高溫下的耐油性和耐老化性能:丁腈橡膠氫化后**提高了其耐熱性和耐熱空氣老化性,N·Sandland等對NBR,氯磺化聚乙烯(CSM),氯丁橡膠(CR)與HNBR作對比試驗,結(jié)果如圖1、圖2所示,NBR,CSM,CR明顯不適用于高溫(150℃)環(huán)境下工作,而HNBR硫化膠則表現(xiàn)出優(yōu)異的耐油和耐老化性能。在180℃下HNBR試樣在液壓轉(zhuǎn)向油中浸泡1000h,其斷裂伸長變化率低于丙烯酸酯橡膠。以一定溫度下伸長率變化小于80%,試樣無裂紋作為材料使用壽命的評價標(biāo)準(zhǔn),過氧化物硫化的HNBR使用壽命為1000h,其工作溫度達(dá)150℃,而NBR和CR*為106℃和101℃
物理機械性能:氫化丁腈硫化膠的拉伸強度一般可達(dá)30MPa圖3,ZSC則高達(dá)50MPa以上,高于FKM、NBR、CSM等橡膠,在150℃下的壓縮長久變形性能不同程度地優(yōu)于FKM和氟碳彈性體(TFE/P),而NBR完全不能在150℃下工作。HNBR還具有優(yōu)異的耐磨性,HNBR與NBR、FKM在150℃石油介質(zhì)中的磨損試驗表明,前者的耐磨性能分別為后兩者的2~3和3~4倍。 膠帶和膠管:汽車同步齒形帶**初使用NBR,由于其動態(tài)性能和耐臭氧性能較差,產(chǎn)品壽命很短。ZN35052贊南誠信經(jīng)營
隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐高溫、高壓、耐油、耐熱氧老化、耐臭氧、耐天候和化學(xué)介質(zhì)等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠(yuǎn)不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進(jìn),氫化丁腈橡膠(HNBR)就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。
HNBR在保持NBR優(yōu)異的耐油性的同時,又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性,其應(yīng)用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域,使得氟橡膠、氟硅橡膠
等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟(jì)角度看,HNBR銷售價暫時還較貴,但還是比氟橡膠低得多。同時,由于HNBR的剛度低,工藝性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半,所以,它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。 瑞翁贊南氫化丁晴氫化丁腈橡膠(HNBR)是由丁腈橡膠進(jìn)行特殊加改性而得到的一種高度飽和的彈性體。
氫化丁腈橡膠(HNBR)是丁腈橡膠(NBR)的特殊品種。在國內(nèi)丁腈橡膠(NBR)主要用于生產(chǎn)耐油膠管制品以及阻油運輸帶、密封制品等。 我國使用丁腈橡膠制品的成規(guī)模企業(yè)有300 多家,幾乎所有的膠管廠和雜品廠都使用數(shù)量不等的NBR,NBR需求量將逐年穩(wěn)步增長,預(yù)計到2020年我國 NBR 需求量將增至50萬噸/年左右。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要,使用NBR的制品生產(chǎn)廠家都有可能用到或增加HNBR的用量,保守地估計HNBR需求量將達(dá)到1.5萬噸/年左右。 HNBR的市場應(yīng)用領(lǐng)域與國外相差不大,其主要需求是高鐵、航空航天、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領(lǐng)域。
其中汽車行業(yè):汽車燃料和潤滑系統(tǒng)以及發(fā)動機所用的密封材料、膠帶和膠管、汽車同步齒形帶、電子燃油噴射裝置橡膠零部件、改善動力轉(zhuǎn)向膠管、汽車發(fā)動機凸輪軸與曲軸聯(lián)動的同步帶、V型傳動帶、齒型帶等。
石油天然氣領(lǐng)域
對橡膠密封件而言,石油鉆探中油井的井下密封一定是**困難、**苛刻的環(huán)境,而且隨鉆探向深井、超深井發(fā)展(海上油氣開采已經(jīng)實現(xiàn)了3000m以上的深海作業(yè),陸地鉆井深度將超過1.2萬米),井下密封件必須適應(yīng)更苛刻復(fù)雜的工況環(huán)境,所用橡膠密封材料的性能較通常情況下要高得多。油氣井下工況環(huán)境溶性高壓氣體一段時間,如壓力突然失去,可溶性氣體就會在體內(nèi)迅速膨脹,往往可能出現(xiàn)難以預(yù)料的情況,比如存在突然降壓的危險,井下工作壓力大,所有彈性體密封件均存在該危險,彈性體中極易出現(xiàn)氣泡,橡膠制品接觸可成大氣泡,發(fā)生,這些事先難以估料的情況,將導(dǎo)致因更換密封件而使油井停止運轉(zhuǎn)所造成的損失費用極高,每天產(chǎn)量損失可達(dá)上百萬美元。因此要尋求**度、回復(fù)性好、適應(yīng)性更佳的橡膠材料來提高密封性能。大量的實際工程應(yīng)用經(jīng)驗告訴我們,HNBR已用于制造鉆頭保護(hù)器,井口密封、油塞泵密封、開口防護(hù)器、泵定子保護(hù)器以及為海上鉆井平臺上配套的軟管等橡膠制品,獲得了良好的效果,在這種高低溫、高壓、高含硫石油、含硫化氫等強腐蝕介質(zhì)以及防腐劑、各類添加劑的鉆井液中介質(zhì)中,HNBR的性能是****的,未來HNBR在石油天然氣領(lǐng)域?qū)⒋笥凶鳛椤?2、氫化丁腈橡膠具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態(tài)疲勞和耐臭氧性能。
33、加工性及粘合性:HNBR的加工性能優(yōu)于FKM,與普通NBR相似,可以填充較多的填料。采用硫黃硫化的HNBR膠料,其粘合性能比過氧化物硫化要高得多,原因是膠料中的硫易與纖維或金屬材料起化學(xué)反應(yīng)。HNBR與纖維粘合一般采用HNBR膠乳,常規(guī)的浸膠處理粘合效果不好,由于HNBR膠乳與HNBR母膠完全相容,當(dāng)交聯(lián)劑擴(kuò)散到界面上后,與母膠產(chǎn)生硫化反應(yīng),形成化學(xué)結(jié)合。由不同的膠乳對芳綸與滌綸粘合的對比試驗可以看到,采用HNBR膠乳處理的芳綸與滌綸的粘合性能比用其它膠乳效果好。通過對HNBR進(jìn)行化學(xué)改性如引入惡唑啉(oxazo-line)官能團(tuán),能使HNBR與玻璃纖維的粘合力提高41%。隨腈基含量的增加,HNBR在油中浸泡的體積變化減小,但低溫性能有所損失。氫化度大的HNBR耐老性和耐磨性好,但壓縮長久變形增大,氫化度小的HNBR則具有較高的強度、較好的動態(tài)性能和低溫性能。其它用途,HNBR還可用作擋泥板,振動吸收材料,纜索等。油田用氫化丁氫
通常丁腈橡膠中腈基含量越高,玻璃化溫度也越高,耐寒性變差。ZN35052贊南誠信經(jīng)營
氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發(fā)展?jié)摿Φ奶胤N橡膠。氫化丁腈橡膠(HNBR)與腈橡膠(NBR)相比,其分子主鏈上的碳-碳雙鍵(C=C)少,化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態(tài)疲勞和耐臭氧性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒性能優(yōu)于氟橡膠,耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其優(yōu)異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。因而,它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料,在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領(lǐng)域,具有其他材料無法替代的作用。ZN35052贊南誠信經(jīng)營
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