日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省2022年發(fā)布日本電子商務(wù)市場調(diào)查顯示，中國三大優(yōu)勢品類在日本的電商化率高達20%以上。生活家電38%，家居雜貨28%，服裝配飾21%。不過在周洋看來，這些品類仍有潛在的巨大市場值得開拓，“我們開放中國賣家入駐已四年，但中國賣家占樂天市場賣家數(shù)量仍很小，中國強大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢仍待挖掘”。為了深度發(fā)掘中國供應(yīng)鏈潛力，樂天中國團隊近年不斷努力和嘗試，在廣州、寧波、杭州舉辦了多場大型招商活動。SourcingArts數(shù)據(jù)顯示，中國有100多個產(chǎn)業(yè)集群，大部分分布在浙江、江蘇、廣東、山東4省，其中以廣東省的珠江三角洲地區(qū)和浙江省的杭州、寧波等地的產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模和影響力較大。日本專線華豹國際物流可做日本拼箱和整柜到港、到門服務(wù)，時效、價格優(yōu)勢明顯。國內(nèi)多個港口可出貨。日本極速達快船快至5日配送到門。我們團隊擁有多年日本電商物流經(jīng)驗，為客戶提供樂天、FBA亞馬遜避逆算和包逆算服務(wù)。華豹國際日本物流專線企業(yè)注重可持續(xù)發(fā)展，為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。珠海亞馬遜日本專線快遞

華豹國際物流分享日本專線出貨注意事項：1.交貨時，必須提供附帶清晰貨物圖片的裝箱單和發(fā)票。2.一票貨只接受5個品名，超出5個每超一個加收RMB100/3個。3.日本專線價格變動頻道，出貨前再確認下價格。4.免責聲明：轉(zhuǎn)運時造成的外包裝破損、內(nèi)物破損或部分遺失，易碎品破損不受理賠償，我司不予承保；戰(zhàn)事，自然災(zāi)害，海關(guān)不上班，惡劣天氣（如臺風）等不可抗力因素免責；海關(guān)要求如實申報，如因客戶瞞報、申報不符、侵權(quán)、或產(chǎn)品相關(guān)認證不合格扣關(guān)，我司不承擔任何責任和賠償，并保留追究發(fā)件人因此對我司造成的損失；因海關(guān)查驗、航司爆倉甩柜等不可抗力因素導(dǎo)致的延誤，以及周六日/國內(nèi)外法定假期不算工作日，我司不予賠償。佛山日本專線推薦日本物流專線的物流流程優(yōu)化，能夠為客戶提供快捷、高效的物流服務(wù)。

樂天占日本電商市場份額28%，是日本頭部電商平臺之一。去年，受通脹影響，消費者購買欲望下降，電商平臺業(yè)績下滑明顯，然而在這種背景下，日本樂天在2022年仍達到5.6兆日元的電商交易總額，同比增長12.3%。“要網(wǎng)購，上樂天市場”已經(jīng)成為很多日本消費者的購物習慣。如今歐美電商競爭日益激烈，東南亞、拉美等新興市場在物流等諸多方面仍有待完善，短期內(nèi)難見成效。在這種背景下，中國跨境賣家通過樂天市場，布局電商規(guī)模大、居民購買能力強、物流成本低的日本市場是一個不錯的選擇。不過，對入駐平臺的中國賣家，周洋也提出了三點建議：一是要擁有質(zhì)量的產(chǎn)品，能針對日本消費市場的特性研發(fā)和改進產(chǎn)品；二是要有堅實的團隊，在運營和服務(wù)上，盡可能本土化，以細致貼心的日式服務(wù)進行應(yīng)對；三是要有完善的物流保障，盡可能在日本設(shè)立海外倉或者利用樂天店鋪物流支援服務(wù)“樂天超級物流RSL”。華豹國際物流擁有多年日本專線空海運經(jīng)驗和穩(wěn)定的倉位保障，可做日本空海運包稅，超大件，小包，一件代發(fā)，整柜，拼箱等配送服務(wù)，滿足中國各個港口出貨需求。佐川小包預(yù)清關(guān)，時效3-5天，是樂天國內(nèi)自發(fā)貨利器。日本空海運與各大船司，航司合約訂艙，出發(fā)準時，旺季時效更穩(wěn)定。

華豹國際物流業(yè)務(wù)范圍覆蓋日本全境，運輸業(yè)務(wù)集運輸、報關(guān)、派送于一體,日本雙清運輸。憑借多年物流行業(yè)經(jīng)驗、豐富的行業(yè)資質(zhì)，推出了資源整合、電子商務(wù)和集中采購的商業(yè)模式，減少了國際貿(mào)易的復(fù)雜操作環(huán)節(jié)，降低了客戶的物流成本，同時大幅度提高了客戶交易安全度，得到諸多客戶高度認可。公司借助完善的商務(wù)平臺，為客戶提供及時、準確、高效、安全的物流服務(wù)，在拓展業(yè)務(wù)范圍，提升服務(wù)水準的同時為客戶降低了業(yè)務(wù)風險，豐富了業(yè)務(wù)內(nèi)容，減少了操作成本，從而實現(xiàn)了雙方的共贏。日本物流專線的物流企業(yè)注重成本控制，提供經(jīng)濟實惠的物流服務(wù)。

深圳華豹國際物流中國出口到日本DDP雙清包稅到門。出口流程具體如下：1.客戶與我司簽訂運輸協(xié)議；2.客戶提供出口貨物的商業(yè)發(fā)票及相關(guān)單證3.我司以快的速度出運前?？者\預(yù)錄紙4.客戶收到預(yù)錄紙后支付運費5.我司安排訂倉、報關(guān)、拖車6.裝卸貨品并貼好標簽7.聯(lián)系客戶跟蹤回訪8.每周提供一份裝船后的報告給到我方9.發(fā)送全套正本提單10.提供目的港清關(guān)文件資料11.完成一整套手續(xù)12.發(fā)送貨物13.通知收貨人派送到家14.回傳整個運輸過程15.所有單據(jù)及文件均通過正式渠道進行傳輸16.通過國內(nèi)國外多種方式提供給貴公司日本物流專線的物流企業(yè)與客戶之間建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。湛江出口日本專線

日本物流專線的服務(wù)質(zhì)量高，能夠滿足客戶的各種物流需求。珠海亞馬遜日本專線快遞

從日本旅游、酒店、住宿行業(yè)，再看到日本大型制造公司的行業(yè)景氣恢復(fù)。從周邊朋友源源不斷的去日本商務(wù)考察或旅游，如果中國出國簽證持續(xù)放開的話，大量中國游客給日本經(jīng)濟所帶來的第二波加持，將更加令人期待。按道理來說，日本經(jīng)濟回暖，應(yīng)該更需要中國制造的產(chǎn)品，我們對日出口的貿(mào)易額應(yīng)該大幅增加才是。事實卻并非如此。華豹物流與多個對日出口工廠、貿(mào)易商、同行交流過，從今年開始，日本訂單并沒有增加很多，甚至部分品類還大幅減少。他們的日本采購商明確表示，主要有三個原因：一是有些訂單轉(zhuǎn)移到東南亞，那邊的成本相對更低，且東南亞的供應(yīng)鏈成長速度快；二是經(jīng)濟恢復(fù)有滯后性，現(xiàn)在臨時下訂單已經(jīng)來不及了。比如8月份的貨物，一般都在去年年底就要確定訂單開始生產(chǎn)，誰也無法預(yù)料現(xiàn)在的需求這么旺盛，但備貨肯定是來不及了。明年的情況仍然不是很明朗，所以現(xiàn)在訂單也不敢放開手腳；三是日本普通生活產(chǎn)品的消費并沒有完全恢復(fù)。主要原因還是國民收入并沒有大幅抬高，普通消費者還是不愿意大肆消費。這就導(dǎo)致部分行業(yè)已經(jīng)訂單排到明年，部分消費品行業(yè)則是訂單大幅減少。日本的大型商場已經(jīng)基本恢復(fù)到疫前的狀況，但是中小實體店鋪沒有特別大的改觀。珠海亞馬遜日本專線快遞