對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的狀況，也不用我們多說(shuō)了。作為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的三駕馬車之一，出口貿(mào)易很顯然是其中非常重要的一個(gè)角色，其中關(guān)聯(lián)的行業(yè)和上下游人員數(shù)不勝數(shù)。鄰國(guó)日本的經(jīng)濟(jì)回暖速度超出預(yù)期，對(duì)于從事對(duì)日貿(mào)易、跨境電商、日本專線物流的我們來(lái)說(shuō)，是既高興又難過(guò)，高興的是可以大干一場(chǎng)，難過(guò)的是，干著干著發(fā)現(xiàn)也沒(méi)那么好賺。但不管怎么說(shuō)，還是要「前向きに」。希望所有對(duì)日出口企業(yè)和電商賣家都能找到破局之匙！成功地跨日出海，賺更多的外匯。無(wú)論大小包裹，我們都能為您提供更好的日本快遞服務(wù)！廣東樂(lè)天日本專線推薦

大量賣家始終認(rèn)為，在一個(gè)政策面前，每一個(gè)賣家所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力是同等而公平的，就算有些賣家可以通過(guò)空海運(yùn)包稅包清關(guān)的路線去走貨，但是他要承擔(dān)的貨損風(fēng)險(xiǎn)同樣也比較高，特別是隨著日本海關(guān)的監(jiān)管逐級(jí)加碼，游離在合規(guī)邊緣的物流服務(wù)將會(huì)越來(lái)越難。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，做正確的事，比正確的做事，可能更重要一些。賣家們不要慌，中國(guó)有句古話：每臨大事有靜氣，靜而后能安，安而后能慮，慮而后能得。我們除了要相信政策面前人人平等之外，還要相信中國(guó)物流企業(yè)的專業(yè)度和智慧，總有人能夠找到比較好的解決方案，華豹國(guó)際物流擁有多年跨境日本物流經(jīng)驗(yàn)，同事?lián)碛卸鄠€(gè)質(zhì)量一級(jí)進(jìn)口商和海外倉(cāng)庫(kù)，可以為廣大賣家提供海外倉(cāng)貼標(biāo)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。所以，如果10月份要大批量備貨的賣家，請(qǐng)務(wù)必做好提前準(zhǔn)備，在9月底和10月初，因?yàn)楦毡竞ｊP(guān)的各種交涉和手續(xù)操作實(shí)踐，清關(guān)速度肯定會(huì)慢一點(diǎn)。一定要做好出貨速度的預(yù)測(cè)，不要到時(shí)候斷貨了就悔之晚矣。慢慢來(lái)，不要急。電商日本專線包逆算我們的日本物流專線為您提供靈活的運(yùn)輸方案，滿足您不同的物流需求。

日本物流專線還提供一系列增值服務(wù)，如倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、保險(xiǎn)等，進(jìn)一步提升了物流效率和客戶滿意度。日本物流專線對(duì)于國(guó)際貿(mào)易的重要性不言而喻。日本是世界上許多重要商品的主要生產(chǎn)和出口國(guó)，如汽車、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等。通過(guò)日本物流專線，這些商品能夠迅速、安全地運(yùn)往全球市場(chǎng)，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮。同時(shí)，日本物流專線也為國(guó)際企業(yè)提供了便利和機(jī)會(huì)，使其能夠更好地進(jìn)入日本市場(chǎng)，開展業(yè)務(wù)合作。結(jié)語(yǔ)：日本物流專線作為連接日本與世界的橋梁，發(fā)揮著重要的作用。其高效性、可靠性和多樣性使得貨物能夠快速、安全地運(yùn)輸?shù)侥康牡?，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。隨著全球貿(mào)易的不斷增長(zhǎng)，日本物流專線將繼續(xù)發(fā)揮其重要的作用，為全球經(jīng)濟(jì)的繁榮做出貢獻(xiàn)。

