從日本旅游、酒店、住宿行業(yè)，再看到日本大型制造公司的行業(yè)景氣恢復(fù)。從周邊朋友源源不斷的去日本商務(wù)考察或旅游，如果中國出國簽證持續(xù)放開的話，大量中國游客給日本經(jīng)濟(jì)所帶來的第二波加持，將更加令人期待。按道理來說，日本經(jīng)濟(jì)回暖，應(yīng)該更需要中國制造的產(chǎn)品，我們對(duì)日出口的貿(mào)易額應(yīng)該大幅增加才是。事實(shí)卻并非如此。華豹物流與多個(gè)對(duì)日出口工廠、貿(mào)易商、同行交流過，從今年開始，日本訂單并沒有增加很多，甚至部分品類還大幅減少。他們的日本采購商明確表示，主要有三個(gè)原因：一是有些訂單轉(zhuǎn)移到東南亞，那邊的成本相對(duì)更低，且東南亞的供應(yīng)鏈成長速度快；二是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)有滯后性，現(xiàn)在臨時(shí)下訂單已經(jīng)來不及了。比如8月份的貨物，一般都在去年年底就要確定訂單開始生產(chǎn)，誰也無法預(yù)料現(xiàn)在的需求這么旺盛，但備貨肯定是來不及了。明年的情況仍然不是很明朗，所以現(xiàn)在訂單也不敢放開手腳；三是日本普通生活產(chǎn)品的消費(fèi)并沒有完全恢復(fù)。主要原因還是國民收入并沒有大幅抬高，普通消費(fèi)者還是不愿意大肆消費(fèi)。這就導(dǎo)致部分行業(yè)已經(jīng)訂單排到明年，部分消費(fèi)品行業(yè)則是訂單大幅減少。日本的大型商場已經(jīng)基本恢復(fù)到疫前的狀況，但是中小實(shí)體店鋪沒有特別大的改觀。我們的日本物流專線擁有先進(jìn)的倉儲(chǔ)設(shè)施和技術(shù)，確保您的貨物安全存儲(chǔ)和管理。汕頭佐川日本專線海外倉

華豹國際物流分享日本專線出貨注意事項(xiàng)：1.交貨時(shí)，必須提供附帶清晰貨物圖片的裝箱單和發(fā)票。2.一票貨只接受5個(gè)品名，超出5個(gè)每超一個(gè)加收RMB100/3個(gè)。3.日本專線價(jià)格變動(dòng)頻道，出貨前再確認(rèn)下價(jià)格。4.免責(zé)聲明：轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)造成的外包裝破損、內(nèi)物破損或部分遺失，易碎品破損不受理賠償，我司不予承保；戰(zhàn)事，自然災(zāi)害，海關(guān)不上班，惡劣天氣（如臺(tái)風(fēng)）等不可抗力因素免責(zé)；海關(guān)要求如實(shí)申報(bào)，如因客戶瞞報(bào)、申報(bào)不符、侵權(quán)、或產(chǎn)品相關(guān)認(rèn)證不合格扣關(guān)，我司不承擔(dān)任何責(zé)任和賠償，并保留追究發(fā)件人因此對(duì)我司造成的損失；因海關(guān)查驗(yàn)、航司爆倉甩柜等不可抗力因素導(dǎo)致的延誤，以及周六日/國內(nèi)外法定假期不算工作日，我司不予賠償。東莞到日本專線價(jià)格表日本物流專線的運(yùn)輸費(fèi)用合理，可以幫助客戶節(jié)省成本。

華豹日本海外倉是一種為海外電商提供的倉儲(chǔ)和物流解決方案的服務(wù)。它的出現(xiàn)極大地方便了海外電商的運(yùn)營，提高了效率，降低了成本，成為海外電商行業(yè)的一項(xiàng)重要支持。我司海外倉的優(yōu)勢在于其高效的物流配送系統(tǒng)。通過與國內(nèi)的供應(yīng)商合作，海外倉能夠?qū)⑸唐分苯訌墓?yīng)商處發(fā)貨至海外倉，然后再根據(jù)訂單的需求進(jìn)行分揀和打包，通過快速可靠的物流渠道將商品送達(dá)客戶手中。這種直接發(fā)貨的方式縮短了商品的運(yùn)輸時(shí)間，提高了客戶的滿意度。華豹日本海外倉還具有靈活的庫存管理系統(tǒng)。海外倉可以根據(jù)客戶的需求，靈活地調(diào)整庫存的數(shù)量和位置。這樣一來，海外電商可以根據(jù)市場需求和銷售情況，合理安排庫存，避免了庫存積壓和缺貨的問題，提高了銷售效率。此外，海外倉還提供了一系列增值服務(wù)，如商品質(zhì)檢、包裝定制、退貨處理等。這些增值服務(wù)能夠幫助海外電商提升商品的品質(zhì)和形象，增加客戶的信任度和忠誠度。海外倉的推廣不僅是為了提高海外電商的運(yùn)營效率，更是為了滿足消費(fèi)者對(duì)于快速、可靠、便捷的需求。

