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在第三種場(chǎng)景中,如果該中國(guó)賣家,直接把貨物委托給中國(guó)本土的物流公司承運(yùn)到日本的FS倉(cāng)庫(kù),那么,就應(yīng)該由該物流公司向FBA倉(cāng)庫(kù)去申報(bào)入倉(cāng),且賣家和該物流公司之間必須存有相關(guān)委托合同和證明材料。而這個(gè)物流公司就需要行使稅款繳納、入倉(cāng)申報(bào)等動(dòng)作。未來追究責(zé)任的話,該物流公司就很難逃脫。在第四種場(chǎng)景中,如果是委托販賣的模式,又該怎么辦呢?中國(guó)賣家找了個(gè)日本公司作為販賣者,那么入倉(cāng)的申告就應(yīng)該由該日本受托者去操作。雙方簽有一個(gè)委托販賣協(xié)議。如果該貨物的處分權(quán)限屬于海外賣家所有,那么該海外賣家就必須是進(jìn)口申報(bào)者。如果該受托者以自己的名義去銷售產(chǎn)品,則該日本受托者可以作為進(jìn)口申報(bào)者。在以上四種場(chǎng)景的羅列和說明中,基本把漏洞都給堵上了。那就是“貨權(quán)的轉(zhuǎn)移和稅費(fèi)主體的對(duì)應(yīng)”!總結(jié)一句話,貨是誰的,誰就得交稅。從法理和軌跡回溯上,基本做到權(quán)責(zé)對(duì)應(yīng)、個(gè)個(gè)可查。如果從法律意義上來說,從10月1日起,海關(guān)將不再接受代理進(jìn)口的方式。如果你通過日本公司的名義通關(guān)的話,要求你的店鋪鏈接上必須是日本公司為主體在亞馬遜注冊(cè)的,店鋪介紹上也必須有日本公司相對(duì)應(yīng)的名稱。如果店鋪鏈接和進(jìn)口商不一致的話,只能通過ACP模式進(jìn)口來操作。便宜的日本專線包稅華豹國(guó)際日本跨境物流的服務(wù)質(zhì)量高,能夠滿足客戶的個(gè)性化需求。
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樂天誕生于1997年,比中國(guó)的淘寶(2003年推出)早了6年。經(jīng)過26年發(fā)展,入駐店鋪數(shù)量擴(kuò)張至5.7萬家(截止2022年12月)。不過,樂天市場(chǎng)對(duì)入駐商家有著極高的要求。據(jù)有關(guān)日本樂天集團(tuán)中國(guó)事業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“我們對(duì)商家采取的是甄選質(zhì)量賣家的策略,因?yàn)橹挥羞@樣,才能保證進(jìn)入平臺(tái)的賣家品質(zhì)”?!胺诺蛯徍藰?biāo)準(zhǔn),借機(jī)撈一把并非樂天的作風(fēng),也不是日本企業(yè)的文化”,負(fù)責(zé)人說。當(dāng)所有賣家都進(jìn)入平臺(tái)時(shí),不良競(jìng)爭(zhēng)就很容易產(chǎn)生,良好的營(yíng)商環(huán)境也將難以保證,“我們不想把品牌做爛了?!本€上購(gòu)物發(fā)展到***,很多平臺(tái)都登上了“陣亡”名單,但樂天市場(chǎng)卻穩(wěn)健地走到了現(xiàn)在,明顯與它對(duì)入駐商家的嚴(yán)格把關(guān)分不開。關(guān)于平臺(tái)發(fā)貨,樂天更是對(duì)賣家有著很高的要求。大多數(shù)買家只認(rèn)可日本當(dāng)?shù)嘏渌?,所以這就要求我們賣家要使用日本海外倉(cāng)去做當(dāng)?shù)胤?wù),或者使用樂天倉(cāng)庫(kù)操作。然而,樂天倉(cāng)庫(kù)數(shù)量十分有限,華豹國(guó)際可以為樂天客戶提供快捷的一件代發(fā)服務(wù),從打包發(fā)貨到客戶手中,快的次日達(dá)。高效的派送服務(wù),是有效提高客戶滿意度的基礎(chǔ)條件,我們專業(yè)的配送能為廣大日本電商客戶更好地服務(wù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者,從而提高樂天店鋪績(jī)效考核,為您跨境東瀛更快人一步。 華豹國(guó)際日本專線物流的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,可以為您提供國(guó)際物流服務(wù)。
華豹國(guó)際物流日本專線物流還注重客戶服務(wù)。我們與客戶建立緊密的合作關(guān)系,了解客戶的需求和要求,并根據(jù)其特定的要求提供個(gè)性化的物流解決方案。無論是提供定期的貨物追蹤服務(wù),還是根據(jù)客戶的要求提供特殊的包裝和標(biāo)記,華豹國(guó)際日本專線物流都能夠滿足客戶的需求,并提供高質(zhì)量的服務(wù)。此外,華豹國(guó)際日本專線物流還注重環(huán)境保護(hù)。我們一直以來都非常重視環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。通過采用節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸方式和設(shè)備,減少對(duì)環(huán)境的影響。我們還積極推動(dòng)綠色物流,通過優(yōu)化運(yùn)輸路線和減少空運(yùn)等方式,降低碳排放和能源消耗。綜上所述,華豹國(guó)際物流日本專線物流以其高效、可靠和專業(yè)的服務(wù)而備受贊譽(yù)。無論是在運(yùn)輸效率、質(zhì)量控制、客戶服務(wù)還是環(huán)境保護(hù)方面,我們都能夠提供質(zhì)量的物流解決方案。對(duì)于那些需要定制化物流服務(wù)的客戶來說,選擇華豹國(guó)際日本專線物流將是一個(gè)明智的選擇。華豹國(guó)際日本跨境物流的關(guān)務(wù)服務(wù)專業(yè),能夠幫助客戶處理海關(guān)手續(xù)和文件。廣州專線清關(guān)問題
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中國(guó)到日本門到門專線(DDP或DDU)1)目的港有自己的代理點(diǎn),自營(yíng)清關(guān),可以全程控制運(yùn)輸過程中的每個(gè)環(huán)節(jié),降低了貨物風(fēng)險(xiǎn)。2)在運(yùn)輸過程中,起運(yùn)港和目的港之間的信息處理及溝通協(xié)調(diào)銜接得更緊密和快捷,在涉及到利益分配上,雙方會(huì)選擇一種更佳的方式來解決問題。3)對(duì)于L/C及到付貨物,可以協(xié)助Shipper更好的控制貨物,有效的避免無單放貨的情況發(fā)生。4)在目的港可以安全換單、清關(guān)、到門。并可提供倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等物流供應(yīng)鏈管理服務(wù),方便在各大洲內(nèi)陸集散。5)主要與ONE、APL、CMA、OOCL、MSC、WANHAI、EMC等多家船公司簽訂長(zhǎng)期貨運(yùn)合約。能提供優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)和充分的艙位,能夠?yàn)槟峁?zhǔn)確、快捷、方便、的國(guó)際物流服務(wù)。深圳電商日本專線快遞
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