隨著跨境日本電商規(guī)模擴(kuò)大，日本空海運(yùn)進(jìn)口的貨物逐年增加。2021年空運(yùn)進(jìn)口許可證數(shù)量較2019年增加近一倍。通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸違禁品的貨物日益增多。在使用FBA倉(cāng)庫(kù)的貨物方面，更是經(jīng)常發(fā)生海外商家冒用日本國(guó)內(nèi)居民名義進(jìn)口，另外，經(jīng)常以低價(jià)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)，從而規(guī)避稅金的情況。早在2010年6月份，日本財(cái)政部就聯(lián)合海關(guān)和稅務(wù)局成立了“應(yīng)對(duì)進(jìn)口貨物快速增長(zhǎng)的研究小組”，并在10月31日，研究組編制了應(yīng)對(duì)主要措施。其中，新增進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目被納入2023年關(guān)稅調(diào)整內(nèi)容（沒(méi)錯(cuò)，其實(shí)這政策是13年前就定下的方針基調(diào)）。目前的進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目無(wú)法識(shí)別通販貨物或使用FBA的貨物，且應(yīng)篩查和檢查高風(fēng)險(xiǎn)貨物的范圍有限。所以有必要做出進(jìn)一步調(diào)整和升級(jí)。具體來(lái)說(shuō)，進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目中增加了“是否屬于通販貨物（如果使用EC平臺(tái)，則包括名稱）”和“國(guó)內(nèi)交貨目的地”。此外，目前進(jìn)口報(bào)關(guān)“表格”中須填報(bào)的“進(jìn)口商地址及名稱”，將新增至“通關(guān)法令進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目”中。華豹國(guó)際物流擁有ACP資質(zhì)清關(guān)行，日本電商賣家可以綁定JCt稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)，單票單清模式讓日本電商出口物流更快速而且不受同行貨物影響，做到日本物流更專業(yè)化，杜絕亞馬遜，樂(lè)天賣家斷貨的憂愁。我們的日本專線快遞，提供多種快遞方式，滿足您的不同需求！

我們的日本專線還具有靈活的特點(diǎn)。我們根據(jù)客戶的需求，提供多種運(yùn)輸方式，包括海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)等。無(wú)論是小件貨物還是大件貨物，我們都能夠?yàn)榭蛻籼峁┖线m的運(yùn)輸方案。同時(shí)，我們還提供倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等增值服務(wù)，為客戶提供一站式物流解決方案。我們的日本專線具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。我們與多家物流公司合作，擁有良好的合作關(guān)系，能夠獲得更優(yōu)惠的運(yùn)輸價(jià)格。我們通過(guò)優(yōu)化物流流程和提高運(yùn)輸效率，降低物流成本，為客戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格?？傊?，我們的日本專線是一項(xiàng)高效、可靠的物流運(yùn)輸服務(wù)，具有快速、準(zhǔn)時(shí)、全程跟蹤、靈活和競(jìng)爭(zhēng)力的特點(diǎn)。我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將竭誠(chéng)為客戶提供質(zhì)量的服務(wù)，確保貨物能夠安全、快速地到達(dá)目的地。選擇我們的日本物流專線，您將享受到專業(yè)、高效的客戶服務(wù)。江門空運(yùn)日本專線一件代發(fā)

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在第三種場(chǎng)景中，如果該中國(guó)賣家，直接把貨物委托給中國(guó)本土的物流公司承運(yùn)到日本的FS倉(cāng)庫(kù)，那么，就應(yīng)該由該物流公司向FBA倉(cāng)庫(kù)去申報(bào)入倉(cāng)，且賣家和該物流公司之間必須存有相關(guān)委托合同和證明材料。而這個(gè)物流公司就需要行使稅款繳納、入倉(cāng)申報(bào)等動(dòng)作。未來(lái)追究責(zé)任的話，該物流公司就很難逃脫。在第四種場(chǎng)景中，如果是委托販賣的模式，又該怎么辦呢？中國(guó)賣家找了個(gè)日本公司作為販賣者，那么入倉(cāng)的申告就應(yīng)該由該日本受托者去操作。雙方簽有一個(gè)委托販賣協(xié)議。如果該貨物的處分權(quán)限屬于海外賣家所有，那么該海外賣家就必須是進(jìn)口申報(bào)者。如果該受托者以自己的名義去銷售產(chǎn)品，則該日本受托者可以作為進(jìn)口申報(bào)者。在以上四種場(chǎng)景的羅列和說(shuō)明中，基本把漏洞都給堵上了。那就是“貨權(quán)的轉(zhuǎn)移和稅費(fèi)主體的對(duì)應(yīng)”！總結(jié)一句話，貨是誰(shuí)的，誰(shuí)就得交稅。從法理和軌跡回溯上，基本做到權(quán)責(zé)對(duì)應(yīng)、個(gè)個(gè)可查。如果從法律意義上來(lái)說(shuō)，從10月1日起，海關(guān)將不再接受代理進(jìn)口的方式。如果你通過(guò)日本公司的名義通關(guān)的話，要求你的店鋪鏈接上必須是日本公司為主體在亞馬遜注冊(cè)的，店鋪介紹上也必須有日本公司相對(duì)應(yīng)的名稱。廣東樂(lè)天日本專線推薦