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氣缸蓋的拆卸步驟如下:1、先卸下氣門罩蓋的螺栓,再取下氣門罩蓋和擋油罩;2、接著擰下張緊輪螺母,取下張緊輪;3、然后拆下進(jìn)、排氣歧管;4、遵循由外向內(nèi)、左右交叉、前后交替的操作規(guī)程,依照順序依次旋松,通常分2-3次旋松氣缸蓋螺栓,并取下氣缸蓋和氣缸墊。氣缸蓋的主要作用是與氣缸體構(gòu)成燃燒室,并作為凸輪軸和搖臂軸還有進(jìn)排氣管的支撐。主要是由水套、氣門及冷卻片,進(jìn)、排氣門座孔,氣門導(dǎo)管孔,火花塞安裝孔或噴油器安裝孔組成。在使用氣缸蓋時(shí),要注意氣缸蓋螺栓的擰緊順序,避免螺栓受力不均而導(dǎo)致氣缸蓋翹曲變形。好的氣缸蓋材料能抵抗腐蝕,延長使用壽命。鑄鐵氣缸蓋
氣缸蓋安裝在氣缸體上部,與氣缸壁、活塞頂部構(gòu)成燃燒室。氣缸蓋的材料一般用灰鑄鐵或鋁合金鑄成,設(shè)有進(jìn)排氣道、氣門座、氣門導(dǎo)管承孔,火花塞安裝孔(汽油機(jī))或噴油器安裝孔(柴油機(jī)),還加工有冷卻水道和潤滑油道。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式3種結(jié)構(gòu)形式。在多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,全部氣缸共用一個(gè)氣缸蓋的,則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊零件少,但結(jié)構(gòu)受力不會(huì)均勻,構(gòu)形復(fù)雜。鑄造廢品率高。若每兩缸一蓋或三缸一蓋,則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋。優(yōu)點(diǎn)是鑄造方便,有利于產(chǎn)品系列化和通用化,但零件數(shù)目增多。若每缸一蓋,則為單體式氣缸蓋。優(yōu)點(diǎn)是密封性好,制造拆裝方便,容易解決熱變形。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)均為單體式氣缸蓋。鑄鐵氣缸蓋冷卻系統(tǒng)的有效性依賴于氣缸蓋內(nèi)的冷卻水道設(shè)計(jì)。
試驗(yàn)表明,氣門口的前面在氣流拐彎的中心一側(cè)增加一塊圓滑的突起,可以減小進(jìn)氣阻力。這個(gè)突起使進(jìn)氣流擠向彎道的外壁,使氣流轉(zhuǎn)彎更好,并使進(jìn)氣門環(huán)狀開口更均勻地為氣流所通過,實(shí)際上提高了進(jìn)氣門通過斷面的利用率。在進(jìn)氣門口加一文氏管形環(huán),可使高速時(shí)的進(jìn)氣量增加。文氏管斷面的收縮率對空氣流量的影響,一般來說,對契形燃燒室,較扁平的氣門頭較有利;對半球形燃燒室,過渡半徑較大的氣門頭有利。適當(dāng)?shù)募哟筮M(jìn)氣道后可以減小進(jìn)氣阻力,避免急劇轉(zhuǎn)彎也能減小氣流的阻力。現(xiàn)代設(shè)計(jì)師們業(yè)已利用CAE技術(shù)來進(jìn)行充量更換計(jì)算,設(shè)計(jì)進(jìn)排氣管路
氣缸蓋不加工表面上允許有個(gè)別氣孔,其總數(shù)部多于3個(gè),氣孔內(nèi)經(jīng)不大于5mm,深度不大于1.5mm;(8)氣缸蓋加工表面上允許有個(gè)別氣孔,其總數(shù)不多于5個(gè)位置尺寸如:〈1〉在P面上氣孔直徑不大于3mm,深度不大于1.5mm。〈2〉在4個(gè)∮18和2個(gè)∮17D孔內(nèi)氣孔直徑不大于2mm,深度不大于1mm,每個(gè)孔內(nèi)數(shù)量多于2個(gè)?!?〉在其加工表面上,氣孔直徑不大于4mm深度不大于1.5mm,上述允許存在的氣孔其位置距離燃燒室輪廓應(yīng)不近于20mm,距孔邊緣不近于10mm。(9)燃燒室表面,氣門座錐面,噴油器安裝孔∮14.5∮25D6及其座面均不允許有氣孔及縮松;專業(yè)的氣缸蓋修復(fù)服務(wù),恢復(fù)如初的密封性能。
氣缸蓋為了便于加工,其硬度不能太大,也不能太小,太大對刀具壽命有影響,太小加工的時(shí)候容易粘刀,一般在硬度控制在80HB到100HB范圍內(nèi)比較合適.由此熱處理一般采用T7處理:1)在最高溫度525°C下加熱6小時(shí)達(dá)到勻化。2)T=70°C下淬火。3)T=200°C下退火,保溫4小時(shí)。4)空冷。缸蓋和氣門機(jī)構(gòu)裝配在一起,要保證氣門機(jī)構(gòu)正常的工作,缸蓋和氣門機(jī)構(gòu)件之間的間隙配合必須合適。一般說來,缸蓋和凸輪軸的軸承的配合選用H7(f7);缸蓋和氣門導(dǎo)管之間采用過盈配合;缸蓋和氣門座圈采用過盈配合。更換磨損的氣缸蓋可恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)原始性能。安徽單缸柴油機(jī)氣缸蓋
氣缸蓋密封不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。鑄鐵氣缸蓋
氣缸蓋的作用是密封氣體,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?。氣缸蓋的工作情況是:(1)氣缸蓋受到高溫高壓燃?xì)庾饔茫惺芎艽蟮穆菟A(yù)緊力,導(dǎo)致機(jī)械應(yīng)力大。(2)氣缸蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜,溫度場嚴(yán)重不均勻,導(dǎo)致熱應(yīng)力大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣缸蓋出現(xiàn)裂紋和整體變形因此氣缸蓋的設(shè)計(jì)要求是(1)有足夠的剛度和強(qiáng)度,工作變形小,保證密封。(2)合理布置燃燒室、氣門、氣道,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。(3)工藝性良好,溫度場盡量均勻,減少熱應(yīng)力,避免熱裂現(xiàn)象。鑄鐵氣缸蓋