2023年1月27日,日本公取委(全名:公正取引委員會)經(jīng)濟貿(mào)易局貿(mào)易課課長和東京報關調(diào)查室主任分別進行了演講,圍繞2022年5月發(fā)表的《關于濫用優(yōu)勢地位的規(guī)定概要和托運人與物流公司之間的交易調(diào)查結(jié)果》主題進行討論。
討論會中,已經(jīng)就“托運人要求報關行提前繳納進口貨物的關稅和消費稅可能會導致問題”這個點達成了一致性調(diào)查結(jié)論。并且,日本稅務局和海關將加強與報關行和電商平臺運營商的合作與協(xié)作,以適當應對電子商務相關新商業(yè)模式的出現(xiàn),而且,日本海關和稅務預計還要對申報系統(tǒng)進行進一步升級。該系統(tǒng)將于2020年關稅修訂的第5年進行審查(也就是2025年),并計劃考慮NACCS(進出口及港口相關信息系統(tǒng))更新的時機來實施。也就是說,日本海關和日本稅務已經(jīng)早就注意到了這個問題,且還有更高級別的日本公正取引委員會介入,整個推進過程是有序的,按部就班在實施的,一切都是意料之中的事。除了以上政策實施步驟之外,日本海關留意到現(xiàn)有電商貨物急劇增加,對日本關稅和消費稅的影響,以及偷逃關稅會造成對本土賣家的不合理沖擊,也是做出以上調(diào)整策略的重要原因。日本專線物流華豹國際將為廣大跨境日本電商賣家提供高性價比,專業(yè)化,合規(guī)化的跨境物流服務。
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隨著跨境日本電商規(guī)模的擴大,日本空海運進口的貨物逐年增加。2021年空運進口許可證數(shù)量較2019年增加近一倍。通過空運運輸違禁品的貨物日益增多。在使用FBA倉庫的貨物方面,更是經(jīng)常發(fā)生海外商家冒用日本國內(nèi)居民名義進口,另外,經(jīng)常以低價進行進口報關,從而規(guī)避稅金的情況。
早在2010年6月份,日本財政部就聯(lián)合海關和稅務局成立了“應對進口貨物快速增長的研究小組”,并在10月31日,研究組編制了應對主要措施。其中,新增進口報關項目被納入2023年關稅調(diào)整內(nèi)容(沒錯,其實這政策是13年前就定下的方針基調(diào))。目前的進口報關項目無法識別通販貨物或使用FBA的貨物,且應篩查和檢查高風險貨物的范圍有限。所以有必要做出進一步調(diào)整和升級。具體來說,進口報關項目中增加了“是否屬于通販貨物(如果使用EC平臺,則包括名稱)”和“國內(nèi)交貨目的地”。此外,目前進口報關“表格”中須填報的“進口商地址及名稱”,將新增至“通關法令進口報關項目”中。華豹國際物流擁有ACP資質(zhì)清關行,日本電商賣家可以綁定JCt稅號進行清關,單票單清模式讓日本電商出口物流更快速而且不受同行貨物影響,做到日本物流更專業(yè)化,杜絕亞馬遜,樂天賣家斷貨的憂愁。 潮州發(fā)往日本專線華豹國際日本專線物流的運輸過程嚴格遵守相關法規(guī)和標準。
在第三種場景中,如果該中國賣家,直接把貨物委托給中國本土的物流公司承運到日本的FS倉庫,那么,就應該由該物流公司向FBA倉庫去申報入倉,且賣家和該物流公司之間必須存有相關委托合同和證明材料。而這個物流公司就需要行使稅款繳納、入倉申報等動作。未來追究責任的話,該物流公司就很難逃脫。在第四種場景中,如果是委托販賣的模式,又該怎么辦呢?中國賣家找了個日本公司作為販賣者,那么入倉的申告就應該由該日本受托者去操作。雙方簽有一個委托販賣協(xié)議。如果該貨物的處分權限屬于海外賣家所有,那么該海外賣家就必須是進口申報者。如果該受托者以自己的名義去銷售產(chǎn)品,則該日本受托者可以作為進口申報者。在以上四種場景的羅列和說明中,基本把漏洞都給堵上了。那就是“貨權的轉(zhuǎn)移和稅費主體的對應”!總結(jié)一句話,貨是誰的,誰就得交稅。從法理和軌跡回溯上,基本做到權責對應、個個可查。如果從法律意義上來說,從10月1日起,海關將不再接受代理進口的方式。如果你通過日本公司的名義通關的話,要求你的店鋪鏈接上必須是日本公司為主體在亞馬遜注冊的,店鋪介紹上也必須有日本公司相對應的名稱。如果店鋪鏈接和進口商不一致的話,只能通過ACP模式進口來操作。
華豹國際物流的倉庫設施先進,配備了先進的倉儲管理系統(tǒng),能夠?qū)崟r跟蹤貨物的位置和狀態(tài)。此外,我們的客戶服務團隊隨時待命,為客戶提供全天候的支持和咨詢。 我們深知市場競爭的激烈程度,因此我們不斷進行持續(xù)營銷,以保持競爭優(yōu)勢。我們通過網(wǎng)站、社交媒體和行業(yè)展會等多種渠道進行宣傳推廣,讓更多的客戶了解我們的產(chǎn)品和服務。同時,我們也與行業(yè)內(nèi)的合作伙伴進行合作,共同開展市場推廣活動,擴大我們的影響力和市場份額。 作為一家專注于服務行業(yè)的企業(yè),華豹國際物流日本海外倉致力于為客戶提供高效、可靠的海外倉儲解決方案。我們通過專業(yè)的團隊、先進的設施和全球合作伙伴的支持,為客戶提供一站式的倉儲、配送和物流服務。選擇華豹國際物流日本海外倉,讓我們成為您與全球市場連接的橋梁。華豹國際日本專線物流的運輸費用合理,讓您節(jié)省成本。
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2023年7月份,日本央行發(fā)布了全國企業(yè)短期經(jīng)濟觀測調(diào)查報告,結(jié)果顯示:日本大型制造業(yè)企業(yè)的信心狀況代表性指標,與上一次調(diào)查結(jié)果相比上升了4%,這標志著日本大型企業(yè)制造業(yè)的信心時隔7個季度上升回暖。同時,大型非制造業(yè)企業(yè)的行業(yè)狀況判斷指數(shù)依舊好轉(zhuǎn),上升了3%,連續(xù)5個季度改善。
該指數(shù)每季度發(fā)布一次,是反映日本經(jīng)濟景氣狀況的重要指標。受整體經(jīng)濟回暖預期的影響,日本股市已經(jīng)連續(xù)拉高,目前已經(jīng)達到泡沫經(jīng)濟破滅之后的歷史比較高峰值,這是30多年來所沒有的盛況。日本官房長官松野博一就此表示:“這反映了日本當前正在緩慢恢復的經(jīng)濟狀況”。他還強調(diào):“今后也將密切關注海外經(jīng)濟和物價的動向,包括企業(yè)所處的狀況,為了擴大對未來的投資和實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性國民收入提高,將加快推進落實現(xiàn)有經(jīng)濟方針的步伐”。根據(jù)以上指標,深圳華豹國際物流會加大日本專線出口的貨物航班和船期的密度,以應對跨境日本物流的上升需求。 香港佐川日本專線稅金低
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