隔熱材料可分為三個(gè)種類:熱反射材料、多孔材料、真空材料。熱反射材料自身可將熱量反射出去,具有很高的反射指數(shù)。常見的有金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯等材料。多孔材料本身有很多孔隙,孔隙內(nèi)的空氣導(dǎo)熱系數(shù)很低,它就是利用孔隙隔熱。常見的材料有泡沫、纖維材料等。真空材料的隔熱原理是利用材料內(nèi)部的真空阻隔對流以此來達(dá)到隔熱的效果,多用于家電行業(yè),航空方面也有用到,對材質(zhì)的要求非常高。選擇隔熱材料時(shí)先確定用在什么地方,不同的地方隔熱材料效果有區(qū)別。常見的導(dǎo)熱系數(shù)較低的幾種隔熱材料有保溫隔熱紙、玻璃纖維棉板/氈、聚氨酯發(fā)泡板、離心剝離纖維棉/巖棉、微納隔熱板等。低溫隔熱需要導(dǎo)熱系數(shù)很小的隔熱材料,比如說維耐隔熱硬氈、納基隔熱軟氈等;高溫隔熱則用導(dǎo)熱系數(shù)高的材料比如說云母等。在一些要求隔熱層厚度較薄的場合往往需要選擇保溫隔熱性能較好的保溫隔熱材料。福建節(jié)能保溫隔熱材料廠家直銷

吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層，將太陽光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時(shí)間內(nèi)不會散發(fā)車內(nèi)，超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來（如同海綿吸水，吸滿后自然會流水）。由于太陽膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產(chǎn)生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽光中的熱量折返回去），不會使你的愛車玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風(fēng)擋玻璃，長時(shí)間的高溫會使夾膠玻璃的膠層產(chǎn)生質(zhì)變）。上海工業(yè)隔熱保溫隔熱材料有哪些保溫隔熱材料施工要求：防潮層與保溫絕熱層應(yīng)結(jié)合緊密，封閉良好，不得有虛粘、氣泡、褶皺、裂縫等缺陷。

保溫隔熱材料有哪些：橡塑海綿。橡塑管道保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)低，具有細(xì)致的單獨(dú)氣泡結(jié)構(gòu)，無空氣對流，完全閉孔結(jié)構(gòu)，絕熱效果持久良好，材料與水汽完全隔絕。在89攝氏度以上，負(fù)60攝氏度以下環(huán)境里不會起物質(zhì)性變化，適合各冷凍工程項(xiàng)目保冷用途。橡塑管道保溫材料不吸水，不凝露，使用壽命長，經(jīng)過SGS檢測，其實(shí)測值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐盟關(guān)于不含有毒物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)值，使用健康安全;外表柔軟美觀，易彎曲，施工方便快捷，而且無需其他輔材。其較好的耐溫耐侯性使其非常適合于太陽能熱水器熱水管保溫;汽車空調(diào)管，蒸汽管保溫;還可普遍應(yīng)用于減震和吸音降噪等場合。

保溫隔熱材料主要是起保溫和隔熱，考慮防潮和抗凍，這里面有包含了幾個(gè)物理量，主要是導(dǎo)熱系數(shù)（導(dǎo)熱系數(shù)越大，材料的保溫隔熱的性能是越差。水的導(dǎo)熱系數(shù)是空氣的等25倍，冰的是空氣的100倍），抗凍標(biāo)號（抵抗凍融的循環(huán)的次數(shù)，每種材料都是會有特定的標(biāo)號）。因?yàn)椴牧鲜翘幱跐穸却蟮牡胤?，因材料的本身有孔隙（極細(xì)孔隙，粗大孔隙，毛細(xì)孔隙），會吸水，因而導(dǎo)致材料含水率增加，導(dǎo)熱系數(shù)也隨之增加。相應(yīng)的材料的抗凍性能隨著材料吸水飽和的程度會降低，較終導(dǎo)致材料破壞。因此一定要考慮靠防潮抗凍，這樣材料才能保持其工作性能的期限，即耐久性。耐高溫隔熱棉是非石棉及玻璃纖維棉制品，對人體無傷害。

保溫隔熱材料有哪些：1、聚氨酯。聚氨酯，它多用于冷庫、冷藏車或者是保鮮箱的制作中，還能作為彩鋼夾心板的隔熱層，聚氨酯有時(shí)還被用在石化的罐體中。聚氨酯還有著保溫保冷的作用，被應(yīng)用到了石化和冶金等方面，特別是在地埋式的各式各樣的復(fù)合的直埋管道的外層保護(hù)得以較大的應(yīng)用。2、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料是一種新型高分子合成材料，它具有重量輕，比強(qiáng)度高，導(dǎo)熱系數(shù)小，隔熱性能好等特點(diǎn)。被普遍地應(yīng)用于造船、建筑、石化、化工的工藝管道、設(shè)備和貯罐絕熱保溫保冷、科研、室內(nèi)空調(diào)等，是一種運(yùn)用很廣的管道保溫材料。耐高溫隔熱保溫涂料材料采用耐候性好、耐水性強(qiáng)、耐老化性強(qiáng)、有較強(qiáng)粘結(jié)力和彈性的。北京電器隔熱材料供應(yīng)

隔熱材料的影響因素：比熱容。福建節(jié)能保溫隔熱材料廠家直銷

隔熱瓦概述：發(fā)展，制造航天飛機(jī)的主要材料是鋁，離1649℃的耐溫要求差得很遠(yuǎn)。因此必須給它加一個(gè)隔熱層。早期的航天項(xiàng)目，宇宙飛船上加的是可融隔熱層。這種隔熱層因融化而將熱量消耗掉。它給宇宙飛船提供了有效的保護(hù)，缺點(diǎn)是它是一次性的，不能重復(fù)使用。而航天飛機(jī)裝備的則是一種先進(jìn)得多的隔熱層。用途，這種熱保護(hù)系統(tǒng)（TPS）的主要構(gòu)成是貼在航天飛機(jī)腹部的2萬塊黑色隔熱瓦。制作隔熱瓦的基本材料是普通的沙子，被做成很細(xì)的纖維。由于隔熱瓦體積的90%是空氣，所以它的重量極輕，拿在手上就像拿了一塊塑料泡沫似的。隔熱瓦的厚度分為25毫米和12.5厘米兩種，可耐1260℃的高溫。民用隔熱瓦則是在普通民用瓦的表面加上一層鋁箔網(wǎng)，能起到一定的隔熱作用，并且延長了瓦的使用壽命。福建節(jié)能保溫隔熱材料廠家直銷

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