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快速的日本專線一條龍

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-26

樂天誕生于1997年,比中國的淘寶(2003年推出)早了6年。經(jīng)過26年發(fā)展,入駐店鋪數(shù)量擴(kuò)張至5.7萬家(截止2022年12月)。不過,樂天市場(chǎng)對(duì)入駐商家有著極高的要求。據(jù)有關(guān)日本樂天集團(tuán)中國事業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“我們對(duì)商家采取的是甄選質(zhì)量賣家的策略,因?yàn)橹挥羞@樣,才能保證進(jìn)入平臺(tái)的賣家品質(zhì)”?!胺诺蛯徍藰?biāo)準(zhǔn),借機(jī)撈一把并非樂天的作風(fēng),也不是日本企業(yè)的文化”,負(fù)責(zé)人說。當(dāng)所有賣家都進(jìn)入平臺(tái)時(shí),不良競(jìng)爭(zhēng)就很容易產(chǎn)生,良好的營商環(huán)境也將難以保證,“我們不想把品牌做爛了?!本€上購物發(fā)展快速,很多平臺(tái)都登上了“陣亡”名單,但樂天市場(chǎng)卻穩(wěn)健地走到了現(xiàn)在,明顯與它對(duì)入駐商家的嚴(yán)格把關(guān)分不開。關(guān)于平臺(tái)發(fā)貨,樂天更是對(duì)賣家有著很高的要求。大多數(shù)買家只認(rèn)可日本當(dāng)?shù)嘏渌?,所以這就要求我們賣家要使用日本海外倉去做當(dāng)?shù)胤?wù),或者使用樂天倉庫操作。然而,樂天倉庫數(shù)量十分有限,華豹國際可以為樂天客戶提供快捷的一件代發(fā)服務(wù),從打包發(fā)貨到客戶手中,快的次日達(dá)。高效的派送服務(wù),是有效提高客戶滿意度的基礎(chǔ)條件,我們專業(yè)的配送能為廣大日本電商客戶更好地服務(wù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者,從而提高樂天店鋪績(jī)效考核,為您跨境東瀛更快人一步。日本物流專線的物流企業(yè)注重創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,提高物流服務(wù)效率。快速的日本專線一條龍

樂天占日本電商市場(chǎng)份額28%,是日本頭部電商平臺(tái)之一。去年,受通脹影響,消費(fèi)者購買欲望下降,電商平臺(tái)業(yè)績(jī)下滑明顯,然而在這種背景下,日本樂天在2022年仍達(dá)到5.6兆日元的電商交易總額,同比增長(zhǎng)12.3%?!耙W(wǎng)購,上樂天市場(chǎng)”已經(jīng)成為很多日本消費(fèi)者的購物習(xí)慣。如今歐美電商競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,東南亞、拉美等新興市場(chǎng)在物流等諸多方面仍有待完善,短期內(nèi)難見成效。在這種背景下,中國跨境賣家通過樂天市場(chǎng),布局電商規(guī)模大、居民購買能力強(qiáng)、物流成本低的日本市場(chǎng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過,對(duì)入駐平臺(tái)的中國賣家,周洋也提出了三點(diǎn)建議:一是要擁有質(zhì)量的產(chǎn)品,能針對(duì)日本消費(fèi)市場(chǎng)的特性研發(fā)和改進(jìn)產(chǎn)品;二是要有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),在運(yùn)營和服務(wù)上,盡可能本土化,以細(xì)致貼心的日式服務(wù)進(jìn)行應(yīng)對(duì);三是要有完善的物流保障,盡可能在日本設(shè)立海外倉或者利用樂天店鋪物流支援服務(wù)“樂天超級(jí)物流RSL”。華豹國際物流擁有多年日本專線空海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定的倉位保障,可做日本空海運(yùn)包稅,超大件,小包,一件代發(fā),整柜,拼箱等配送服務(wù),滿足中國各個(gè)港口出貨需求。佐川小包預(yù)清關(guān),時(shí)效3-5天,是樂天國內(nèi)自發(fā)貨利器。日本空海運(yùn)與各大船司,航司合約訂艙,出發(fā)準(zhǔn)時(shí),旺季時(shí)效更穩(wěn)定。深圳日本專線日本物流專線的物流企業(yè)積極推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高物流服務(wù)效率。

在第三種場(chǎng)景中,如果該中國賣家,直接把貨物委托給中國本土的物流公司承運(yùn)到日本的FS倉庫,那么,就應(yīng)該由該物流公司向FBA倉庫去申報(bào)入倉,且賣家和該物流公司之間必須存有相關(guān)委托合同和證明材料。而這個(gè)物流公司就需要行使稅款繳納、入倉申報(bào)等動(dòng)作。未來追究責(zé)任的話,該物流公司就很難逃脫。在第四種場(chǎng)景中,如果是委托販賣的模式,又該怎么辦呢?中國賣家找了個(gè)日本公司作為販賣者,那么入倉的申告就應(yīng)該由該日本受托者去操作。雙方簽有一個(gè)委托販賣協(xié)議。如果該貨物的處分權(quán)限屬于海外賣家所有,那么該海外賣家就必須是進(jìn)口申報(bào)者。如果該受托者以自己的名義去銷售產(chǎn)品,則該日本受托者可以作為進(jìn)口申報(bào)者。在以上四種場(chǎng)景的羅列和說明中,基本把漏洞都給堵上了。那就是“貨權(quán)的轉(zhuǎn)移和稅費(fèi)主體的對(duì)應(yīng)”!總結(jié)一句話,貨是誰的,誰就得交稅。從法理和軌跡回溯上,基本做到權(quán)責(zé)對(duì)應(yīng)、個(gè)個(gè)可查。如果從法律意義上來說,從10月1日起,海關(guān)將不再接受代理進(jìn)口的方式。如果你通過日本公司的名義通關(guān)的話,要求你的店鋪鏈接上必須是日本公司為主體在亞馬遜注冊(cè)的,店鋪介紹上也必須有日本公司相對(duì)應(yīng)的名稱。

日本樂天希望招募一些精細(xì)化運(yùn)作垂直品類和品牌的賣家,“雖然商家并不一定要有自己的工廠,但對(duì)產(chǎn)品的定義以及功能開發(fā)一定要在其內(nèi)部完成?!北娝苤瑯诽焓袌?chǎng)走的是精品店模式,從它的角度來看,鋪貨型賣家東一榔頭西一棒槌,不能形成積累,而精品型賣家更多選擇在某一品類深耕,更容易形成品牌,這樣賣家也能在平臺(tái)上做得更久,以及有更大的發(fā)揮空間。不僅是ANLAN,做洗地機(jī)的添可、做投影儀的極米科技,還有做戶外移動(dòng)電源的正浩EcoFlow……這些具有產(chǎn)品力或者品牌力的中國企業(yè),都迅速在日本打開了市場(chǎng),如今在樂天市場(chǎng)的年銷售額都已達(dá)相當(dāng)規(guī)模。這些企業(yè)都是產(chǎn)品型/精品型賣家,對(duì)于這類賣家而言,產(chǎn)品/品質(zhì)就是一切。他們深知,產(chǎn)品需要迭代與創(chuàng)新,也知道產(chǎn)品研發(fā)需要投入大量資金,而在這方面他們從來不吝財(cái)力。華豹國際物流在日本設(shè)立有本地公司,擁有三大日本海外倉。根據(jù)市場(chǎng)需求,為客戶提供一口價(jià)的日本空運(yùn)FBA,私人地址,樂天倉庫包稅服務(wù)和定制服務(wù)。針對(duì)逆算法背景,我們讓客戶可以更劃算,更便捷的使貨物出海日本。華豹國際日本物流專線注重客戶信任,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

中國到日本門到門專線目的港有自己的代理點(diǎn),自營清關(guān),可以全程控制運(yùn)輸過程中的每個(gè)環(huán)節(jié),降低了貨物風(fēng)險(xiǎn)。2)在運(yùn)輸過程中,起運(yùn)港和目的港之間的信息處理及溝通協(xié)調(diào)銜接得更緊密和快捷,在涉及到利益分配上,雙方會(huì)選擇一種更佳的方式來解決問題。3)對(duì)于L/C及到付貨物,可以協(xié)助Shipper更好的控制貨物,有效的避免無單放貨的情況發(fā)生。4)在目的港可以安全換單、清關(guān)、到門。并可提供倉儲(chǔ)、加工、配送等物流供應(yīng)鏈管理服務(wù),方便在各大洲內(nèi)陸集散。5)主要與ONE、APL、CMA、OOCL、MSC、WANHAI、EMC等多家船公司簽訂長(zhǎng)期貨運(yùn)合約。能提供優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)和充分的艙位,能夠?yàn)槟峁?zhǔn)確、快捷、方便、的國際物流服務(wù)。華豹國際日本物流專線注重客戶反饋,不斷改進(jìn)和優(yōu)化物流服務(wù)。汕尾出口日本專線

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