑脫除與回收、產(chǎn)品凝聚、產(chǎn)品分離和清洗、溶劑去除和回收、產(chǎn)品后處理等步驟組成。首先將NBR溶解于適宜的有機(jī)溶劑（氯苯）中，加入加氫催化劑，用氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)后開始加入氫氣，在一定的溫度和壓力下完成催化加氫過程，再進(jìn)行催化劑回收，然后給反應(yīng)物中加入凝聚劑（如甲醇等）將HNBR凝聚，從溶液中分離出凝聚物并進(jìn)行清洗，再進(jìn)行溶劑脫除和產(chǎn)品后處理。

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“化工原料及產(chǎn)品|橡膠，炭黑|色母粒，彈性體”上海君宜化工銷售中心（有限合伙），公司位于：上海市浦東新區(qū)五星路676弄萬科御河10棟，多年來，上海君宜化工堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。上海君宜化工期待成為您的長期合作伙伴！