高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域

高速鐵路是由高速運行的基礎(chǔ)設(shè)施、固定設(shè)備、移動設(shè)備、完善而科學(xué)的安全保障系統(tǒng)和運輸**方法有機結(jié)合起來的極其龐大的系統(tǒng)工程，是當代高新技術(shù)的綜合集成。高速鐵路作為一種安全可靠、快捷舒適、超大運量、低碳環(huán)保的運輸方式，已成為世界鐵路發(fā)展的重要趨勢， 90年代以來，在全世界掀起了建設(shè)高速鐵路的熱潮。計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機電和自動控制技術(shù)、現(xiàn)代施工技術(shù)及新材料、新工藝等一系列高新技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為列車實現(xiàn)高速運行鑒定了基礎(chǔ)。近年來，我國高速鐵路運輸?shù)玫脚畈匕l(fā)展，到2012年中國高速鐵路總里程將超過1.3萬公里，到2020年將達到1.6萬公里以上，高速鐵路運輸正在并將繼續(xù)改寫中國人的生產(chǎn)方式和生活方式。

同樣，HNBR作為一種高性能的橡膠材料，它在高速列車等地面交通設(shè)施的空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)也將大有可為，尤其作為列車各系統(tǒng)的密封制品材料，具有十分優(yōu)越的性能，為保障列車的運行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。 HNBR已用于制造鉆頭保護器，井口密封、油塞泵密封、開口防護器、泵定子保護器以及為海上鉆井平臺上配套。油田扶振器H-NBR氫化丁氫

10、HNBR在國外已生產(chǎn)多年，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大,而在國內(nèi)尚屬空白，我們應(yīng)不失時機地開發(fā)HNBR。據(jù)初步了解，我國大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米，溫度140℃左右下抽油，如用NBR的錠子，使用周期*有幾個月甚至更短，如用HNBR的錠子，使用周期可達一年以上。我國南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。

在HNBR的制造中，NBR的催化加氫技術(shù)是關(guān)鍵，溶液加氫NBR生產(chǎn)技術(shù)條件苛刻，國內(nèi)公司在進行這項研究工作，由于加氫反應(yīng)的選擇性和貴金屬催化劑回收率低以及產(chǎn)品凈化、脫揮等后處理工藝技術(shù)不過關(guān)，成本相對較高。水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲?；难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用，一旦能使這類催化劑的應(yīng)用擴大到高分子的加氫上，就可以用它們來進行NBR的氫化，我們已合成了兩個水溶性膦配體，正在進行這方面的嘗試。 ZN35256原裝進口贊南制品形式主要體現(xiàn)在，各類**設(shè)備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管。

10、質(zhì)量和工廠控制：

 HNBR質(zhì)量穩(wěn)定支撐：從源頭到成品出庫我們層層把關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定！嚴控原料入廠檢測，生產(chǎn)工藝監(jiān)控，成品檢測以及出庫檢測，不放松任何一個產(chǎn)品的監(jiān)控環(huán)節(jié)。整條生產(chǎn)線，采用了全自動化控制，減少人為因素影響。生產(chǎn)參數(shù)全部在我們中控室中設(shè)置，從硬件上保證了生產(chǎn)全過程的科學(xué)、連續(xù)、穩(wěn)定，確保從出庫的每一批次產(chǎn)品都是質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，客戶用的都是***產(chǎn)品，放心產(chǎn)品。

    HNBR工廠管控：為了給市場提供穩(wěn)定的***HNBR，贊昇新材料狠抓質(zhì)量管理，依據(jù)國際管理標準，通過三標一體認證，QMS-質(zhì)量認證，EMS-環(huán)境認證，OHSAS-職業(yè)健康安全認證，從制度上保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。除了CANS 中國國家認證認可監(jiān)督管理**會,還有IAF國際認可論壇認證機構(gòu)的認證。

隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐高溫、高壓、耐油、耐熱氧老化、耐臭氧、耐天候和化學(xué)介質(zhì)等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠（HNBR）就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。

HNBR在保持NBR優(yōu)異的耐油性的同時，又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性，其應(yīng)用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域，使得氟橡膠、氟硅橡膠

等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟角度看，HNBR銷售價暫時還較貴，但還是比氟橡膠低得多。同時，由于HNBR的剛度低，工藝性能好，密度低，可以加入更多的填料，而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半，所以，它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。 氫化丁腈橡膠還具有**度，高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點，是綜合性能極為出色的橡膠之一。

HNBR生產(chǎn)基地介紹：

    詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber®HNBR)的生產(chǎn)基地位于嘉興港區(qū)，占地四十畝，是國內(nèi)**自主研發(fā)生產(chǎn)氫化丁腈膠(HNBR)的產(chǎn)業(yè)化基地，開創(chuàng)了我國氫化丁腈橡膠生產(chǎn)技術(shù)的新紀元。公司秉承以“**行業(yè)標準，奉獻***技術(shù)，全力成就客戶” 為宗旨， 堅持以品質(zhì)求市場， 以服務(wù)求信任，以創(chuàng)新求發(fā)展，為客戶提供***服務(wù)。

作為國內(nèi)***家HNBR產(chǎn)業(yè)化廠家，浙江贊昇新材料有限公司是贊南科技（上海）有限公司的全資子公司，承擔(dān)著贊南科技HNBR的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，繼日本、德國之后第三個擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的氫化丁腈橡膠研發(fā)生產(chǎn)的廠家。

工廠地理優(yōu)勢：工廠位于嘉興乍浦，即中國**繁華長江三角洲地帶，處于交通便利的港口城市，產(chǎn)品運往國內(nèi)外任何城市都很便捷。如果您在華東區(qū)域，可以做到***下單明天到貨，比較大限度地為您降低倉儲成本。實現(xiàn)真正零庫存服務(wù)，為用戶降低成本以增強市場競爭力。 全球能夠產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)HNBR的幾家公司均采用溶液法NBR催化加氫的工藝技術(shù)。贊南 ZANNAN ZN35353

贊南科技（上海）有限公司主要致力于高性能催化劑和高分子新材料的創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)。油田扶振器H-NBR氫化丁氫

由于HNBR優(yōu)異的耐H2S硫化氫性能和高溫強度，因此在油田開采中有***的應(yīng)用，除了上述提到的應(yīng)用，HNBR在油田領(lǐng)域中，還有許多其它應(yīng)用。制品形式主要體現(xiàn)在例如螺桿泵定子、頁巖氣開發(fā)鉆頭油氣儲罐、皮碗等，以及開采過程中各類設(shè)備的密封圈、密封墊等。 氫化丁腈（HNBR）在**領(lǐng)域的應(yīng)用及配方，**領(lǐng)域應(yīng)用總結(jié)

HNBR在**有***的應(yīng)用，除了上述提到的應(yīng)用，HNBR在**領(lǐng)域中，還有許多其它應(yīng)用。制品形式主要體現(xiàn)在，各類**設(shè)備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管、液壓系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、電線電纜等，凡涉及到同時要求耐油、耐溫、耐磨等領(lǐng)域，HNBR都是比較好選擇！ 油田扶振器H-NBR氫化丁氫

上海君宜化工銷售中心（有限合伙）在橡塑這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和激情，上海君宜化工一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢。