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廈門智能牽引機(jī)回收

來源: 發(fā)布時間:2021-11-12

配1800~2800T 擠壓機(jī)

標(biāo)高     820mm

適用型材寬高     寬350mm×高230mm (max.)

牽引(冷床)長度     38m(max.)

配初出臺長度     15(max.)

配初出臺外寬     600m(max.)

同步牽引力     0~400kgf

同步牽引速度     0~70m/min

快速返回速度     0~240m/min

鋸切廢料長度     ≈300mm

鋸切線速度     4000m/min(max.)

氣耗     ≈0.3m3/h

機(jī)載液壓     7Mpa

裝機(jī)功率     牽引15kw×2+液壓1.5kw×2+鋸切5.5kw=38.5kw (380V)

整機(jī)重量     ≈16T

占地空間     寬1.6m×長57m×高1.9m

使用諧波變速齒輪輔助驅(qū)動,采用多機(jī)牽引,傳動效率高,能量按需分配,達(dá)到節(jié)能的目的;可以根據(jù)載荷需要,通過增加牽引支架的數(shù)量實現(xiàn)載重量的增加,結(jié)構(gòu)比較簡單,安裝方便,不需占用太大空間. 牽引機(jī)的牽引速度快,用途普遍.該設(shè)備能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要.廈門智能牽引機(jī)回收

隨近幾年,PLC智能電氣控制系統(tǒng)在工程機(jī)械領(lǐng)域得到了大量的應(yīng)用,但在電力牽張設(shè)備中還沒有實現(xiàn),目前電力牽張設(shè)備主要是手動液壓控制,操作繁瑣,容易出現(xiàn)誤操作,導(dǎo)致設(shè)備損壞,影響施工安全。隨著我國電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,近年來大中型牽張設(shè)備的需求量和保有量連續(xù)快速增長,對牽

張設(shè)備的安全性和操作性提出了更高要求。在張力架線施工中,牽引機(jī)是一種重要的電力施工機(jī)械,其性能的優(yōu)劣直接影響到架線施工的質(zhì)量和進(jìn)度。


廈門智能牽引機(jī)回收牽引機(jī)在于避免薄壁型材和復(fù)雜斷面型材等出模后發(fā)生扭擰、彎曲、波浪等缺陷等現(xiàn)象。

我公司決定在QT180型牽引機(jī)上首先實現(xiàn)PLC電氣智能控制,本機(jī)是一種有效的電力施工機(jī)械,其整體性能優(yōu)異,主要功能件配置高,功率儲備大,牽引速度快,能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要。其功能主要分為:

1、對發(fā)動機(jī)的智能控制,包括發(fā)動機(jī)的油門控制和JI限過載保護(hù),樣機(jī)為機(jī)械油門控制,以后將通過CAN總.線控制電噴發(fā)動機(jī);

2、系統(tǒng)安全的保護(hù),包括系統(tǒng)動作的互鎖防止誤操作和牽引力的保護(hù),

3、各個動作控制與監(jiān)控。


本發(fā)明公開了一種智能垂直牽引機(jī),包括安裝于電梯井道內(nèi)的導(dǎo)軌,以及通過滑輪安裝于導(dǎo)軌上的牽引支架,所述牽引支架曳引電梯轎廂,所述導(dǎo)軌上設(shè)有蝸桿齒條,牽引支架內(nèi)設(shè)有主電機(jī)和渦輪齒條,所述渦輪齒條與蝸桿齒條配合傳動,所述牽引支架上還設(shè)有輔電機(jī),輔電機(jī)與諧波變速齒輪相連,導(dǎo)軌上設(shè)有豎向的與諧波變速齒輪相互配合的直齒條.本發(fā)明將傳統(tǒng)的摩擦牽引改為渦輪齒條和蝸桿齒條配合牽引,使載物時具有自鎖功能,確保電梯運行穩(wěn)定;同時使用諧波變速齒輪輔助驅(qū)動,采用多機(jī)牽引,傳動效率高,能量按需分配,達(dá)到節(jié)能的目的;可以根據(jù)載荷需要,通過增加牽引支架的數(shù)量實現(xiàn)載重量的增加,結(jié)構(gòu)比較簡單,安裝方便,不需占用太大空間.牽引機(jī)大幅度提高了電網(wǎng)工程施工效率和安全性能,降低勞動強度和導(dǎo)線損耗。

配3600T 擠壓機(jī)

標(biāo)高     820mm ;

適用型材寬高     寬450mm×高300mm (max.) ;

牽引(冷床)長度     38m(max.) ;

配初出臺長度     15(max.) ;

配初出臺外寬     700m(max.) ;

同步牽引力     0~500kgf ;

同步牽引速度     0~60m/min ;

快速返回速度     0~240m/min ;

鋸切廢料長度     ≈300mm ;

鋸切線速度     4000m/min(max.) ;

鋸切推進(jìn)速度     300mm/s(max.) ;

外接氣壓     0.6~1Mpa ;

氣耗     ≈0.3m3/h ;

機(jī)載液壓     7Mpa ;

裝機(jī)功率     牽引22kw×2+液壓1.5kw×2+鋸切7.5kw=54.5kw (380V) ;

整機(jī)重量     ≈18T ;

占地空間     寬2.2m×長57m×高2.0m ; 水平軌道雙牽引機(jī):適合大噸位擠壓機(jī)設(shè)備配套,大牽引力,承載力大。廈門智能牽引機(jī)回收

智能牽引機(jī),能夠解決利用多臺牽引機(jī)施工時,浪費人力物力且施工現(xiàn)場噪音大、環(huán)境惡劣的問題;廈門智能牽引機(jī)回收

推薦方案為:為了保證變頻電機(jī)和液壓油變量泵之間的同軸度,減少傳動軸的跳動,所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。

推薦方案為:所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接;插接閥的插裝形式使液壓閥安裝在一個集成閥塊上,簡化了液壓油的液壓回路,減少了液壓油管道的連接數(shù)量,增強了抗污染能力,提高了使用性能,且維護(hù)方便。

推薦方案為:所述操控單元設(shè)置在控制室內(nèi),控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào),空調(diào)的處理器與主機(jī)通信連接,且所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置;改善了操作人員的工作環(huán)境。

推薦方案為:所述機(jī)架下方的前、后兩端分別設(shè)置有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿均與機(jī)架底部鉸接,便于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安置,增強執(zhí)行機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。

為了本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將以具體的實施例進(jìn)一步說明。 廈門智能牽引機(jī)回收