隨著跨境日本電商規(guī)模擴大，日本空海運進口的貨物逐年增加。2021年空運進口許可證數(shù)量較2019年增加近一倍。通過空運運輸違禁品的貨物日益增多。在使用FBA倉庫的貨物方面，更是經(jīng)常發(fā)生海外商家冒用日本國內(nèi)居民名義進口，另外，經(jīng)常以低價進行進口報關(guān)，從而規(guī)避稅金的情況。早在2010年6月份，日本財政部就聯(lián)合海關(guān)和稅務(wù)局成立了“應(yīng)對進口貨物快速增長的研究小組”，并在10月31日，研究組編制了應(yīng)對主要措施。其中，新增進口報關(guān)項目被納入2023年關(guān)稅調(diào)整內(nèi)容（沒錯，其實這政策是13年前就定下的方針基調(diào)）。目前的進口報關(guān)項目無法識別通販貨物或使用FBA的貨物，且應(yīng)篩查和檢查高風(fēng)險貨物的范圍有限。所以有必要做出進一步調(diào)整和升級。具體來說，進口報關(guān)項目中增加了“是否屬于通販貨物（如果使用EC平臺，則包括名稱）”和“國內(nèi)交貨目的地”。此外，目前進口報關(guān)“表格”中須填報的“進口商地址及名稱”，將新增至“通關(guān)法令進口報關(guān)項目”中。華豹國際物流擁有ACP資質(zhì)清關(guān)行，日本電商賣家可以綁定JCt稅號進行清關(guān)，單票單清模式讓日本電商出口物流更快速而且不受同行貨物影響，做到日本物流更專業(yè)化，杜絕亞馬遜，樂天賣家斷貨的憂愁。我們的日本專線快遞，價格透明，沒有任何隱藏費用！汕頭小包日本專線一手莊

日本作為世界三大經(jīng)濟體之一，其跨境物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。日本的跨境物流主要包括進口物流和出口物流兩個方面。在進口物流方面，日本依賴于海運、航空運輸和陸路運輸?shù)榷喾N方式。日本的主要港口如東京、大阪和神戶等都設(shè)有專門的進口物流中心，以便處理海外貨物的清關(guān)、倉儲和配送等環(huán)節(jié)。此外，日本的航空貨運業(yè)也十分發(fā)達，東京成田機場和大阪關(guān)西機場是日本主要的國際貨運樞紐，提供全球范圍內(nèi)的航空貨運服務(wù)。此外，日本還通過陸路運輸與鄰國韓國、中國等進行跨境物流合作，以便實現(xiàn)貨物的快速運輸。在出口物流方面，日本的跨境物流主要以海運為主。日本的港口設(shè)施完善，海運公司眾多，可以提供多樣化的出口物流服務(wù)。此外，日本還通過與其他國家的物流公司合作，提供全球范圍內(nèi)的物流解決方案，以滿足客戶的需求?？偟膩碚f，日本的跨境物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，主要依賴于海運、航空運輸和陸路運輸?shù)榷喾N方式。日本的物流基礎(chǔ)設(shè)施完善，物流公司眾多，可以提供高效、可靠的物流服務(wù)。華豹國際物流專注日本專線多年，歡迎致電咨詢！江門樂天日本專線日本物流專線可以根據(jù)客戶的需求提供定期或不定期的運輸服務(wù)。

關(guān)于日本采購商不愿意明說的原因有：很多關(guān)系和人脈已然不像以前那么牢固，特別是中美對抗的局勢，讓日本人也要掂量一下，雞蛋不能放在一個籃子里。而且，日本本土制造也在迅速回暖，部分產(chǎn)品可以完全替代，雖然價格高一點點，但是日本消費者依然能夠接受。甚至中國臺灣產(chǎn)和韓國的工廠也要來分流一部分日本訂單，這就是導(dǎo)致中國工廠接收到的日本采購訂單確實不如往前！中國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)報告顯示：2023年6月，中國出口增長-12.4%，進口增長-6.8%，貿(mào)易順差706.2億美元，同比縮窄27.5%。這說明中國出口確實是在放緩！另外，日本財務(wù)省的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也在說明這種現(xiàn)狀。以下是日本貿(mào)易振興機構(gòu)發(fā)布的報告，2023年6月份，日本出口到中國下降了10.9%，而從中國進口則下降了10.2%。日本空海運專線物流也隨之需求減少。具體到行業(yè)的話，除了能源類，鋼鐵、化工、機電、半導(dǎo)體等大宗商品貿(mào)易幾乎全線大幅下跌。而服裝類目也下跌了12.1%。增幅比較大的是石油，大幅反彈，這是意料之中的，受制于俄羅斯石油輸出的受限，從中國進口原油也成為日本采購商的選擇。第二增幅的則是汽車部件，這也可以理解，很多日本車企都在中國布局了零部件工廠，基本屬于配套出口領(lǐng)域。

對于中國經(jīng)濟的狀況，也不用我們多說了。作為拉動中國經(jīng)濟恢復(fù)的三駕馬車之一，出口貿(mào)易很顯然是其中非常重要的一個角色，其中關(guān)聯(lián)的行業(yè)和上下游人員數(shù)不勝數(shù)。鄰國日本的經(jīng)濟回暖速度超出預(yù)期，對于從事對日貿(mào)易、跨境電商、日本專線物流的我們來說，是既高興又難過，高興的是可以大干一場，難過的是，干著干著發(fā)現(xiàn)也沒那么好賺。但不管怎么說，還是要「前向きに」。希望所有對日出口企業(yè)和電商賣家都能找到破局之匙！成功地跨日出海，賺更多的外匯。我們的日本物流專線與各大航空公司、海運公司有著緊密的合作關(guān)系，確保貨物運輸?shù)捻槙场?/p>

隨著日本跨境電商市場的不斷擴大和發(fā)展，貨物進口量也在持續(xù)增加。隨之而來的問題是，一些不法商家利用一些漏洞和規(guī)則空白，通過低價申報等手段逃避正常的課稅和監(jiān)管，從而導(dǎo)致非法藥物和侵權(quán)類產(chǎn)品的大量涌入。這種情況嚴(yán)重影響了正常的進口流程和市場秩序，也給消費者帶來了極大的風(fēng)險和損失。為了解決這些問題，日本海關(guān)需要進行一系列的制度修改和加強監(jiān)管措施。其中，重要的是要求進口申報時必須記載“進口貨物者的地址及姓名”，這樣可以更加準(zhǔn)確地掌握進口商的身份和背景信息，從而更好地進行監(jiān)管和課稅。同時，在海關(guān)事務(wù)管理員的備案項目中也追加了“備案人與海關(guān)事務(wù)管理員的關(guān)系”等內(nèi)容，以便更好地管理和監(jiān)督進口商的行為和業(yè)務(wù)。日本物流專線可以處理各種類型的貨物，包括普通貨物、危險品等。江門海運日本專線快遞

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