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封隔器贊南氫化丁氫

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-23

國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有停止對(duì)這方面的工作,例如:云南省教育科學(xué)研究院等單位對(duì)溶液法丁腈橡膠氫化技術(shù)以及偶氨法常壓氫化丁腈膠膠乳制取氫化丁腈橡膠等進(jìn)行了研究,主要還是集中在對(duì)新型廉價(jià)催化劑的開(kāi)發(fā)和昂貴催化劑的再利用上;北京化工大學(xué)的周淑芹等人開(kāi)發(fā)的Rh-Ru雙金屬單配體催化劑。另外,有人還對(duì)NBR加氫具有非常高的活性的銥型均相配位催化劑進(jìn)行了探索性研究。不可否認(rèn),在HNBR的生產(chǎn)技術(shù)研究方面,國(guó)內(nèi)應(yīng)該說(shuō)是投入了不少力量,為進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)和研究積累了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。但是目前只有贊南科技公司生產(chǎn)的詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR)形成生產(chǎn)能力,產(chǎn)品正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)以及美國(guó)、日本、印度和歐洲等國(guó)外市場(chǎng)  

詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR)已有11個(gè)通用牌號(hào)、9個(gè)特殊牌號(hào)的產(chǎn)品上市,滿足了市場(chǎng)應(yīng)用的需求,其性能與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的水平相當(dāng)。除此之外,贊南科技(上海)有限公司熱忱為客戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù),可根據(jù)特殊行業(yè)或者客戶(hù)的產(chǎn)品要求,在門(mén)尼粘度20-130、丙烯腈含量20-50 %、氫化度80-99 %范圍內(nèi),生產(chǎn)定制詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR)產(chǎn)品。 氫化丁腈橡膠還具有**度,高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點(diǎn),是綜合性能極為出色的橡膠之一。封隔器贊南氫化丁氫

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汽車(chē)、高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域

橡膠材料在汽車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、燃油供給、冷卻及制動(dòng)變速等系統(tǒng)都有應(yīng)用,它主要用于制造汽車(chē)輪胎、膠管、膠帶、密封制品(油封、O型圈及各類(lèi)襯墊)、密封條、減震器、皮碗、皮膜、防塵罩、擋泥板等。在汽車(chē)用非金屬材料中橡膠占有重要的地位。

汽車(chē)橡膠部件在汽車(chē)行駛過(guò)程中除受應(yīng)力作用外,還要接觸燃油、液壓油、潤(rùn)滑油等各種介質(zhì),經(jīng)受高低溫、天候老化及震動(dòng)的考驗(yàn)。隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高,尤其是隨著汽車(chē)向高性能、低油耗、低排放與低噪音、超長(zhǎng)使用壽命的方向發(fā)展,汽車(chē)上增加了多種新的裝置,如排氣凈化裝置、燃油噴射裝置、渦輪增壓裝置等。因而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩進(jìn)一步提高,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度也隨之提高,致使橡膠部件的工作溫度提高、工作環(huán)境更加苛刻,要求橡膠部件能夠在-50~150℃的空氣中或介質(zhì)油中長(zhǎng)期使用。 封隔器贊南氫化丁氫贊南科技(上海)有限公司主要致力于高性能催化劑和高分子新材料的創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)。

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氫化丁腈工藝技術(shù)

根據(jù)文獻(xiàn)資料報(bào)道,HNBR的制備技術(shù)有三種:NBR溶液催化加氫、NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法。 其中:乙烯-丙烯腈共聚法反應(yīng)中由于各單體的反應(yīng)速率差異很大(γ丙烯腈=0.04,γ乙烯=0.8),共聚反應(yīng)條件十分苛刻,且所得產(chǎn)品分子鏈支化度高、無(wú)規(guī)性差,產(chǎn)物性能不不理想。乳液催化加氫法是在水合肼、氧氣或水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引發(fā)劑的作用下實(shí)現(xiàn)NBR加氫的,雖然在催化劑成本和反應(yīng)條件等方面具有一定優(yōu)點(diǎn),但是在加氫反應(yīng)過(guò)程中容易在未氫化的雙鍵上發(fā)生交聯(lián)副反應(yīng),若交聯(lián)嚴(yán)重,將導(dǎo)致加工困難。所以,NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法生產(chǎn)HNBR的技術(shù)尚處于實(shí)驗(yàn)室研究階段,沒(méi)有可供實(shí)際應(yīng)用的產(chǎn)品,目前只有NBR溶液催化加氫法可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。

33、膠帶和膠管:汽車(chē)同步齒形帶**初使用NBR,由于其動(dòng)態(tài)性能和耐臭氧性能較差,產(chǎn)品壽命很短。用氯丁橡膠代替NBR,耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐熱性更好,工作溫度可提高約30℃,HNBR除具有**度,高耐磨,耐臭氧的特點(diǎn)外,由于它的動(dòng)態(tài)彈性隨溫度變化小,在較大溫度范圍內(nèi)可保持動(dòng)力的準(zhǔn)確傳遞,是同步齒形帶**理想的橡膠材料。日本,歐美的各大汽車(chē)公司均采用HNBR生產(chǎn)同步齒形帶。HNBR有優(yōu)異的耐腐蝕性燃料油特性,因而廣泛應(yīng)用于汽車(chē)用燃料膠管。由于礦物油系高級(jí)潤(rùn)滑油中含有清潔分散劑,防老劑,抗磨劑,極壓劑等各種添加劑,這些添加劑加速了橡膠材料的老化,HNBR比其它橡膠(NBR,丙烯酸橡膠,氟橡膠)對(duì)潤(rùn)滑油添加劑有更好的抵抗性能,HNBR主要用于生產(chǎn)接觸燃料油和其它油品的燃油管、機(jī)油冷卻器供油軟管等產(chǎn)品。全球能夠產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)HNBR的幾家公司均采用溶液法NBR催化加氫的工藝技術(shù)。

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我們的產(chǎn)品還有:膠愛(ài)?塑解劑?Peptizaid 81、Peptizaid 83、Peptizaid 85環(huán)保芳烴油?道達(dá)爾環(huán)保橡膠增塑劑?鈷鹽?迪愛(ài)生?硬脂酸鈷Co-STEARATE、妥兒酸鈷?DICNATE TALLATE、環(huán)烷酸鈷Co-NAPHTHENATE、新癸酸鈷DICANTE 7000、硼?;扗ICNATE NBC-2、DICNATE 7200綜合促進(jìn)劑?Betavulca E01,Betavulca F02,Betavulca F01,Betavulca M01,Betavulca S01粘合助劑?Allnex 湛新PN760, CYREZ 965,CYREZ 964加工助劑?Rubaid 膠愛(ài)?加工助劑?Disperaid 4A, Disperaid 12, Eflower 25, Eflower 63,Eflower 64, Profloer 15,Proflower-18, Peptizaid 81, Peptizaid 83,Peptizaid 85, PEG-4000,PEG-6000,PE WAX阻燃協(xié)效劑?Elkem 埃肯?Sidistar R300,Sidistar R320,Sidistar R320/U抗臭氧劑?防護(hù)體系?L-122橡膠**脫模劑,聚氨酯**脫模劑,保鮮墊布,膠片隔離劑,?英國(guó)史提芬孫STEPHENSON膠片隔離劑?ALKON7315?ALKON6500N?ALKON6225 ALKON9310AA Prescott 橡膠行業(yè)檢測(cè)設(shè)備,TKM??鋼絲簾布裁斷刀?/ 縱切圓盤(pán)刀 氫化丁腈橡膠其優(yōu)異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無(wú)以倫比。**門(mén)尼贊南氫化丁晴

橡膠材料在汽車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、燃油供給、冷卻及制動(dòng)變速等系統(tǒng)都有應(yīng)用。封隔器贊南氫化丁氫

高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域

高速鐵路是由高速運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施、固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備、完善而科學(xué)的安全保障系統(tǒng)和運(yùn)輸**方法有機(jī)結(jié)合起來(lái)的極其龐大的系統(tǒng)工程,是當(dāng)代高新技術(shù)的綜合集成。高速鐵路作為一種安全可靠、快捷舒適、超大運(yùn)量、低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式,已成為世界鐵路發(fā)展的重要趨勢(shì), 90年代以來(lái),在全世界掀起了建設(shè)高速鐵路的熱潮。計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)電和自動(dòng)控制技術(shù)、現(xiàn)代施工技術(shù)及新材料、新工藝等一系列高新技術(shù)的蓬勃發(fā)展,為列車(chē)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行鑒定了基礎(chǔ)。近年來(lái),我國(guó)高速鐵路運(yùn)輸?shù)玫脚畈匕l(fā)展,到2012年中國(guó)高速鐵路總里程將超過(guò)1.3萬(wàn)公里,到2020年將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上,高速鐵路運(yùn)輸正在并將繼續(xù)改寫(xiě)中國(guó)人的生產(chǎn)方式和生活方式。

同樣,HNBR作為一種高性能的橡膠材料,它在高速列車(chē)等地面交通設(shè)施的空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動(dòng)力傳送系統(tǒng)也將大有可為,尤其作為列車(chē)各系統(tǒng)的密封制品材料,具有十分優(yōu)越的性能,為保障列車(chē)的運(yùn)行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。 封隔器贊南氫化丁氫

上海君宜化工銷(xiāo)售中心(有限合伙)是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的橡塑中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海君宜化工供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!