“理性”、“專業(yè)性”、“交互感”可以大體地形容日本消費(fèi)者的購物習(xí)慣。舉例來說，日本消費(fèi)者在消費(fèi)前做足功課、制定購物計(jì)劃，除了詳細(xì)閱讀商家的產(chǎn)品信息、其他消費(fèi)者的客觀評(píng)價(jià)外，他們也會(huì)從一些有公信力的渠道了解產(chǎn)品、品牌。專業(yè)性則體現(xiàn)在其購物偏好上，日本消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量、功能性以及耐久度有著嚴(yán)苛的追求。而交互感則體現(xiàn)在購物過程中的互動(dòng)，例如他們會(huì)與客服人員深入交流，也注重線上線下的互動(dòng)，一些消費(fèi)者會(huì)在線**驗(yàn)、線上下單。此外，在不同文化語境下美國和日本消費(fèi)者的表達(dá)方式也存在很大差異。比如，在用戶評(píng)價(jià)時(shí)，美國消費(fèi)者會(huì)直接了當(dāng)?shù)乇磉_(dá)喜好，日本消費(fèi)者則十分委婉。另外，日本消費(fèi)者對(duì)電商貨物的物流交貨時(shí)間也非常注重實(shí)效和包裝。我們?nèi)A豹日本專線深耕日本市場多年，擁有多個(gè)一級(jí)的佐川賬號(hào)，后端依靠佐川成熟的派送網(wǎng)絡(luò)和本土派送員，可以快速而且用心地派送貨物上門。第二華豹國際物流擁有東京，大阪海外倉。海外倉可以為跨境電商賣家提供倉儲(chǔ)，一件代發(fā)，貼換標(biāo)，轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)。極快可以當(dāng)日達(dá)或者次日達(dá)，為您的日本客戶提供質(zhì)量的本土化的配送服務(wù)和體驗(yàn)。我們的日本專線快遞，價(jià)格透明，沒有任何隱藏費(fèi)用！

在第三種場景中，如果該中國賣家，直接把貨物委托給中國本土的物流公司承運(yùn)到日本的FS倉庫，那么，就應(yīng)該由該物流公司向FBA倉庫去申報(bào)入倉，且賣家和該物流公司之間必須存有相關(guān)委托合同和證明材料。而這個(gè)物流公司就需要行使稅款繳納、入倉申報(bào)等動(dòng)作。未來追究責(zé)任的話，該物流公司就很難逃脫。在第四種場景中，如果是委托販賣的模式，又該怎么辦呢？中國賣家找了個(gè)日本公司作為販賣者，那么入倉的申告就應(yīng)該由該日本受托者去操作。雙方簽有一個(gè)委托販賣協(xié)議。如果該貨物的處分權(quán)限屬于海外賣家所有，那么該海外賣家就必須是進(jìn)口申報(bào)者。如果該受托者以自己的名義去銷售產(chǎn)品，則該日本受托者可以作為進(jìn)口申報(bào)者。在以上四種場景的羅列和說明中，基本把漏洞都給堵上了。那就是“貨權(quán)的轉(zhuǎn)移和稅費(fèi)主體的對(duì)應(yīng)”！總結(jié)一句話，貨是誰的，誰就得交稅。從法理和軌跡回溯上，基本做到權(quán)責(zé)對(duì)應(yīng)、個(gè)個(gè)可查。如果從法律意義上來說，從10月1日起，海關(guān)將不再接受代理進(jìn)口的方式。如果你通過日本公司的名義通關(guān)的話，要求你的店鋪鏈接上必須是日本公司為主體在亞馬遜注冊的，店鋪介紹上也必須有日本公司相對(duì)應(yīng)的名稱。日本物流專線的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球各個(gè)主要港口和城市。廣東好的日本專線

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樂天占日本電商市場份額28%，是日本頭部電商平臺(tái)之一。去年，受通脹影響，消費(fèi)者購買欲望下降，電商平臺(tái)業(yè)績下滑明顯，然而在這種背景下，日本樂天在2022年仍達(dá)到5.6兆日元的電商交易總額，同比增長12.3%?！耙W(wǎng)購，上樂天市場”已經(jīng)成為很多日本消費(fèi)者的購物習(xí)慣。如今歐美電商競爭日益激烈，東南亞、拉美等新興市場在物流等諸多方面仍有待完善，短期內(nèi)難見成效。在這種背景下，中國跨境賣家通過樂天市場，布局電商規(guī)模大、居民購買能力強(qiáng)、物流成本低的日本市場是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過，對(duì)入駐平臺(tái)的中國賣家，周洋也提出了三點(diǎn)建議：一是要擁有質(zhì)量的產(chǎn)品，能針對(duì)日本消費(fèi)市場的特性研發(fā)和改進(jìn)產(chǎn)品；二是要有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)，在運(yùn)營和服務(wù)上，盡可能本土化，以細(xì)致貼心的日式服務(wù)進(jìn)行應(yīng)對(duì)；三是要有完善的物流保障，盡可能在日本設(shè)立海外倉或者利用樂天店鋪物流支援服務(wù)“樂天超級(jí)物流RSL”。華豹國際物流擁有多年日本專線空海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定的倉位保障，可做日本空海運(yùn)包稅，超大件，小包，一件代發(fā)，整柜，拼箱等配送服務(wù)，滿足中國各個(gè)港口出貨需求。佐川小包預(yù)清關(guān)，時(shí)效3-5天，是樂天國內(nèi)自發(fā)貨利器。日本空海運(yùn)與各大船司，航司合約訂艙，出發(fā)準(zhǔn)時(shí)，旺季時(shí)效更穩(wěn)定。汕頭佐川日本專線海外倉